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2、柴油机曲轴箱滑油，变质的主要原因是：

A．混入水分

B．高温氧化

C．混进燃油

D．混入水分+高温氧化+混进燃油

参考答案和解析
D
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考题 引起使用中曲轴箱滑油氧化变质的重要原因是______。A.与空气接触B.滑油温度过高C.有铁锈与油漆混入滑油中D.滑油压力不稳定
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考题 柴油机曲轴箱滑油,变质的主要原因是:() A、混入水分B、高温氧化C、混进燃油D、A+B+C
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考题 对曲轴箱油氧化变质速度起催化作用而加速氧化的因素是______。A.环境温度B.滑油压力波动C.滑油中漏入水分D.滑油中漏入铁锈和涂漆
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考题 柴油机全负荷运转后紧急停车，不能立即打开曲轴箱门的主要原因是______。A.防止人身灼伤B.防止曲轴箱内滑油溢出C.防止异物进入曲轴箱D.防止曲轴箱爆炸
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考题 对中、小型柴油机的曲轴箱油，因其油量有限一般采用（）。A、滑油通过分油机重新使用B、粗、细滤器过滤继续使用C、添加滑油添加剂法D、全部滑油换新法
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考题 柴油机全负荷运转后停车，不能立即打开曲轴箱门的主要原因是（）。A、防止人身灼伤B、防曲轴箱内滑油溢出C、防止异物进入曲轴箱D、防曲轴箱爆炸
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考题 对曲轴箱油氧化变质迅速起催化作用而加速氧化的因素是（）A、环境温度B、滑油压力波动C、滑油中楼入水分D、滑油中漏入铁锈和涂漆
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考题 采用高位滑油循环柜的干曲轴箱式润滑系统柴油机，运转中滑油压力消失且曲轴箱内油位显著升高，原因是在于（）A、滑油一级吸油泵的故障B、滑油二级压油泵的故障C、一级与三级滑油泵都有故障D、滑油循环柜的故障
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考题 会使柴油机润滑系统中进入空气的主要原因是：（）A、曲轴箱滑油位过低B、滑油泵进口滤网堵塞C、滑油温度下降D、滑油冷却器内部有泄漏
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考题 一般情况下，中、高速柴油机曲轴箱油的闪点降至（）以下时，则应更换滑油。A、156℃B、180℃C、210℃D、218℃
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考题 柴油机曲轴箱油变质的检验方法有（）。A、经验法B、油渍实验法C、化验法D、A﹢B﹢C
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考题 化验曲轴箱油变质情况应（）进行取样。A、每间隔3─4个月B、进港前运转中C、在滑油分油机前D、A﹢B﹢C
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考题 单选题柴油机曲轴箱油变质的检验方法有（）。A 经验法B 油渍实验法C 化验法D A﹢B﹢C
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考题 单选题柴油机全负荷运转后停车，不能立即打开曲轴箱门的主要原因是（）。A 防止人身灼伤B 防曲轴箱内滑油溢出C 防止异物进入曲轴箱D 防曲轴箱爆炸
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考题 单选题对曲轴箱油抗腐蚀性要求的目的在于（）。A 防止滑油氧化变质B 防止轴承材料腐蚀C 防止燃烧产物中的酸腐蚀滑油D 防止海水腐蚀滑油
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考题 单选题会使柴油机润滑系统中进入空气的主要原因是（）A 曲轴箱滑油位过低B 滑油泵进口滤网堵塞C 滑油温度下降D 滑油冷却器内部有泄漏
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考题 单选题柴油机曲柄箱滑油变质的原因是（）A 混入水分B 高温氧化C 混进燃油D 上面三项
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考题 单选题筒形活塞式柴油机当燃烧产物漏入曲轴箱油后发生变质时出现（）。 ①滑油总酸值增加； ②固体沉淀物增加； ③闪点降低； ④滑油变质速度加快； ⑤曲轴箱爆炸危险； ⑥滑油中炭渣颗粒增多。A ①+②+③+④B ①+②+④+⑤+⑥C ①+②+③+⑤D ①+②+③+⑤+⑥
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考题 单选题对中、小型柴油机的曲轴箱油，因其油量有限一般采用（）。A 滑油通过分油机重新使用B 粗、细滤器过滤继续使用C 添加滑油添加剂法D 全部滑油换新法
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考题 单选题对曲轴箱油抗氧化安定性要求的目的在于（）。A 防止滑油变质B 防止轴承材料氧化C 防止曲轴箱部件表面氧化D 防止滑油腐蚀机件
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考题 单选题相对比较，下列容易变质的滑油是（）。A 十字头式柴油机曲轴箱油B 筒形活塞式柴油机曲轴箱油C 分油机齿轮箱油D 增压器循环润滑油
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考题 单选题关于筒形活塞式柴油机和十字头式柴油机的曲轴箱油说法正确的是（）。A 筒形活塞式柴油机曲轴箱油工作条件差，滑油消耗率小B 筒形活塞式柴油机曲轴箱油工作条件差，滑油消耗率大C 十字头式柴油机曲轴箱油工作条件差，滑油消耗率小D 十字头式柴油机曲轴箱油工作条件差，滑油消耗率大
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考题 单选题中小型筒形活塞式柴油机使用的飞溅气缸润滑的主要缺点是（）。 ①滑油漏泄； ②滑油易变质； ③缸壁上滑油过多； ④滑油进入燃烧室。A ①+②B ②+③C ①+③D ③+④
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考题 单选题采用高位滑油循环柜的干曲轴箱式润滑系统柴油机，运转中滑油压力消失且曲轴箱内油位显著升高，原因是在于（）A 滑油一级吸油泵的故障B 滑油二级压油泵的故障C 一级与三级滑油泵都有故障D 滑油循环柜的故障
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考题 单选题引起使用中曲轴箱油氧化变质的重要原因是（）。A 与空气接触B 滑油温度过高C 有铁锈与涂漆混入滑油中D 滑油压力不稳定
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考题 单选题对曲轴箱油氧化变质迅速起催化作用而加速氧化的因素是（）A 环境温度B 滑油压力波动C 滑油中楼入水分D 滑油中漏入铁锈和涂漆
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考题 单选题二冲程柴油机气缸套产生穿透性裂纹，柴油机运转时就会发现（）异常现象。A 冷却水温度升高B 膨胀水柜水位波动C 滑油乳化变质D 曲轴箱油位升高
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