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下列关于平巷和斜井运输的安全要求，说法中正确的是（ ）。
A．机车司机必须按信号指令行车
B．司机离开时应切断电源、扳紧车闸、关闭车灯
C．采用平板车运送人员时应有围护拦挡
D．人力推车时，1次只准推l辆车
E．输送机运送人员时，输送带宽度不得小于0．8m
B．司机离开时应切断电源、扳紧车闸、关闭车灯
C．采用平板车运送人员时应有围护拦挡
D．人力推车时，1次只准推l辆车
E．输送机运送人员时，输送带宽度不得小于0．8m
参考答案
参考解析
解析：按规程规定，井下机械运送人员，有如下规定：l)机车司机必须按信号指令行车，开车前必须发出开车信号；司机离开座位时，应切断电源、取下控制手把、扳紧车闸，但不得关闭车灯。2)巷道内应装设路标和警标。机车行近道口等地时，都必须减速，并发出警号。3)严禁使用固定车厢式矿车、翻转车厢式矿车、底卸式矿车、材料车和平板车等运送人员。4)人力推车时，l次只准推l辆车。5)用钢丝绳牵引带式输送机等运送人员时，输送带宽度不得小于0．8m，运行速度不得超过1．8m／s，乘坐人员的间距不得小于4m。乘坐人员不得站立或仰卧，应面向行进方向。
更多 “下列关于平巷和斜井运输的安全要求，说法中正确的是（ ）。A．机车司机必须按信号指令行车 B．司机离开时应切断电源、扳紧车闸、关闭车灯 C．采用平板车运送人员时应有围护拦挡 D．人力推车时，1次只准推l辆车 E．输送机运送人员时，输送带宽度不得小于0．8m ” 相关考题
考题
修复旧巷道时，平巷和竖、斜井的修复方向是（）。
A.竖、斜井只许自上而下，平巷由外向里进行
B.竖、斜井只许自下而上，平巷由外向里进行
C.竖、斜井只许自上而下，平巷由里向外进行
D.竖、斜井只许自下而上，平巷由里向外进行
考题
下列关于平巷和斜井运输的安全要求，说法中正确的是（ ）。A.机车司机必须按信号指令行车
B.司机离开时应切断电源、扳紧车闸、关闭车灯
C.采用平板车运送人员时应有围护拦挡
D.人力推车时，1次只准推1辆车
E.输送机运送人员时，输送带宽度不得小于0．8m
考题
多选题下列关于平巷和斜井运输的安全要求，说法中正确的是( )。A机车司机必须按信号指令行车B司机离开时应切断电源、扳紧车闸、关闭车灯C采用平板车运送人员时应有围护拦挡D人力推车时，1次只准推1辆车E输送机运送人员时，输送带宽度不得小于0.8m
考题
单选题行人的运输斜井应设人行道，根据《金属非金属矿山安全规程》，下列人行道的要求中错误的是（）。A
有效宽度，不小于1.5mB
有效净高，不小于1.9mC
斜井坡度为100~150时，设人行踏步D
有轨运输的斜井，车道与人行道之间宜设坚固的隔离设施。
考题
多选题下列关于平巷和斜井运输的安全要求，说法正确的是（）A机车司机必须按信号指令行车B巷道内应装设路标和警标C长度超过2.0km的主要运输平巷，上下班时应采用机械运送人员D人力推车时，1次只准推1辆车E用钢丝绳牵引带式输送机运送人员时，输送带宽度不得小于0.8m
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多选题下列关于在竖井、斜井运输爆破器材安全要求的说法正确的是（）A事先通知卷扬司机和信号工B电雷管和炸药可以同车运送C用罐笼运输硝铵类炸药，装载高度不应超过车厢厢高D用罐笼运输硝化甘油类炸药或雷管时，升降速度不应超过2m／sE用吊桶或斜坡卷扬运输爆破器材时，速度不应超过1m／s
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单选题斜井与平巷维修工作的安全作业要求，错误的是（）A
平巷修理或扩大断面，应首先加固工作地点附近的支架，然后进行拆除工作B
修理密集支架巷道时，密集支架的拆除一次不得超过两架C
维修斜井时，应停止车辆运行，并设警戒和明显标志D
修理独头巷道，工作面附近应设人检查安全，修理工作应从里向外进行
考题
单选题斜井与平巷维修工作的安全作业要求，错误的是( )。A
平巷修理或扩大断面，应首先加固工作地点附近的支架，然后进行拆除工作B
修理密集支架巷道时，密集支架的拆除一次不得超过两架C
维修斜井时，应停止车辆运行，并设警戒和明显标志D
修理独头巷道时，修理工作应从里向外进行
考题
多选题下列关于在竖井、斜井运输爆炸物品安全要求的说法正确的是( )。A应事先通知绞车司机和信号工、把钩工B罐笼中同时运送炸药、雷管时，除爆破工外不得有其他人员C用罐笼运输硝铵类炸药，装载高度不应超过罐笼高度的2/3D用罐笼运输雷管时，升降速度不应超过2m/sE用吊桶运输爆炸物品时，升降速度不应超过1m/s
考题
单选题修复旧巷道时，平巷和竖、斜井的修复方向是（）。A
竖、斜井只许自上而下，平巷由外向里进行B
竖、斜井只许自下而上，平巷由外向里进行C
竖、斜井只许自上而下，平巷由里向外进行D
竖、斜井只许自下而上，平巷由里向外进行
考题
单选题在平巷和倾斜井巷运输中使用的矿用防爆型柴油动力装置应满足一定条件，下列关于其应满足条件的说法中，不正确的是（）。A
排气口的排气温度不应超过77℃B
排气口的表面温度不应超过150℃C
发动机壳体不得采用铝合金制造D
冷却水温度不应超过90℃
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