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提高功率因数最方便的方法是()

A在感性负载的两端串联适当容量的电容器

B在感性负载的两端并联适当容量的电容器

C在容性负载的两端串联适当容量的电容器

D在容性负载的两端并联适当容量的电容器


参考答案

参考解析
更多 “提高功率因数最方便的方法是()A在感性负载的两端串联适当容量的电容器B在感性负载的两端并联适当容量的电容器C在容性负载的两端串联适当容量的电容器D在容性负载的两端并联适当容量的电容器” 相关考题
考题 在感性负载电路中,提高功率因数最有效、最合理的方法是()。 A.串联阻性负载B.并联适当的电容器C.并联感性负载D.串联纯电感

考题 在电感性负载两端并联一只电容量适当的电容器后,电路的功率因数( ),线路中的总电流( ),但电路的有功功率( ),无功功率和视在功率都( )。

考题 提高功率因数的基本方法( )。A.在感性负载两端并接电容器 B.提高用电设备本身功率因数,合理选择和使用电气设备 C.使用调相发电机提高整个电网的功率因数 D.在感性负载两端串联电容器 E.在感性负载两端并联电容器

考题 提高cosφ的方法是在感性负载两端并联电容器。

考题 提高功率因数cosφ的方法是( )A.在感性负载两端并联电容器 B.在感性负载两端并联电抗器 C.在容性负载两端并联电容器 D.在容性负载两端并联电阻

考题 提高功率因数的人工补偿方法通常是在感性负载两端并联适当容量的电容器。A对B错

考题 提高功率因数的人工补偿方法通常是在感性负载中串联适当容量的电容器。A对B错

考题 若要提高功率因数,可在电感性负载的两端并接一适当容量的电容器。

考题 为了提高设备的功率因数,常在感性负载的两端()A、串联电容器B、并联适当的电容器C、串联电感D、适当的电感

考题 在感性负载的两端并联电容器可以提高电路的负载功率。

考题 在电感性负载中(如电动机、日光灯等),常用在电感性负载两端()方法提高功率因素。A、串联适当的电阻B、串联适当容量的电容器C、并联适当容量的电容器D、加大电阻性负荷,使有功功率增大E、降低电动机的负荷以减小无功功率

考题 在感性负载两端并联电容器,可提高功率因数。

考题 为提高功率因素,常在感性负载两端()。A、串联一个电感B、并联一个电感C、并联适当电容器D、串联一个电容器

考题 为了提高设备的功率因数,常在感性负载的两端()。A、串联电容B、并联适当的电容器C、串联电感D、并联适当的电感

考题 提高功率因数的人工补偿方法通常是在感性负载两端并联适当容量的电容器。

考题 提高功率因数的人工补偿方法通常是在感性负载中串联适当容量的电容器。

考题 为了提高电力系统的功率因数的常用方法是()A、在负载两端并朕电容器B、在负电容器C、在负载两端并联电感器D、在负载两端串联电感器

考题 提高电路功率因数的方法,是在电感性负载两端并联电容器

考题 为提高功率因数常在感性负载两端()。A、串联一个电感B、并联一个电感C、并联适当电容器D、串联一个电容器

考题 在感性负载两端并联适当的电容器后,可使通过感性负载的电流量减小,使电路的功率因数得到改善。

考题 为了提高功率因数,在感性负载两端并联电容器,使感性负载的有功功率也变化了。()

考题 判断题提高功率因数的人工补偿方法通常是在感性负载两端并联适当容量的电容器。A 对B 错

考题 判断题提高功率因数的人工补偿方法通常是在感性负载中串联适当容量的电容器。A 对B 错

考题 判断题若要提高功率因数,可在电感性负载的两端并接一适当容量的电容器。A 对B 错

考题 单选题提高功率因数最方便的方法是()A 在感性负载的两端串联适当容量的电容器B 在感性负载的两端并联适当容量的电容器C 在容性负载的两端串联适当容量的电容器D 在容性负载的两端并联适当容量的电容器

考题 单选题为了提高设备的功率因数,常在感性负载的两端()A 串联电容器B 并联适当的电容器C 串联电感D 适当的电感

考题 单选题为了提高电力系统的功率因数的常用方法是()A 在负载两端并朕电容器B 在负电容器C 在负载两端并联电感器D 在负载两端串联电感器