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应变测量桥路组合的主要作用有（ ）。（2017真题）
A：机械量与电量之间的相互转换
B：提高输出灵敏度
C：电压输出
D：应变花测量
E：温度补偿
B：提高输出灵敏度
C：电压输出
D：应变花测量
E：温度补偿
参考答案
参考解析
解析：桥路组合（既桥路不同的连接方法）的最实际应用是实现温度补偿，将应变计接成全桥桥路，也能起到温度补偿的作用，有时还能提高电桥的灵敏度，很多用应变计制作成的传感器都是采用全桥接法。
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考题
结构受轴向拉压作用情况，()的布片和测量桥路的特点是:消除了温度影响，也消除了偏心荷载的影响，桥路测量灵敏度提高一倍，但使用的应变片较多。A.外设补偿片的半桥测试方案B.测量应变片互相补偿的半桥测试方案C.外设补偿片的全桥测试方案D.测量应变片互相补偿的全桥测试方案
考题
结构受弯曲作用情况,采用测量应变片互相补偿的全桥测试方案,该方案的布片和测量桥路的特点是()。
A、桥路测量灵敏度提高一倍;使用应变片较少B、桥路测量灵敏度提高了4倍;使用应变片较多C、桥路测量灵敏度提高一倍;使用应变片较多D、桥路测量灵敏度提高了4倍;使用应变片较少
考题
结构受轴向拉压作用情况,()的布片和测量桥路的特点是:消除了温度影响,使用的应变片较少,测量灵敏度提高了(1＋v)倍,不能消除偏心荷载的影响。
A、外设补偿片的半桥测试方案B、测量应变片互相补偿的半桥测试方案C、外设补偿片的全桥测试方案D、测量应变片互相补偿全桥测试方案
考题
电阻应变仪测量电桥的主要功能和作用包括（ ）。A：通过合适的桥路组合满足不同测试需求
B：通过合适的桥路组合提高测试灵敏度
C：将微小的电阻变化转换成便于测量的电压信号
D：通过合适的桥路组合达到温度补偿目的，以提高测试精度
E：扩展应变仪的量程
考题
依据左图的测量电桥，采用电阻应变片测量一根轴向受拉钢筋的纵向应变，μ为钢筋的泊松比，试回答以下问题。（1）电阻应变仪测量电桥的主要功能和作用包括（ ）。
A.将被测应变转换为电阻变化
B.通过合适的桥路组合提高测试灵敏度
C.将电阻变化转换成便于测量的电压信号
D.通过合适的桥路组合达到温度补偿目的
考题
预应力混凝土先简支后连续T梁旧桥，四跨一联（4×50m），横向6片主梁，车行道宽12.5m，设计荷载汽车超-20级、挂车-120验算，现拟对该桥进行荷载试验，试为以下问题选择最佳答案：5）测量T梁截面动应力，可采用（ ）。（2017真题）（2017检师真题）A.钢筋应力计
B.振弦应力计
C.电阻应变计
D.弓形应变计
考题
电阻应变仪测量电桥的主要功能和作用包括（ ）。A.通过合适的桥路组合满足不同测试需求
B.通过合适的桥路组合提高测试灵敏度
C.将微小的电阻变化转换成便于测量的电压信号
D.通过合适的桥路组合达到温度补偿目的，以提高测试精度
E.扩展应变仪的量程
考题
在轴向拉压状态下，（）布置应变片的形式和测量桥路的特点是：消除了温度影响，使用的应变片较少，测量灵敏度提高了（1+v）倍，不能消除偏心荷载的影响。A、外设补偿片的半桥测试方案B、测量应变片互相补偿的半桥测试方案C、外设补偿片的全桥测试方案D、测量应变片互相补偿的全桥测试方案
考题
单选题结构受轴向拉压作用情况，（）的布片和测量桥路的特点是：消除了温度影响，使用的应变片较少，测量灵敏度提高了（1+v）倍，不能消除偏心荷载的影响。A
外设补偿片的半桥测试方案B
测量应变片互相补偿的半桥测试方案C
外设补偿片的全桥测试方案D
测量应变片互相补偿全桥测试方案
考题
单选题在轴向拉压状态下，（）布置应变片的形式和测量桥路的特点是：消除了温度影响，使用的应变片较少，测量灵敏度提高了（1+v）倍，不能消除偏心荷载的影响。A
外设补偿片的半桥测试方案B
测量应变片互相补偿的半桥测试方案C
外设补偿片的全桥测试方案D
测量应变片互相补偿的全桥测试方案
考题
单选题结构受弯曲作用情况，采用测量应变片互相补偿的全桥测试方案，该方案的布片和测量桥路的特点是（）。A
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桥路测量灵敏度提高了4倍；使用应变片较多C
桥路测量灵敏度提高一倍；使用应变片较多D
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考题
填空题属应变式电阻传感器温度补偿的方法有桥路补偿和（）。
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