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30、在将气缸盖用螺栓固定在气缸体上，拧紧螺栓时，应采取下列方法

A．由中央对称地向四周分几次拧紧

B．由中央对称地向四周分一次拧紧

C．由四周向中央分几次拧紧

D．由四周向中央分一次拧紧

参考答案和解析
由中央对称地向四周分几次拧紧
更多 “30、在将气缸盖用螺栓固定在气缸体上，拧紧螺栓时，应采取下列方法A．由中央对称地向四周分几次拧紧B．由中央对称地向四周分一次拧紧C．由四周向中央分几次拧紧D．由四周向中央分一次拧紧” 相关考题
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考题 缸体或缸盖裂纹主要形成原因之一的是（）。A、缸盖的螺栓按规定拧紧力矩拧紧B、水套散热良好C、冷却水冬季未结冰D、缸盖的螺栓不按规定次序和拧紧力矩拧紧
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考题 下面哪一种是进气歧管固定螺栓的正确紧固方法（）A、从外侧向中间拧紧每一螺栓，每次拧紧少许。B、将一个螺栓紧固至规定力矩，以便将歧管定位，然后拧紧其余螺栓。C、将所有下部螺栓拧紧到规定力矩，然后，拧紧上部螺栓至规定力矩。D、从中间向外侧拧紧每一螺栓，每次拧紧少许。
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考题 在将气缸盖用螺栓固定在气缸体上，拧紧螺栓时，应采取下列方法（）。A、由中央对称地向四周分几次拧紧B、由中央对称地向四周分一次拧紧C、由四周向中央分几次拧紧D、由四周向中央分两次拧紧
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考题 发动机缸体与缸盖的螺栓联接经常拆装，应使用（）联接，为了控制预紧力，应用（）扳手拧紧
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考题 汽缸体上、下平面在螺纹孔口周围凸起，通常是由于（）导致的。A、装配时汽缸盖螺栓扭紧力矩过大B、装配时螺纹孔中未清理干净C、装配时汽缸盖螺栓扭紧力矩过小D、在高温下拆卸汽缸盖
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考题 汽缸体主要有哪些结构类型？缸盖螺栓拧紧拧松的原则？ 
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考题 气缸盖用螺栓固定在气缸体上的正确拧紧方法是（）A、由中央向四周依次拧紧B、由四周向中央依次拧紧C、由一端向另一端依次拧紧D、由一侧向另一侧依次拧紧
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考题 汽缸盖变形通常是由于（）所致。A、拆装汽缸盖时操作不当B、未按汽缸盖螺栓规定的顺序拧紧C、气门间隙调整不当D、未按汽缸盖螺栓规定拧紧力矩操作所致
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考题 将气缸盖用螺栓固定在气缸体上，拧紧螺栓时，应采取下列方法（）。A、由中央对称地向四周分几次拧紧B、由中央对称地向四周分一次拧紧C、由四周向中央分几次拧紧D、由四周向中央分一次拧紧
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考题 下列不是由于气缸盖螺母或螺栓拧紧不当所造成的是（）。A、缸盖平面翘曲变形B、螺栓拉伸变形，螺孔、螺栓滑扣，机体损坏C、气缸漏气、漏水、漏油，缸内高温气体冲出烧坏气缸垫D、缸体裂纹
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考题 汽车走合500km左右时，应检查并按规定（）拧紧气缸盖螺栓、排气歧管螺栓和轮胎螺母。
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考题 填空题发动机缸体与缸盖的螺栓联接经常拆装，应使用（）联接，为了控制预紧力，应用（）扳手拧紧
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考题 单选题如果排气管的装配螺栓生锈，并且不易拆卸，应当采取下列哪个措施？（）A 使用水泵用手钳推动螺栓B 用煤气燃烧气将螺栓加热，当螺栓发热时，拆卸螺栓C 将防锈剂涂在螺栓上，等待防锈剂流入螺纹内D 用锤子轻敲凸缘以除去铁锈。然后，拆卸螺栓
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考题 多选题汽缸体变形通常是由于（）所致。A拆装汽缸盖螺栓时力矩过大或不均B不按顺序拧紧汽缸盖螺栓C在高温下拆卸汽缸盖D发动机点火系统不良引起爆燃
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