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()将汽封弧的弹性压向汽轮机转子轴心,保持汽轮机动静部分的标准间隙。

A弹簧片

B弹性钢板

C弹簧

D蒸汽


参考答案

参考解析
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考题 排汽温度过高会引起()较大的变形,破坏汽轮机动静部分中心线的一致性,严重时会引起机组振动或其它事故。A排汽缸B轴承箱C汽封D转子

考题 为了减少漏气损失,汽轮机上都采用了()。A减小动静间隙B汽封C增加抽汽量D隔板

考题 隔板汽封损坏的原因有()。A汽轮机振动过大B汽轮机轴向推力过大C汽轮机进水D隔板汽封间隙调整不当

考题 汽轮机在正常运行时,下列叙述正确的是()A上、下缸存在温差,上缸温度高于下缸温度B汽轮机的下部汽封间隙大于上部汽封间隙C汽轮机内部左右两侧的汽封间隙相同D转子静挠度的存在,使静挠度最大处的汽封环下部汽封间隙最大

考题 汽封弹簧片的作用是()A保持汽轮机汽封块与汽封套之间动、静部分的标准间隙B汽封块与转子发生摩擦,汽封块能进行弹性向外退让,减少摩擦的压力,防止发生大轴热弯曲C对汽轮机汽封块与汽封套之间动、静部分进行密封D便于检修

考题 汽轮机启停和变工况时,最大热应力发生的部位通常是()A、高压缸调节级处B、再热机组中压缸的进汽区C、高压转子在调节级前后的汽封处D、中压转子的前汽封处

考题 运行过程中,汽轮机的转子会产生很大的轴向推力,将引起汽轮机轴向的动静部分间隙变化。试问产生轴向推力的原因是什么?

考题 在汽轮机动静部分有关部位设有的密封装置统成为()。A、汽封B、轴封C、隔板汽封D、围带汽封

考题 汽轮机汽封的形式不包括()。A、各级隔板的内孔和转子之间装有隔板汽封B、高、中压级动叶栅的围带和隔板外缘的凸缘之间装有围带汽封C、级间汽封设在汽轮机外缘D、在转子端部和汽缸之间所装的是轴端汽封

考题 根据汽封在汽轮机中所处的位置,可以分为()。A、轴端汽封B、隔板汽封C、围带汽封D、间隙汽封

考题 汽轮机变工况运行时,容易产生较大热应力的部位不包括()。A、汽轮机转子中间级处B、高压转子第一级出口和中压转子进汽区C、转子端部汽封处D、中压缸出口处

考题 汽轮机变工况运行时,容易产生较大热应力的部位有()。A、汽轮机转子中间级处B、高压转子第一级出口和中压转子进汽区C、转子端部汽封处D、中压缸出口处

考题 汽轮机转子惰走时间不正常地减小原因()。A、轴瓦磨损;B、机组动静部分摩擦;C、抽汽向回返汽;D、调门不严。

考题 汽轮机胀差是指汽轮机转子与()沿轴向膨胀的差值。A、隔板B、汽缸C、汽封D、轴承箱

考题 汽封有什么作用?汽轮机汽高中压缸封间隙的标准有哪些?

考题 汽轮机发生汽封破坏、动静叶片破坏的事故可能是汽轮机发生水击引起的。

考题 汽轮机汽封冷却器的作用是()。A、带走汽封气B、保持汽封气压力为负压C、保持汽封气压力为正压D、冷却作用

考题 汽轮机的汽封间隙过小会造成()与()之间碰磨,引起汽轮机组()的变化。

考题 汽轮机汽封径向间隙过大,对汽轮机组有何影响?汽封径向间隙为什么不能调得太小?

考题 汽轮机汽封径向间隙过大或过小对汽轮机组有何影响?

考题 支持轴承是用来支持汽轮机转子保持动静件中心一致,使动静件之间的辐向间隙在规定的范围。

考题 汽轮机的汽封包括轴段汽封和通流部分汽封。

考题 汽轮机的工况运行变工况运行时,容易产生较大热应力的部位是()。A、汽轮机转子中间级B、高压转子第一级出口和中压转子进汽区C、转子端部汽封处

考题 当汽轮机缸体发生变形时,将造成隔板汽封与轴封的间隙变大。

考题 在检查出汽轮机动静部分的径向间隙小于标准值时,一般只能采用更换汽封片的方法来进行修整以缩小间隙。

考题 单选题汽轮机汽封的形式不包括()。A 各级隔板的内孔和转子之间装有隔板汽封B 高、中压级动叶栅的围带和隔板外缘的凸缘之间装有围带汽封C 级间汽封设在汽轮机外缘D 在转子端部和汽缸之间所装的是轴端汽封

考题 单选题汽轮机变工况运行时,容易产生较大热应力的部位有()A 汽轮机转子中间级处B 高压转子第一级出口和中压转子进汽区C 转子端部汽封处D 中压缸出口处