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工程设计时，一般先按承载能力极限状态设计结构构件，再按 极限状态验算。
参考答案和解析
正常使用
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考题
结构的极限状态是指整个结构或构件的一部分超过某一特定状态就不能满足设计指定的某一功能要求的特定状态。结构或构件达到最大承载能力或者达到不适于继续承载的变形状态称为()A、正常使用极限状态B、正常能力极限状态C、承载使用极限状态D、承载能力极限状态
考题
桥涵结构或其构件应按承载能力极限状态和正常使用极限状态进行设计，试问，下列哪些验算内容属于承载能力极限状态设计（ ）
①不适于继续承载的变形
②结构倾覆
③强度破坏
④满足正常使用的开裂
⑤撞击
⑥地震
A． ①＋②＋③
B． ①＋②＋③＋④
C． ①＋②＋③＋④＋⑤
D． ①＋②＋③＋⑤＋⑥
考题
有关砖砌体结构设计原则的规定，下列说法中何种选择是正确的？
Ⅰ .采用以概率理论为基础的极限状态设计方法。
Ⅱ.按承载能力极限状态设计，进行变形验算来满足正常使用极限状态要求。
Ⅲ.按承载能力极限状态设计，并由相应构造措施来满足正常使用极限状态的要求。
Ⅳ.按承载能力极限状态设计，进行整体稳定验算来满足正常使用极限状态要求。
（A）Ⅰ、Ⅱ （B）Ⅰ、Ⅲ （C）Ⅰ，Ⅳ （D）Ⅱ、Ⅲ
考题
下列关于构件的极限状态的说法，正确的是（）。A、所谓承载能力极限状态，是指构件达到最大承载能力或达到不适于继续承载的变形状态B、当构件超过承载能力极限状态时，构件还可以继续承载，只是变形过大C、对构件变形、裂缝的计算属于承载能力极限状态的验算D、当构件超过正常使用极限状态时，就不能继续承载了
考题
下列关于极限状态的说法中，（）是错误的。（）A、结构状态分为承载能力极限状态和正常使用极限状态B、对结构的各种极限状态均应规定明确的标志或限值C、结构设计时应对结构的不同极限状态分别进行计算或验算D、当某一极限状态的计算或验算起控制作用时，应首先验算该极限状态，然后再验算其他极恨状态
考题
单选题下列关于构件的极限状态的说法，正确的是（）。A
所谓承载能力极限状态，是指构件达到最大承载能力或达到不适于继续承载的变形状态B
当构件超过承载能力极限状态时，构件还可以继续承载，只是变形过大C
对构件变形、裂缝的计算属于承载能力极限状态的验算D
当构件超过正常使用极限状态时，就不能继续承载了
考题
单选题下列关于极限状态的说法中，（）是错误的。（）A
结构状态分为承载能力极限状态和正常使用极限状态B
对结构的各种极限状态均应规定明确的标志或限值C
结构设计时应对结构的不同极限状态分别进行计算或验算D
当某一极限状态的计算或验算起控制作用时，应首先验算该极限状态，然后再验算其他极恨状态
考题
单选题对于工程结构的持久设计状况，应进行（）极限状态设计。A
承载能力极限状态设计B
承载能力极限状态设计和正常使用极限状态设计C
正常使用极限状态设计D
根据需要进行承载能力极限状态设计
考题
单选题公路桥涵结构应该按何种极限状态进行设计（）。A
承载能力极限状态和正常使用极限状态B
承载能力极限状态和破坏强度极限状态C
破坏强度极限状态和正常使用极限状态D
仅对承载能力极限状态
考题
填空题按照极限状态设计法的要求，对脚手架结构或构件应进行承载能力的（）和（）的极限状态两种极限状态的计算。
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