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3、对推力系数这一概念，下面描述正确的是：
A．推力系数是一个无量纲系数。
B．推力系数反映了推进剂在燃烧室内燃烧的完善程度。
C．推力系数是表征发动机喷管性能的参数。
D．在喷管内不产生激波和流动分离现象时，推力系数值越大，说明燃气在喷管内的膨胀越完善。
E．推力系数与发动机的工作高度没有关系。
F．发动机工作高度一定，推力系数就一定。
参考答案和解析
推力系数是一个无量纲系数。;推力系数是表征发动机喷管性能的参数。;在喷管内不产生激波和流动分离现象时，推力系数值越大，说明燃气在喷管内的膨胀越完善。
更多 “3、对推力系数这一概念，下面描述正确的是：A．推力系数是一个无量纲系数。B．推力系数反映了推进剂在燃烧室内燃烧的完善程度。C．推力系数是表征发动机喷管性能的参数。D．在喷管内不产生激波和流动分离现象时，推力系数值越大，说明燃气在喷管内的膨胀越完善。E．推力系数与发动机的工作高度没有关系。F．发动机工作高度一定，推力系数就一定。” 相关考题
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下面是关于关系数据库视图的描述。 Ⅰ．视图是关系数据库三级模式中的内模式 Ⅱ．视图能够对机密数据提供安全保护 Ⅲ．视图对重构数据库提供了一定程度的逻辑独立性 Ⅳ．对视图的一切操作最终要转换为对基本表的操作 Ⅴ．所有的视图都是可以更新的 以上描述中哪些是正确的?A．Ⅰ，Ⅱ和ⅢB．Ⅱ，Ⅲ和ⅣC．Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ和ⅤD．都正确
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下面关于关系数据模型的描述中，错误的是（ ）。A．与层次型、网关型的本质区别在于数据描述的一致性，模型概念单一 B．以关系数学理论为基础 C．操作的对象和结果都是二维表D．用链接指针来存储实体间的联系
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关于计算滑坡推力的传递系数法，下列哪些叙述是不正确的？
(A)依据每个条块静力平衡关系建立公式，但没有考虑力矩平衡
(B)相邻条块滑面之间的夹角大小对滑坡推力计算结果影响不大
(C)划分条块时需要考虑地面线的几何形状特征
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(B)对于均匀土坡，毕肖普条分法计算的安全系数对一般工程可满足精度要求
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下面关于风扇排气描述正确的是（）A、风扇排气提供约22％的前推力B、经燃烧室和涡轮的高压高温排气提供约78％的前推力C、反推作动时将风扇排气往前排出，产生阻力D、反推作动时将经燃烧室和涡轮的高压高温排气往前排出，产生阻力
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下列对画面角度这一概念描述正确的是（）。A、侧面角度又称为“动作角度”B、背面角度所呈现给观众的演员所表达的信息基本为零C、正面角度又称为“表情角度”D、角度对影视作品的叙事情节的描述都产生重要的影响
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下面关于关系数据模型描述错误的是（）。A、与层次模型、网状模型的本质区别在于数据描述的一致性，模型概念单一B、以关系数学理论为基础C、操作的对象和结果都是二维表D、用链接指针来储存实体间的联系
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关于最大巡航额定推力，说法正确的是（）A、每台发动机都有一个受到限制的最大巡航额定推力B、这个额定推力的大小取决于涡轮能够承受的最大温度C、当外界温度增加时，最大推力减小D、以上描述均正确
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多选题关于边坡稳定分析中的极限平衡法，下面哪些选项的说法是正确的？（ ）[2010年真题]A对于均匀土坡，瑞典条分法计算的安全系数偏大B对于均匀土坡，毕肖普条分法计算的安全系数对一般工程可满足精度要求C对于存在软弱夹层的土坡稳定分析，应当采用考虑软弱夹层的任意滑动面的普遍条分法D推力传递系数法计算的安全系数是偏大的
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单选题计算滑坡推力的规定中，下述（）项不正确。（）A
对多层滑动的滑坡，应按滑动推力最大的滑动面确定滑坡推力B
选择代表性断面进行计算时，代表性断面不得少于3个C
滑坡推力的安全系数可依据地基基础设计的等级确定，对甲级、乙级及丙级建筑物，滑坡推力安全系数应分别为1.3、1.2、1.10D
滑坡推力作用点可取在滑体厚度的1／2处
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单选题下面关于关系数据模型描述错误的是（）。A
与层次模型、网状模型的本质区别在于数据描述的一致性，模型概念单一B
以关系数学理论为基础C
操作的对象和结果都是二维表D
用链接指针来储存实体间的联系
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单选题下面关于概念描述不正确的一项是：（）。A
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