网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

点蚀是齿轮、凸轮等点、线接触高副的常见失效形式。


参考答案和解析
正确
更多 “点蚀是齿轮、凸轮等点、线接触高副的常见失效形式。” 相关考题
考题 若两构件组成高副,则其接触形式为() A、线或面接触B、面接触C、点或面接触D、点或线接触

考题 点蚀是闭式齿轮传动的主要失效形式。( )此题为判断题(对,错)。

考题 凸轮机构中,凸轮与从动件的接触处,是以点或线相接触,形成______副。

考题 按接触形式的不同,高副通常分为()。 A、凸轮接触B、齿轮接触C、滚动轮接触D、链轮接触

考题 点蚀是闭式齿轮传动的主要失效形式。

考题 闭式软齿面齿轮的主要失效形式是()A、压溃B、剪断C、磨损D、点蚀

考题 齿轮的失效形式是胶合、点蚀、断裂、()。

考题 齿轮传动常见的失效形式有:()几种。A、轮齿折断B、磨损C、点蚀D、胶合E、塑性变形

考题 齿轮传动常见的失效形式有:()A、轮齿折断B、磨损C、点蚀D、胶合E、塑性变形。

考题 最常见的齿轮失效形式是()。A、疲劳点蚀B、磨损C、胶合D、折断

考题 齿轮副是()接触的高副。A、线B、点C、面D、体

考题 起重机减速器齿轮常见的失效形式有以下哪些()。A、疲劳点蚀B、磨损C、胶合D、塑性变形E、断齿

考题 齿轮的失效主要是指齿轮的轮齿失效,常见的失效形式有()。A、疲劳点蚀B、发热C、磨损D、齿面胶合

考题 点蚀是润滑良好的()齿轮传动常见的失效形式。A、闭式B、开式C、半开式

考题 因齿轮使用场合和应用范围不同,失效原因很多,点蚀为齿轮失效的形式之一。

考题 齿轮失效的主要形式有()A、断齿;B、磨损;C、点蚀;D、胶合

考题 齿轮传动的失效形式有轮齿折断、齿面疲劳点蚀、齿面磨损、齿面胶合以及齿轮的塑性变形等。()

考题 常见的齿轮失效形式有()。A、疲劳点蚀B、齿面磨损C、齿面胶合D、塑性变形E、齿轮折断

考题 齿轮副是()接触的高副。A、线B、点C、面

考题 开式齿轮传动的主要失效形式是胶合和点蚀。

考题 点或线接触的运动副称为(),如齿轮副、凸轮副等。

考题 起重机减速器齿轮常见的失效形式有()A、疲劳点蚀B、磨损C、胶合D、塑性变形E、断齿

考题 变速箱齿轮,正常的失效形式是()A、轮齿断裂B、齿面胶合C、点蚀D、齿轮开裂

考题 齿轮轮齿常见的失效形式有()。A、轮齿点蚀B、齿面磨损C、齿面胶合D、轮齿折断、塑性变形

考题 在减速器齿轮转动中,齿轮最常见的失效形式是()。所谓点蚀就是靠近节圆(偏下)的齿面出现“()”。

考题 单选题齿轮副是()接触的高副。A 线B 点C 面

考题 多选题常见的齿轮失效形式有()。A疲劳点蚀B齿面磨损C齿面胶合D塑性变形E齿轮折断

考题 判断题点蚀是闭式齿轮传动的主要失效形式。A 对B 错