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1、走行式架桥机依靠支腿在桥面上走行实现过孔作业。
参考答案和解析
腹板
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考题
《架桥机安全规程》(GB26469—2011)规定,下导梁在固定状态下须实施锚定。架桥机过孔状态下应对非运动支腿实施锚定。架梁状态下应对()间进行固定连接。
A.主梁与小车B.支腿与基础C.轨道与支腿D.主梁与支腿
考题
《架桥机通用技术条件》(GB／T26470—2011)规定,按照架桥机的过孔走行方式进行过孔走行试验,试验次数不少于()次,检查过孔能力和过孔的平稳性,测量纵移速度、制动距离及相关技术参数。
A.1次B.3次C.5次D.8次
考题
根据《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-200&土方路基施工，机械作业时，配合作业人员（ ）。A.应该佩戴安全帽才能在机械作业和走行范围内作业
B.应该采取隔离措施才能在机械作业和走行范围内作业
C.应该在有专人监护时才能在机械作业和走行范围内作业
D.严禁处在机械作业和走行范围内
考题
《架桥机通用技术条件》（GB／T 26470—2011）规定，按照架桥机的过孔走行孔走行试验，试验次数不少于（）次，检查过孔能力和过孔的平稳性，测量纵移速度、制动距离及相关技术参数。A、1次B、3次C、5次D、8次
考题
《架桥机安全规程》（GB 26469—2011）规定，下导梁在固定状态下须实施锚定。架桥机过孔状态下应对非运动支腿实施锚定。架梁状态下应对（）间进行固定连接。A、主梁与小车B、支腿与基础C、轨道与支腿D、主梁与支腿
考题
某铁路局某年上半年最高月份运量（6月）为600000万换算吨公里，最低月份运量（2月）为450000万换算吨公里，6月份和2月份的运输成本费用分别是6100万元和5300万元，上半年运输总量为3200000万换算段公里，总成本费用为34000万元。预计该年9月份运量为570000万换算吨公里。空车走行对铁路局运输支出有较大影响，空车走行率的变化对单位运输支出的影响的关系式为（）。A、单位运输支出变化率＝（1-与空车走行有关费用占运输支出%）＋与空车走行有关费用占运输支出%×变化后的空车走行率/原来的空车走行率B、单位运输支出变化率＝（1+与空车走行有关费用占运输支出%）＋与空车走行有关费用占运输支出%×变化后的空车走行率/原来的空车走行率C、单位运输支出变化率＝（1-与空车走行有关费用占运输支出%）＋与空车走行有关费用占运输支出%×原来的空车走行率/（1＋变化后的空车走行率）D、单位运输支出变化率＝与空车走行有关费用占运输支出%＋与空车走行有关费用占运输支出%×变化后的空车走行率/原来的空车走行率E、单位运输支出变化率＝（1-与空车走行有关费用占运输支出%）＋与空车走行有关费用占运输支出%×变化后的空车走行率/（1＋原来的空车走行率）
考题
《架桥机通用技术条件》（GB/T26470-2011）规定，架桥机按其过孔走行方式进行过孔走行试验，试验次数不少于（）次，测量纵移速度、制动距离及相关技术参数，应满足设计要求。A、1次B、3次C、5次D、8次
考题
判断题当接触网作业车低速走行作业完毕时，必须将低速走行调速旋钮旋至中间速位，低速走行油泵工作开关置关断位。A
对B
错
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