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5、以下关于甲板线说法错误的项是

A.规范规定的标准舷弧为二次抛物线。但在设计时,海船只要首垂线处包括首搂高度在内的干舷不低于规范规定的最低值,也可取其为非标准舷弧

B.现在许多大型船舶为简化施工工艺,脊弧线大都采用折线

C.按规范规定,尾舷弧标准值与首舷弧的标准值相同

D.甲板宽度,一般按布置和使用要求来决定


参考答案和解析
按规范规定,尾舷弧标准值与首舷弧的标准值相同
更多 “5、以下关于甲板线说法错误的项是A.规范规定的标准舷弧为二次抛物线。但在设计时,海船只要首垂线处包括首搂高度在内的干舷不低于规范规定的最低值,也可取其为非标准舷弧B.现在许多大型船舶为简化施工工艺,脊弧线大都采用折线C.按规范规定,尾舷弧标准值与首舷弧的标准值相同D.甲板宽度,一般按布置和使用要求来决定” 相关考题
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考题 关于直肠肛管的解剖,下列哪一项是错误的A.齿线以上是黏膜,以下是皮肤B.齿线以上的直肠黏膜受阴部内神经支配C.齿线以下的静脉丛属直肠下静脉丛D.齿线以下的淋巴回流到腹股沟淋巴结

考题 脊弧是()与甲板的交线,梁拱是()平面与甲板的交线。

考题 某国际航线货轮的夏季最小干舷是5000mm,以下说法正确的是()A、甲板线的上边缘至夏季载重线的下边缘是5000mmB、甲板线的下边缘至夏季载重线的上边缘是5000mmC、甲板线的上边缘至夏季载垂线的上边缘是5000mmD、甲板线的上边缘至载重线圆环的中心是5000mm

考题 在核定载重线时下列说法不正确的是:()A、干舷甲板通常是最高一层露天全通甲板B、干舷甲板上所设有永久性的关闭装置C、核定干舷是在船中处从甲板线的上边缘向下量到有关载重线的上边缘的垂直距离D、核定干舷是在船中处从甲板线的下边缘向下量到有关载重线的上边缘的垂直距离

考题 以下四项关于信息特征的说法,错误的是()A、信息可以传递B、信息可以处理C、信息可以和载体分开D、信息可以共享

考题 关于直肠肛管的解剖,下列哪一项是错误的()A、齿线以上是粘膜,以下是皮肤B、齿线以上由直肠上,下动脉供应C、齿线以下的静脉丛属直肠下静脉丛D、齿线以下的淋巴回流到腹股沟淋巴结E、齿线以上的直肠粘膜受阴部内神经支配

考题 下列说法错误的一项()A、客滚船的公共处所(如餐厅、娱乐处所)内的座位不应计入乘客位置定额B、自居住甲板的地板上表面量至上层甲板横梁或天花板下表面的高度不足1.9m 的舱室可以载运乘客C、在底层货舱内及最深分舱载重水线下第一层甲板以下的任何甲板间处所;在最深分舱载重线以下超过1.2m的第一层甲板上的处所不可以载运乘客D、遇有特殊情况或紧急任务时,由用船单位申请,经检验认可,可以增加临时乘客定额,并发给临时乘客定额证书

考题 船舶载重线的检验应包括以下项目()A、甲板线位置B、已用油漆明显地勘划在船中两舷C、园盘及其水平线与甲板线的相对位置D、各线段与甲板线的相对位置

考题 以下关于载重线堪划的说法正确的是:()A、甲板线和载重线标志可以使用电焊方式永久性堪划B、堪划载重线时各载重线均以线段下边缘为准C、载重线应堪划在载重线圆环前方D、载重线圆环两侧应加绘检验机构简称,CS或ZC

考题 以下关于审计精神的内涵说法错误的一项是()A、尚法求真B、公正廉洁C、执政为民D、独立创新

考题 多选题船舶载重线的检验应包括以下项目()A甲板线位置B已用油漆明显地勘划在船中两舷C园盘及其水平线与甲板线的相对位置D各线段与甲板线的相对位置

考题 单选题关于直肠肛管的解剖,下列哪一项是错误的()A 齿线以上是粘膜,以下是皮肤B 齿线以上由直肠上,下动脉供应C 齿线以下的静脉丛属直肠下静脉丛D 齿线以下的淋巴回流到腹股沟淋巴结E 齿线以上的直肠粘膜受阴部内神经支配

考题 单选题有关甲板厚度分布的说法,下列错误的是:()A 同一层甲板,在船中0.4L区段最厚B 同一层甲板,甲板边板最厚C 同一层甲板,舱口之间的甲板比舱口以外的甲板薄D 下甲板比上甲板厚

考题 多选题关于舷窗和舷门,以下说法错误的是()A舷窗的框架及风暴盖,应为用钢质。B干舷甲板以下的舷窗,应选用固定式水密圆窗。C干舷甲板以上的舷窗可以是活动的。D干舷甲板下的舷窗其周边最低点至满载水线的距离应不小于200mm。

考题 多选题以下关于载重线堪划的说法正确的是:()A甲板线和载重线标志可以使用电焊方式永久性堪划B堪划载重线时各载重线均以线段下边缘为准C载重线应堪划在载重线圆环前方D载重线圆环两侧应加绘检验机构简称,CS或ZC

考题 单选题在核定载重线时下列说法不正确的是:()A 干舷甲板通常是最高一层露天全通甲板B 干舷甲板上所设有永久性的关闭装置C 核定干舷是在船中处从甲板线的上边缘向下量到有关载重线的上边缘的垂直距离D 核定干舷是在船中处从甲板线的下边缘向下量到有关载重线的上边缘的垂直距离

考题 单选题关于主甲板的正确说法是:() ①、普通货船的强力甲板就是主甲板; ②、油船的干舷甲板就是主甲板; ③、客船的上甲板就是主甲板A ①、②B ②、③C ①、③D ①、②、③

考题 单选题验船师对一船长40m的客船检验时发现,甲板线因受护舷材影响堪划发生困难,他可以同意工厂采用以下哪种措施解决()A 必须堪划甲板线B 不必堪划甲板线C 免划甲板线,且在载重线证书中注明D 部分堪划甲板线,且在载重线证书中注明

考题 多选题以下关于上层建筑的说法正确的是()A上层建筑是在干舷甲板上从舷边跨到舷边或其侧壁板离舷侧板向内不大于船宽4%的甲板建筑物B后升高甲板可以视为上层建筑C干舷甲板通常是最高一层露天全通甲板,当较低一层甲板符合干舷甲板条件,并选定为干舷甲板时,该甲板以上部分船体就干舷核定而言可以视为上层建筑D以上说法均不正确。

考题 多选题某国际航线货轮的夏季最小干舷是5000mm,以下说法正确的是()A甲板线的上边缘至夏季载重线的下边缘是5000mmB甲板线的下边缘至夏季载重线的上边缘是5000mmC甲板线的上边缘至夏季载垂线的上边缘是5000mmD甲板线的上边缘至载重线圆环的中心是5000mm

考题 多选题甲板线与载重线标志检查的主要要求包括以下哪几个方面()A甲板线、载重线标志和载重线永久地、明显地勘划在船中两舷B各字母符号的正确性C干舷的量计从甲板边板的下表面向下量取D园盘及其水平线与甲板线的相对位置

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