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在轨道电路最不利条件下,使用标准分路电阻在轨道区段的任意点分路时(电气绝缘节内死区段除外),接收器接收电压(轨出1)不大于()mV,轨道电路可靠不工作.
A.140
B.240
C.153
D.100
参考答案和解析
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考题
ZPW-2000A型无绝缘轨道电路分路状态在最不利条件下,主轨道任意一点采用0.15Ω标准分路线分路时,()。
A.“轨出1”电压不应大于63mVB.“轨出1”电压不应大于140mVC.轨道继电器可靠吸起D.轨道继电器可靠落下
考题
ZPW2000轨道电路在轨道电路任一处轨面用标准分路线进行分路时(电气绝缘节区域死区段除外,进行电压和电流测试。接收器的限入残压不应大于(),轨道继电器残压不应大于5V,并可靠落下。A、100mVB、120mVC、140mVD、160mV
考题
ZPW-2000A型轨道电路分路状态在最不利条件下,主轨道任意一点采用0.15Ω标准分路线分路时,“轨出1”分路电压应为()mV才在规定范围内。A、120B、130C、140D、150
考题
ZPW-2000A无绝缘轨道电路分路状态在最不利条件下,主轨道任意一点采用0.15Ω标准分路线分路时,“轨出1”分路电压应不大于240,轨道继电器可靠落下,在调谐区内分路时轨道电路存在死区段。
考题
当轨道电路在规定范围内()的条件下,用标准分路电阻线在轨道电路的任意处可靠分路(不含死区段),受电端的接收设备应可靠表示轨道占用。A、发送电压值最高B、钢轨阻抗值最小C、道床电阻值最大D、轨道电路为极限长度和空闲
考题
ZPDJ型非电气化区段多信息移频轨道电路,用0.06Ω标准分路电阻线,在轨道电路不利处所轨面上分路时,接收盒限入残压不大于(),轨道电路应可靠落下。A、60mVB、70mVC、90mVD、95mV
考题
UI型25Hz轨道电路说法正确的是()A、UI型25Hz轨道电路采用恒压调相防护器对失调角进行调整的,接收器电压变化不超过5%B、UI型25Hz轨道电路在最不利条件下,采用0.25欧姆的分路电阻分路,短路电流不小于4AC、UI型25Hz轨道电路在最不利条件下,采用0.25欧姆的分路电阻分路,接收器电压不大于10VD、UI型25Hz轨道电路在最不利调整状态下,接收器电压不小于15V
考题
ZPW-2000A/K轨道电路在轨道电路最不利条件下,使用标准分路电阻在轨道区段的任意点分路时,接收器接收电压(轨出1)原则上不大于()mV,轨道电路可靠不工作。A、140B、153C、120
考题
单选题在轨道电路最不利条件下,使用标准分路电阻在轨道区段的任意点分路时,接收器接收电压(主轨出)大于(),轨道电路是为分路不良区段。A
100mVB
140mVC
153mVD
240mV
考题
单选题ZPW-2000系列(分路状态)在最不利条件下,用0.15分路电阻在轨道电路任一处轨面分路时(电气绝缘节区域内除外),轨道电路接收器输入电压不大于()A
100mVB
140mVC
180mVD
220mV
考题
多选题ZPW-2000A无绝缘轨道电路分路状态在最不利条件下,主轨道任意一点采用0.15Ω标准分路线分路时,“轨出1”分路电压为(),轨道继电器可靠落下,在调谐区内分路时轨道电路存在死区段。A110mVB120mVC130mVD140mV
考题
判断题ZPW-2000A无绝缘轨道电路分路状态在最不利条件下,主轨道任意一点采用0.15Ω标准分路线分路时,“轨出1”分路电压应不大于240,轨道继电器可靠落下,在调谐区内分路时轨道电路存在死区段。A
对B
错
考题
多选题ZPW-2000A型无绝缘轨道电路分路状态在最不利条件下,主轨道任意一点采用0.15Ω标准分路线分路时,“()。A轨出1”分路电压不应大于63mVB轨出1”分路电压不应大于140mVC轨道继电器可靠吸起D轨道继电器可靠落下
考题
单选题ZPW-2000A/K轨道电路在轨道电路最不利条件下,使用标准分路电阻在轨道区段的任意点分路时,接收器接收电压(轨出1)原则上不大于()mV,轨道电路可靠不工作。A
140B
153C
120
考题
单选题ZPW-2000A无绝缘轨道电路分路状态在最不利条件下,主轨道任意一点采用0.15Ω标准分路线分路时,“轨出1”分路电压应不大于(),轨道继电器可靠落下,在调谐区内分路时轨道电路存在死区段。A
110mVB
120mVC
130mVD
140mV
考题
多选题当轨道电路在规定范围内()的条件下,用标准分路电阻线在轨道电路的任意处可靠分路(不含死区段),受电端的接收设备应可靠表示轨道占用。A发送电压值最高B钢轨阻抗值最小C道床电阻值最大D轨道电路为极限长度和空闲
考题
单选题ZPW-2000A轨道电路分路状态在最不利条件下,主轨道任意一点采用标准分路线分路时,普速ZPW-2000A轨道电路主轨出电压应不大于()mV,轨道继电器可靠落下。A
240B
140C
153D
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