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采用V-M系统反并联可逆线路,当电动机工作在反向回馈制动时,正组桥处于()状态,反组桥处于()状态。

A.逆变、待整流

B.待逆变 整流

C.整流、待逆变

D.待整流 逆变


参考答案和解析
逆变、待整流
更多 “采用V-M系统反并联可逆线路,当电动机工作在反向回馈制动时,正组桥处于()状态,反组桥处于()状态。A.逆变、待整流B.待逆变 整流C.整流、待逆变D.待整流 逆变” 相关考题
考题 普通逻辑无环流(既无推β又无准备)可逆调速系统中换向时待工作组投入工作时,电动机处于()状态。 A、回馈制动B、反接制动C、能耗制动D、自由停车

考题 直流电动反并联晶闸管整流电源供电的可逆调速系统给定为零时,主要停车过程是()。 A、本桥逆变,回馈制动B、它桥整流,反接制动C、它桥逆变,回馈制动D、自由停车

考题 晶闸管-电动机反并联可逆调速系统当处于反向制动状态时,电机处于________________状态。

考题 电枢电路由两组反向井联的三相全波可控整流器供电的(SCR-C)直流电梯系统,当正组整流桥(ZCAZ)控制角a=90°,反组整流控制角a<90°时,则电机处于()状态A、正反B、正向电机C、反向电机D、反向回馈

考题 电枢反并联可逆调速系统中,当电动机正向制动时,反向组晶闸管变流器处于()。A、整流工作状态,控制角α90。B、有源逆变工作状态,控制角α90。C、整流工作状态,控制角α90。D、有源逆变工作状态,控制角α90。

考题 电枢电路由两组反向并联的三相全波可控整流器供电的(SCR-C)直流电梯,当正组整流桥(ZCAZ)控制角α=90°,反组整流控制角α90°时,电机处于()状态。A、正反馈B、正向电机C、反向电机D、反向回馈

考题 配合控制可逆调速系统运行在第二象限,整流装置的输出电压方向与电机反电势方向相反,此时是()状态。A、正组待整流,反组逆变,电机电动B、正组待逆变,反组整流,电机反接制动C、正组待整流,反组逆变,电机回馈制动D、正组待逆变,反组整流,电机回馈制动

考题 在两组晶闸管变流器反并联可逆电路中,必须严格控制正、反组晶闸管变流器的工作状态,否则就可能产生环流

考题 电枢反并联配合控制有环流可逆系统,当电动机正向运行时,正组晶闸管变流器处于整流工作状态,反组晶闸管变流器处于()。 A、整流工作状态B、逆变工作状态C、待整流工作状态D、待逆变工作状态

考题 电枢电路由两组反向并联的三相全波可控整流器供电的(SCR-C)直流电梯系统。当正组整流桥(ZCAZ)控制角α=90°,反组整流控制角α90°时,则电机处于()状态。A、正反馈B、正向电机C、反向电机D、反向回馈

考题 在有环流可逆系统中,若正组晶闸管处于整流状态,则反组晶闸管必然处在()。A、待逆变状态B、逆变状态C、待整流状态

考题 当反组晶闸管处于整流(正组处于待逆变)状态时,电动机转速为负,电流为负,此时电动机处于()状态。A、正转电动B、正转制动C、反转电动D、反转制动

考题 对于不可逆的调速系统,可以采用两组反并联晶闸管变流器来实现快速回馈制动

考题 在由两组反并联变流装置组成的直流电机的四象限运行系统中,两组变流装置分别工作在正组()状态、()状态、反组()状态、()状态。

考题 在由两组反并联变流装置组成的直流电机的四象限运行系统中,两组变流装置分别工作在()、正组逆变状态、反组整流状态、反组逆变状态。

考题 在用两组反并联晶闸管的可逆系统,使直流电动机实现四象限运行时,其中一组逆变器工作在整流状态,另一组工作在逆变状态。

考题 在由两组反并联变流装置组成的直流电机的四象限运行系统中,两组变流装置分别工作在正组整流状态、正组逆变状态、反组整流状态、()。

考题 直流可逆电力拖动系统中电动机可以实现四象限运行,当其处于第一象限时,电动机作()运行,电动机()转,正组桥工作在()状态;当其处于第四象限时,电动机做()运行,电动机()转,()组桥工作在逆变状态。

考题 在直流电动机的三相全控桥式反并联可逆系统中,为了满足调速和快速制动的要求,对晶闸管装置要求能工作在()和()两种工作状态。

考题 电枢电路由两组反向并联的三相全波可控整流器供电的直流电梯,当正组整流桥控制角α=90°,反组整流桥控制角α90°,电机处于()状态。A、正反馈状态B、正向电动机状态C、反向电动机状态D、反向回馈状态

考题 电枢电路由两组反向并联的三相全波可控整流器供电的(SCR-C)直流电梯,当正组整流桥(ZCAZ)控制角α=90°反组整流控制角α90°时,则电机处于()状态。A、正反馈B、正向电机C、反向电机D、反向回馈

考题 电枢反并联配合控制有环流可逆系统,当电动机正向运行时,正组晶闸管变流器处于整流工作状态,反组晶闸管变流器处于逆变工作状态。

考题 单选题普通逻辑无环流(既无推β又无准备)可逆调速系统中换向时待工作组投入工作时,电动机处于()状态。A 回馈制动B 反接制动C 能耗制动D 自由停车

考题 填空题直流可逆电力拖动系统中电动机可以实现四象限运行,当其处于第一象限时,电动机作()运行,电动机()转,正组桥工作在()状态;当其处于第四象限时,电动机做()运行,电动机()转,()组桥工作在逆变状态。

考题 判断题采用两组反并联晶闸管变流桥的可逆系统,供直流电动机四象限运行时,其中一组逆变器工作在整流状态,那么另一组就工作在逆变状态。A 对B 错

考题 判断题采用两组反并联晶闸管的可逆系统,供直流电动机四象限运行时,其中一组逆变器工作在整流状态,那么另一组就工作在逆变状态。A 对B 错

考题 填空题在由两组反并联变流装置组成的直流电机的四象限运行系统中,两组变流装置分别工作在正组()状态、()状态、反组()状态,()状态。

考题 单选题配合控制可逆调速系统运行在第三象限,整流装置的输出电压方向与电机反电势方向相反,此时是()状态。A 正组待整流,反组逆变,电机电动B 正组待逆变,反组整流,电机反接制动C 正组待整流,反组逆变,电机回馈制动D 正组待逆变,反组整流,电机电动