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计算题：在某高压输电线路中，线电压U为220kV，受端功率P＝240MW，若输电线路每相电阻R为10Ω，负载功率因数为0.9时，线路上的电压降及输电线一年的电能损耗各是多少？

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参考解析
略
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考题 为把电能输送到远方,减少线路上的功率损耗和电压损失,主要采用()。 A、提高输电电压水平B、增加线路截面减少电阻C、提高功率因数减少无功D、增加有功
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考题 远距离输电时，为了减小输电线路上的电能损失，常用升压变压器提升电压，如果升压变压器把电，压升高4倍，则输电线路上电能损失为原来的（　　）
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考题 在忽略输电线路电阻和电导的情况下，输电线路电阻为X,输电线路电钠为B，线路传输功率与两端电压的大小及其相位差θ之间的关系为（）。
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考题 一直流发电机端电压U1=230V，线路上的电流I=50A，输电线路每根导线的电阻R=0.0954Ω，则负载端电压U2为（　　）。 A． 225.23V B． 220.46V C． 225V D． 220V
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考题 某10kV架空线，输电线路长9.71km，导线电阻为0.103Ω/km，该线路输送的有功功率为300kW，负载的平均功率因数为0.88，该线路的功率损耗为（ ）。A.11.62kW B.1.162kW C.0.116kW D.3kW
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考题 提高感性电路功率因数的意义有（）。A提高电源设备的利用率B减小输电线路的电压降C减小输电线路的功率损耗D节省输配电设备的投资
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考题 一输电线路，来回线路全长120公里，线路电阻r0=0.17欧/公里，试计算当通过电流为260安时，线路上的功率损耗△P和在一个月内线路上的电能损耗△W。
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考题 在输电方面，当输送功率P及负载功率因数（）为一定时，电压（），则线路电流I（）。
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考题 交流输电线路上的电压降只与线路输送的无功功率有关。
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考题 外购电电能损耗包括：高压输电线路损耗和变电、配电设备及线路损耗。
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考题 降低输电线路上的损耗可以采用（）的方法。A、缩短传输距离B、降低传输电压C、增大电线截面D、提高功率因数
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考题 输电线路电压在220kV以上的线路称为（）A、高压配电线路B、超高压输电线路C、高压输电线路D、中压配电线路
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考题 一般电压等级220kV的线路称为（）。A、高压配电线路B、超高压输电线路C、高压输电线路D、特高压输电线路
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考题 减小输电线路有功损耗可通过（）。A、增大线路有功功率B、增大线路无功功率C、增大线路两端电压D、增大输电线路电阻
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考题 一回1000kV特高压输电线路的输电能力可达到500kV常规输电线路输电能力的4倍倍以上。在输送相同功率情况下，1000kV线路功率损耗约为500kV线路的（）左右。A、2倍B、4倍C、1/4D、1/16
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考题 特高压交流输电能力取决于（）。A、受端电网结构B、线路各支撑点的短路容量C、输电线路距离D、送端电网结构
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考题 输电线路电压一般在110kV及以上，220kV以上的也称超高压输电线路。
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考题 远距离输电时，为减小线路上的电能损耗，主要采用（）A、提高线路的电压等级B、增大线路导线截面减小电阻C、提高功率因数减少无功
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考题 远距离高压输电，当输电的电功率相同时，输电线路上电阻损失的功率（）。A、与输电线路电压的平方成反比；B、与输电线路电压的平方成正比；C、与输电线路损失的电压平方成正比；D、与输电线路电压无关。
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考题 某电站的输出功率为P，输电线的电阻为R，若用电压U送电，则在t秒内导线上消耗的电能为（）。A、Ut/RB、0.24PtC、Ut/PD、（P/U）Rt
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考题 输电电压与线路输电能力的关系如何（）A、输电线路的输电能力与线路电压的平方成正比B、输电线路的输电能力与线路电压的平方成反比C、输电线路的输电能力与线路的波阻抗成正比D、输电线路的输电能力与线路的波阻抗成反比
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考题 功率因数低时，可（）输电线路上电压损失和功率损耗。A、增加B、降低C、先增加后降低D、以上全错
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考题 计算题：在某三相三线制供电线路上，接入星形连接的三组电灯负载，若线电压为380V，每一组电灯负载电阻是500Ω，计算在正常工作情况下，电灯负载的电压和电流各为多少？
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考题 一回1000kV特高压输电线路的输电能力可达到500kV常规输电线路输电能力的4倍以上。在输送相同功率情况下，1000kV线路功率损耗约为500kV线路的1/16左右。
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考题 单选题远距离高压输电，当输电的电功率相同时，输电线路上电阻损失的功率（）。A 与输电线路电压的平方成反比；B 与输电线路电压的平方成正比；C 与输电线路损失的电压平方成正比；D 与输电线路电压无关。
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考题 多选题提高感性电路功率因数的意义有（）。A提高电源设备的利用率B减小输电线路的电压降C减小输电线路的功率损耗D节省输配电设备的投资
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考题 单选题某电站的输出功率为P，输电线的电阻为R，若用电压U送电，则在t秒内导线上消耗的电能为（）。A Ut/RB 0.24PtC Ut/PD （P/U）Rt
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