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活塞环装入气缸套时,应把各道活塞环的切口位置均匀错开。()


参考答案和解析
相邻环搭口互相错开180°
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考题 内燃机活塞上的几个活塞环在连同活塞装入气缸时,各环的开口位置()。 A、应在圆周方向互相错开B、应在一道线上C、可随便确定D、随便错开

考题 在活塞装入气缸套之前应使相邻活塞环的搭口互相______。A.对齐B.错开60°C.错开180°D.错开90°

考题 活塞环的端间隙,指活塞装入气缸套后,其()处的间隙。

考题 安装多道活塞环时,其搭口最好是()。A、各道环搭口在同一位置B、各道环搭口应错开120—180C、上面几道环搭口一样,下面错开D、A或B

考题 安装活塞环时必须将各道环切口()。A、错开B、在一侧对正C、对正活塞伸缩槽D、内圆切槽向下

考题 相邻两道活塞环切口必须错开。

考题 安装活塞环时,将()。A、相邻两道环切口错开180ºB、活塞环的切口避开活塞受力面C、活塞环切口避开活塞销孔D、用环箍导入气缸E、油环装在气环之上

考题 活塞环装入活塞环槽后、相邻两环彼此之间应错开()以上

考题 活塞组件装入气缸时,应先调好活塞环的(),并且对气缸内油孔、气阀口也要错开。

考题 在柴油机中,活塞环装在活塞上,各道环的切口方向应相互错开一定角度,不可装在一个方向上,以免影响()。A、均匀性B、润滑性C、导热性D、密封性

考题 活塞装入气缸套前应使活塞环的()。A、相邻环搭口应对齐B、相邻环搭口互相错开60°C、相邻环搭口互相错开180°D、相邻环搭口互相错开90°

考题 在活塞装入气缸套之前应使相邻活塞环的搭口互相()。A、对齐B、错开60°C、错开180°D、错开90°

考题 安装活塞环时必须将各道环的切口()。A、错开B、在一侧对正C、对正活塞伸缩槽D、内圆切槽向下

考题 为了保证活塞环的(),安装活塞环时,一定要将各环的切口端隙错开。A、预紧力B、密封C、润滑D、活动

考题 发动机中,为了保证活塞环的密封,避免气体从活塞环的端隙漏过,安装活塞环时,一定要将各活塞环的切口端隙按()。A、顺序对齐B、规定错开C、朝向对齐

考题 活塞环最后组装到活塞上,活塞环在环槽内须转动灵活。各活塞环口位置互相错开30°。

考题 安装活塞环时必须把各道环的切口相互错开,防止()。A、过冷B、磨损汽缸C、串气漏气D、过热

考题 为什么活塞式压缩机各活塞环切口位置要相互错开?

考题 内燃机活塞上的几个活塞环在连同活塞装入气缸时,各环的开口位置()。A、应在圆周方向互相错开B、应在一道线上C、可随便确定

考题 问答题为什么活塞式压缩机各活塞环切口位置要相互错开?

考题 单选题安装活塞环时必须将各道环的切口()。A 错开B 在一侧对正C 对正活塞伸缩槽D 内圆切槽向下

考题 单选题安装活塞环时必须将各道环切口()。A 错开B 在一侧对正C 对正活塞伸缩槽D 内圆切槽向下

考题 单选题发动机中,为了保证活塞环的密封,避免气体从活塞环的端隙漏过,安装活塞环时,一定要将各活塞环的切口端隙按()。A 顺序对齐B 规定错开C 朝向对齐

考题 单选题为了保证活塞环的(),安装活塞环时,一定要将各环的切口端隙错开。A 预紧力B 密封C 润滑D 活动

考题 多选题安装活塞环时,将()。A相邻两道环切口错开180ºB活塞环的切口避开活塞受力面C活塞环切口避开活塞销孔D用环箍导入气缸E油环装在气环之上

考题 单选题安装多道活塞环时,其搭口最好是()。A 各道环搭口在同一位置B 各道环搭口应错开120—180C 上面几道环搭口一样,下面错开D A或B

考题 单选题活塞装入气缸套前应使活塞环的()。A 相邻环搭口应对齐B 相邻环搭口互相错开60°C 相邻环搭口互相错开180°D 相邻环搭口互相错开90°

考题 单选题安装活塞环时必须把各道环的切口相互错开,防止()。A 过冷B 磨损汽缸C 串气漏气D 过热