网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：
题目内容
（请给出正确答案）
某检测中心根据交通行业标准JT/T391-2009(公路桥梁盆式支座）做盆式支座竖向承载力试验，检测依据要求：
正式加载前的试验步骤为（ ）
正式加载前的试验步骤为（ ）
A.试样放置：将待测试支座安置于试验机承载板上，并对准中心位置
B.安装位置传感器：在初始荷载稳压状态，在支座顶，底板间均匀安装四个竖向位移传感器（百分表），测试支管竖直压缩变形；在盆环上口互相垂直的直径方向安装四只径向位移传感器（千分表），测试盆环径向变形
C.预压：正式加载前对支座预压三次，预压荷载为支座设计载力；预压初始荷载为该试验支座的竖向设计承载力的1.0％，每次加载至预压荷载宜稳压2min后卸载至初始荷载
D.加载到竖向设计承载力时用千斤顶施加设计承载力10％的水平力
B.安装位置传感器：在初始荷载稳压状态，在支座顶，底板间均匀安装四个竖向位移传感器（百分表），测试支管竖直压缩变形；在盆环上口互相垂直的直径方向安装四只径向位移传感器（千分表），测试盆环径向变形
C.预压：正式加载前对支座预压三次，预压荷载为支座设计载力；预压初始荷载为该试验支座的竖向设计承载力的1.0％，每次加载至预压荷载宜稳压2min后卸载至初始荷载
D.加载到竖向设计承载力时用千斤顶施加设计承载力10％的水平力
参考答案
参考解析
解析：
更多 “某检测中心根据交通行业标准JT/T391-2009(公路桥梁盆式支座）做盆式支座竖向承载力试验，检测依据要求： 正式加载前的试验步骤为（ ）A.试样放置：将待测试支座安置于试验机承载板上，并对准中心位置 B.安装位置传感器：在初始荷载稳压状态，在支座顶，底板间均匀安装四个竖向位移传感器（百分表），测试支管竖直压缩变形；在盆环上口互相垂直的直径方向安装四只径向位移传感器（千分表），测试盆环径向变形 C.预压：正式加载前对支座预压三次，预压荷载为支座设计载力；预压初始荷载为该试验支座的竖向设计承载力的1.0％，每次加载至预压荷载宜稳压2min后卸载至初始荷载 D.加载到竖向设计承载力时用千斤顶施加设计承载力10％的水平力” 相关考题
考题
盆式支座具有承载能力大，水平位移量大，转动灵活等优点，广泛应用于各种桥梁工程中，《公路桥梁盆式支座》对盆式支座的分类、型号、结构形式、技术要求、试验方法检验规则等都进行了规定，结合规范回答以下问题。（1）关于盆式支座竖向承载力试验参数正确的是（ ）。A.检测荷载为竖向设计承载力的1.2倍
B.检测荷载为竖向设计承载力的1.5倍
C.预压荷载为竖向设计承载力的1.0%
D.初始压力为竖向设计承载力的1.0%
考题
某检测中心根据交通行业标准JT/T391-2009《公路桥梁盆式支座》做盆式支座竖向承载力试验，检测依据要求：（5）．试验结果计算（ ）。（2014真题）A：竖向变形取四个竖向位移传感器读数的算术平均值
B：径向变形取四个径向位移传感器读数绝对值之和的一半
C：三次测试结果的中间值作为该支座试样的测试结果
D：三次测试结果的平均值作为该支座试样的测试结果
考题
某检测中心根据交通行业标准JT/T391-2009(公路桥梁盆式支座）做盆式支座竖向承载力试验，检测依据要求：
每级加载后稳压2min然后（ ）A.记录每一级的位移量
B.加载至检验荷载稳压3min后卸载至初始压力
C.测定摩擦系数
D.测定残余变形
考题
某检测中心根据交通行业标准JT/T391-2009《公路桥梁盆式支座》做盆式支座竖向承载力试验，检测依据要求：（2）.正式加载前的试验步骤为（ ）。（2014真题）（2014检师真题）A.试样放置：将待测试支座安置于试验机承载板上，并对准中心位置
B.预压：正式加载前对支座预压三次，预压荷载为支座设计承载力；预压初始荷载为该试验支座的竖向设计承载力的1.0%，每次加载至预压葡载宜稳压2min后卸载至初始荷载
C.安装位移传感器：在初始荷载稳压状态，在支座顶、底板间均匀安装四个竖向位移传感器（百分表），测试支座竖向压缩变形；在盆环上口互相垂直的直径方向安装四只径向位移传感器（千分表），测试盆环径向变形
D.加载到竖向设计承载力时，用千斤顶施加设计承载力10%的水平力
考题
某检测中心根据交通行业标准JT/T391-2009(公路桥梁盆式支座）做盆式支座竖向承载力试验，检测依据要求：
正式加载分三次进行，检验荷载为支座竖向设计承载力的1.5倍，每次检测时预加设计承载力的1.0％作为初始压力，分（ ）加载到检测荷载。A.8级
B.9级
C.10级
D.6级
考题
根据交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定：2007年盆式支座设计系列，设计竖向承载力60MN的常温型固定盆式支座，其正确标记为（ ）。A：GPZ（2007）60GD
B：GPZ（2007）60JZGD
C：GPZ（2007）60SXF±100
D：GPZ（2007）60DX±50
考题
盆式支座具有承载能力大，水平位移量大，转动灵活等优点，广泛应用于各种桥梁工程中，《公路桥梁盆式支座》对盆式支座的分类、型号、结构形式、技术要求、试验方法检验规则等都进行了规定，结合规范回答以下问题。（4）盆式支座水平承载力描述正确的是（ ）。A.固定支座的水平承载力不小于支座竖向承载力的10%
B.纵向活动支座和横向活动支座的非滑移方向水平设计承载力分2级，即支座竖向设计承载力的10%和15%
C.减震性固定支座的水平承载力不小于支座竖向承载力的20%
D.减震型横向活动支座的非滑移方向水平设计承载力为设计承载力的20%
考题
某检测中心根据交通行业标准JT/T391-2009《公路桥梁盆式支座》做盆式支座竖向承载力试验，检测依据要求：（1）.竖向承载力的指标为（ ）。（2014真题）（2014检师真题）A.摩擦系数不大于0.3
B.在竖向设计承载力作用下盆环上口径向变形不得大于盆环外径的0.05%
C.支座设计竖向转动角度不小于0.02rad
D.在竖向设计承载力作用下支座压缩变形不大于支座总高度的2%
考题
盆式支座具有承载能力大，水平位移量大，转动灵活等优点，广泛应用于各种桥梁工程中，《公路桥梁盆式支座》对盆式支座的分类、型号、结构形式、技术要求、试验方法检验规则等都进行了规定，结合规范回答以下问题。（3）盆式支座竖向承载力试验力学性能要求有（ ）。（2018检师真题）A.在竖向承载力作用下支座压缩变形不大于支座总高度的1%
B.在竖向承载力作用下支座压缩变形不大于支座总高度的2%
C.在竖向承载力作用下盆环上口径向变形不大于盆环外径的0.05%
D.卸载后，支座残余变形小于设计荷载下相应变形的5%
考题
某检测中心根据交通行业标准JT/T391-2009(公路桥梁盆式支座）做盆式支座竖向承载力试验，检测依据要求：
竖向承载力的指标为（）A.在竖向设计承载力作用下支座压缩变形不大于支座总高度的2％
B.在竖向设计承载力作用下盆环上口径向变形不得大于盆环外径的0.05％
C.支座设计竖向转动角度不小于0.02rad
D.摩擦系数不大于0.3
考题
某检测中心根据交通行业标准JT/T391-2009(公路桥梁盆式支座）做盆式支座竖向承载力试验，检测依据要求：
实验结果计算A.竖向变形取四个竖向位移传感器读数的算术平均值
B.径向变形取四个径向位移传感器读数绝对值之和的一半
C.三次测试结果的中间值作为该支座试样的测试结果
D.三次测试结果的平均值作为该试样的测试结果
考题
某检测中心根据交通行业标准JT/T391-2009《公路桥梁盆式支座》做盆式支座竖向承载力试验，检测依据要求：（3）.正式加载分三次进行，检验荷载为支座竖向设计承载力的1.5倍。每次检测时预加设计承载力的1.0%作为初始压力，分（ ）加载到检验荷载。（2014真题）（2014检师真题）A.6级
B.8级
C.9级
D.10级
考题
某检测中心根据交通行业标准JT/T391-2009《公路桥梁盆式支座》做盆式支座竖向承载力试验，检测依据要求：（4）.每级加载后稳压2min，然后（ ）。（2014真题）（2014检师真题）A.记录每一级的位移量
B.测定残余变形
C.测定摩擦系数
D.加载至检验荷载稳压3min后卸载至初始压力
考题
某检测中心根据交通行业标准JT/T391-2009《公路桥梁盆式支座》做盆式支座竖向承载力试验，检测依据要求：（5）．试验结果计算（ ）。（2014真题）（2014检师真题）A.竖向变形取四个竖向位移传感器读数的算术平均值
B.径向变形取四个径向位移传感器读数绝对值之和的一半
C.三次测试结果的中间值作为该支座试样的测试结果
D.三次测试结果的平均值作为该支座试样的测试结果
考题
某检测中心根据交通行业标准JT/T391-2009《公路桥梁盆式支座》做盆式支座竖向承载力试验，检测依据要求：（3）.正式加载分三次进行，检验荷载为支座竖向设计承载力的1.5倍。每次检测时预加设计承载力的1.0%作为初始压力，分（ ）加载到检验荷载。（2014真题）A：6级
B：8级
C：9级
D：10级
考题
盆式支座具有承载能力大，水平位移量大，转动灵活等优点，广泛应用于各种桥梁工程中，《公路桥梁盆式支座》对盆式支座的分类、型号、结构形式、技术要求、试验方法检验规则等都进行了规定，结合规范回答以下问题。（1）关于盆式支座竖向承载力试验参数正确的是（ ）。（2018检师真题）A.检测荷载为竖向设计承载力的1.2倍
B.检测荷载为竖向设计承载力的1.5倍
C.预压荷载为竖向设计承载力的1.0%
D.初始压力为竖向设计承载力的1.0%
考题
桥梁盆式橡胶支座竖向承载力试验检测项目包括（ ）。A.抗压强度
B.弹性模量
C.剪切模量
D.竖向压缩变形
E.盆环径向变形
热门标签
最新试卷