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4、动机时间又称作时差,在网络图中主要有两种时差,即线路时差和工序总时差。


参考答案和解析
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考题 在网络计划中,工作自由时差与总时差的关系通常是( )。A.自由时差=总时差B.自由时差>总时差C.自由时差≥总时差D.自由时差≤总时差

考题 双代号网络图中关键路线符合( )。 A. 总时差最小B. 自由时差等于零C. 线路时间最长D. 线路时间最短E. 总时差最大

考题 关于自由时差和总时差,下列说法中错误的是()。 A.自由时差为零,总时差必定为零B.总时差为零,自由时差必定为零C.在不影响总工期的前提下,工作的机动时间为总时差D.在不影响紧后工序最早开始的前提下,工作的机动时间为自由时差

考题 某工程双代号网络计划如下图所示(时间单位-天),图中已标出各项工作的最早开始时间ES 和最迟开始时间LS。该计划表明( )。 A.工作1 一 3的总时差和自由时差相等 B.工作2 — 6的总时差和自由时差相等 C.工作2 — 4和工作3 — 6均为关键工作 D.工作3 — 5的总时差和自由时差分别为2和 O天 E.工作5 — 7的总时差和自由时差相等

考题 某工程双代号网络计划如下图所示(时间单位:d),图中已标出每项工作的最早开始时间和最迟开始时间,该计划表明(  )。 A.关键线路有2条 B.工作1—3与工作3—6的总时差不等 C.工作4—7与工作5—7的自由时差相等 D.工作2—6的总时差与自由时差相等 E.工作3—6的总时差与自由时差不等

考题 某工程双代号网络计划如下图所示,图中已标出每项工作的最早开始时间和最迟开始时间,该计划表明()A、工作1~3的总时差与自由时差相等 B、工作2~4和工作3~6均为关键工作 C、工作2~6的总时差与自由时差相等 D、工作3~5的总时差与自由时差相等 E、工作4~7与工作5~7的自由时差相等

考题 在单代号网络计划中,成为关键线路的充分条件是,线路上的工作()。A:总时差不为零,自由时差为零 B:总时差为零,自由时差不为零 C:总时差不为零,工作时间间隔为零 D:总时差最小和工作之间时间间隔为零

考题 节点最迟时间与节点最早时间之差是()。A、总时差B、共用时差C、单时差D、线路时差

考题 在网络图中,()就是这条线路上各道工序的作业时间之和最长。A、关键线路B、总时差C、最早开始时间D、最迟结束时间

考题 在网络计划技术中,总时差等于0的活动,称之为()A、关键线路B、关键结点(事项)C、关键工序D、关键时差

考题 在网络计划中,网络中的时差分为()。A、活动时差B、结点时差C、线路时差D、网络时差

考题 活动时差主要包括()A、总时差、专用时差、线段时差B、总时差、专用时差、局部时差C、专用时差、线路时差、局部时差D、线路时差、结点时差、总时差

考题 双代号网络图中,指本工作利用的机动时间,不影响其他工作最早进行的时差,称为()A、总时差B、自由时差C、相关时差D、约束时差

考题 关于时差的正确理解是()。A、所有工序都拥有自由时差B、动用自由时差时,后继工序的工序总时差不变C、一般情况下,关键工序的工序总时差为零D、任一工序动用总时差,不会影响整个计划的总工期

考题 各工序可以机动利用的空余时间称为(),可以反映各工序可挖掘的潜力。A、工序时差B、工序总时差C、工序单时差D、闲暇时差

考题 网络图中非关键路线延续时间与关键路线延续时间之差是()A、作业总时差B、作业单时差C、结点时差D、路线时差

考题 在网络计划中,自由时差和总时差都是可以利用的机动时间,若计算工期等于计划工期,那么()。A、自由时差等于总时差B、自由时差大于总时差C、自由时差小于总时差D、自由时差不超过总时差

考题 在网络计划中,工作自由时差与总时差的关系通常是()。A、自由时差:总时差B、自由时差总时差C、自由时差≥总时差D、自由时差≤总时差

考题 单选题结点最迟时间与节点最早时间之差是().A 总时差B 共用时差C 单时差D 线路时差

考题 单选题在单代号网络计划中,成为关键线路的充分条件是,线路上的工作()。A 总时差不为零,自由时差为零B 总时差为零,自由时差不为零C 总时差不为零,工作时间间隔为零D 总时差最小和工作之间时间间隔为零

考题 单选题关于自由时差和总时差,下列说法错误的是()。A 自由时差为零,总时差必定为零B 总时差为零,自由时差必定为零C 在不影响总工期的前提下,工作的机动时间为总时差D 在不影响紧后工序最早开始的前提下,工作的机动时间为自由时差

考题 单选题活动时差主要包括()A 总时差、专用时差、线段时差B 总时差、专用时差、局部时差C 专用时差、线路时差、局部时差D 线路时差、结点时差、总时差

考题 单选题关键线路是()。A   结点时差为零的有关工序所组成;B   结点时差与工序时差均不为零的工序组成;C  结点时差与工序时差均为零的工序组成;D 线路时差最大的那一条工序组成

考题 单选题对位于关键路线上的工序,下列说法正确的是:()。A 工序单时差r(i,j)=0,工序总时差R(i,j)=0B 工序单时差r(i,j)0,工序总时差R(i,j)=0C 工序单时差r(i,j)=0,工序总时差R(i,j)0D 工序单时差r(i,j)0,则工序总时差R(i,j)0

考题 单选题在网络计划中,自由时差和总时差都是可以利用的机动时间,若计算工期等于计划工期,那么()。A 自由时差等于总时差B 自由时差大于总时差C 自由时差小于总时差D 自由时差不超过总时差

考题 单选题在网络图中,()就是这条线路上各道工序的作业时间之和最长。A 关键线路B 总时差C 最早开始时间D 最迟结束时间

考题 单选题时标网络图中,工作的自由时差与总时差的关系是(  )。A 自由时差等于总时差B 自由时差小于或等于总时差C 自由时差小于总时差D 自由时差大于总时差

考题 填空题网络图中时差主要有总时差和()。