考题
对象专业化的优点之一是()
A、缩短运输路线，降低运输成本B、便于工艺管理，有利于工人技术水平的提高C、对产品品种变换有较强的适应性D、便于充分利用设备和生产面积，提高负荷系数
考题
按照营运组织形式划分，汽车运输企业大体上分为（ ）。A．国有汽车运输企业B．公用型汽车运输企业C．私有汽车运输企业D．专用型汽车运输企业E．自用型汽车运输企业
考题
（2008年）按照营运组织形式划分，汽车运输企业大体上分为( )。A．国有汽车运输企业B．公用型汽车运输企业C．私有汽车运输企业D．专用型汽车运输企业E．自用型汽车运输企业
考题
在条件具备情况下，能最大限度提高汽车或牵引车使用效率的车辆运行组织方式是（）A.定挂运输
B.驮背运输
C.甩挂运输
D.滚装运输
考题
公共汽车和出租汽车维护、维修作业须在（）认定的汽车维修企业进行可核查汽车维修企业资质。A、公安交通管理部门B、交通运输管理部门C、工商管理部门
考题
通过优化组织模式、提高技术水平等，不断提高供电所用工总量。
考题
贯彻落实公司关于供电所用工管理相关文件要求，通过优化（）、提高（）等，不断降低供电所用工总量。A、管理模式B、技能等级C、组织模式D、技术水平
考题
汽车服务企业技术管理的主要任务有（）A、开发新技术B、应用新技术C、发展新市场D、提高技术水平E、开发新产品
考题
汽车平均技术速度是驾驶员技术水平、车辆技术性能与状况、道路、交通条件、运输组织、载荷等功能效率的综合反映。
考题
汽车的平均技术速度不仅取决于汽车的动力性能，同时还受到汽车的其它使用性能以及道路条件、运输工作的组织因素、驾驶员技术水平和交通条件的影响。
考题
汽车运输组织、管理水平越高，而汽车在质量利用系数和里程利用率不一定就高。
考题
提高汽车驾驶和使用的技术水平，仍是当前降低汽车燃油消耗的一个很重要的途径。
考题
区域维护单位每年定期组织本地的组巡活动，开展各维护段落间的维护经验交流；组织运行（）的培训，不断提高维护和管理人员的技术水平。
考题
各种工装设备的改进，可提高成型的（）。A、数量和效率B、质量和效率C、质量和技术水平D、数量和技术水平
考题
在汽车货物运输组织中，托运人一次托运货物不足3吨时，可适用（）A、包车运输B、零担运输C、整车运输D、集装箱运输
考题
控制工作的目的有（）A、提高管理水平B、提高技术水平C、维持现状D、打破现状E、维持技术水平
考题
公共汽车和出租汽车维护、维修作业须在（）认定的汽车维修企业进行，可核查汽车维修企业资质。（）A、公安交通管理部门B、交通运输管理部门C、工商管理部门D、安监部门
考题
提高汽车平均行使速度，就会提高汽车的运输效率，所以动力性是汽车各种性能中最基本、最重要的性能。
考题
网络预约出租汽车从业资格考试由省级道路运输管理机构组织实施。
考题
贯彻落实国网公司关于供电所用工管理相关文件要求，通过优化组织模式、提高技术水平等，不断（）供电所用工总量。A、降低B、提高C、改善D、提升
考题
优化供电所人员配置，贯彻落实公司关于供电所用工管理相关文件要求，通过（）、（）等，不断降低供电所用工总量。A、优化组织模式B、提高技术水平C、改善领导模式D、降低技术水平
考题
单选题在汽车货物运输组织中，托运人一次托运货物不足3吨时，可适用（）A
包车运输B
零担运输C
整车运输D
集装箱运输
考题
填空题在短期内完成大批量货物运输的情况下组织列车运输，须以保证（）为准则，而提高汽车列车生产率的主要途径就是提高（）和（）。
考题
单选题在相同的运输组织条件下，汽车运输生产率的提高主要取决于汽车的载重量，平均技术速度和（）。A
装卸速度B
装卸停歇时间C
装卸工作时间D
装卸设备
考题
多选题汽车服务企业技术管理的主要任务有（）A开发新技术B应用新技术C发展新市场D提高技术水平E开发新产品
考题
判断题汽车的平均技术速度不仅取决于汽车的动力性能，同时还受到汽车的其它使用性能以及道路条件、运输工作的组织因素、驾驶员技术水平和交通条件的影响。A
对B
错
考题
判断题提高汽车驾驶和使用的技术水平，仍是当前降低汽车燃油消耗的一个很重要的途径。A
对B
错
考题
判断题汽车平均技术速度是驾驶员技术水平、车辆技术性能与状况、道路、交通条件、运输组织、载荷等功能效率的综合反映。A
对B
错
