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机架箱体类零件，多数情况下选用________________。对受力复杂或承受较大冲击载荷的零件可选用________________。

参考答案和解析
一面两孔
更多 “机架箱体类零件，多数情况下选用________________。对受力复杂或承受较大冲击载荷的零件可选用________________。” 相关考题
考题 数控车床适宜加工轮廓形状特别复杂或难于控制尺寸的回转体类零件、箱体类零件、精度要求高的回转体类零件、特殊的螺旋类零件等。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 下列配合零件，应选用过盈配合的有()。A、有轴向运动B、不可拆联接C、要求定心且常拆卸D、承受较大的冲击负荷
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考题 铸造生产特别适合于制造受力较大或受力复杂零件的毛坯。
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考题 铸造毛坯最适宜于制造承受强烈冲击载荷作用的零件。
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考题 （）适宜于选用锻件和铸件为毛坯材料。A、轴类零件B、盘类零件C、薄壁零件D、箱体零件
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考题 承受重载荷或冲击载荷的零件需采用（）制坯。A、铸造B、锻造C、焊接
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考题 汽车零件在运行中承受的外载荷有静载荷和（）。A、冲击载荷B、压力载荷C、冲击力度D、冲击强度
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考题 （）主要用来支撑传动零部件，传递扭矩和承受载荷。A、箱体零件B、盘类零件C、薄壁零件D、轴类零件
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考题 数控车床适宜加工轮廓形状特别复杂或难于控制尺寸的回转体零件、箱体类零件、精度要求高的回转体类零件、特殊的螺旋类零件等。
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考题 大型的箱体零件应选用（）铣削加工。
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考题 受冲击载荷的摩擦零件应选用（）润滑油。在高温下工作的蒸汽机气缸和压缩机气缸应选用（）润滑油。
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考题 形状复杂、难于锻造，而又要求有较高强度和塑性，并承受冲击载荷的零件，可选用（）。A、灰口铸铁B、可锻铸铁C、球墨铸铁D、铸钢
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考题 在零件的分类中，为了包容和支承机器上各零件和部件，往往有较复杂的外形和一个较大空腔，常见的如壳体、机座等，是（）零件。A、轴套类B、盘盖类C、叉架类D、箱体类
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考题 数控车床适宜加工轮廓形状特别复杂或难于控制尺寸的回转体类零件、箱体类零件、精度要求高的回转体类零件、特殊的螺旋类零件等。
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考题 关于花键联接下列说法错误的是（）A、联接受力较为均匀B、轴与毂的强度削弱较少C、齿数较多轴上的零件对中性不好D、可承受较大的载荷
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考题 焊接需承受动载或冲击载荷的工件，应选用熔敷金属冲击韧度较高的（）
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考题 铸造一般用于形状复杂、难以进行锻造、要求有较高的强度和韧性、能承受冲击载荷的零件。
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考题 铸钢用于制造形状复杂、难以锻压成形、要求有较高的强度和塑性，并承受冲击载荷的零件。
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考题 承受冲击载荷的零件要求（）一定要高。
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考题 焊条的种类很多，其选用一般应考虑的原则（）。A、低碳钢、低合金钢选用与焊件强度相同或稍高的焊条B、合金结构钢焊件选用与其化学成分相同或接近的焊条C、对承受动载荷及冲击载荷的工件，应选碱性焊条D、对形状复杂、刚度较大的焊件，选碱性低氢焊条
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考题 灰铸铁常用于制造机床床身、机架、箱体、壳体以及承受摩擦的导轨、缸体等零件。
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考题 填空题箱座、支架类零件一般以（）件为毛坯，有些承受载荷较大的零件，可采用（）件。
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考题 判断题数控车床适宜加工轮廓形状特别复杂或难于控制尺寸的回转体类零件、箱体类零件、精度要求高的回转体类零件、特殊的螺旋类零件等。A 对B 错
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考题 填空题承受冲击载荷的零件要求（）一定要高。
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考题 单选题关于花键联接下列说法错误的是（）A 联接受力较为均匀B 轴与毂的强度削弱较少C 齿数较多轴上的零件对中性不好D 可承受较大的载荷
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考题 判断题数控车床适宜加工轮廓形状特别复杂或难于控制尺寸的回转体零件、箱体类零件、精度要求高的回转体类零件、特殊的螺旋类零件等。A 对B 错
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考题 单选题下列配合零件，应选用过盈配合的有（）A 有轴向运动B 不可拆联接C 要求定心且常拆卸D 承受较大的冲击负荷
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考题 多选题焊条的种类很多，其选用一般应考虑的原则（）。A低碳钢、低合金钢选用与焊件强度相同或稍高的焊条B合金结构钢焊件选用与其化学成分相同或接近的焊条C对承受动载荷及冲击载荷的工件，应选碱性焊条D对形状复杂、刚度较大的焊件，选碱性低氢焊条
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