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某公路桥梁工程,其基础为钻孔灌注桩。该桥梁工程的施工任务由甲建筑公司总承包,其中桩基础工程的施工经建设单位批准分包给乙专业工程公司,建设单位委托光大监理公司承担该桥梁工程的施工监理工作,该监理公司任命的项目总监理工程师具有多年的桥梁设计工作经验。施工前,甲建筑公司复核了该工程的原始基准点、基准线和测量控制点,并经专业监理工程师审核批准。该桥1号桥墩桩基础施工完毕后,建设单位发现,整体桩位（桩的中心线）沿桥梁中线偏移,偏移量超出施工规范允许的误差。经检查发现,造成桩位偏移的原因是桩位施工图尺寸与总平面图尺寸不一致。因此,甲建筑公司向项目监理机构报送了处理方案,其要点如下：1补桩；2适当调整承台的结构钢筋,外形尺寸作部分改动。项目总监理工程师根据自己多年的桥梁设计工作经验,认为甲建筑公司的处理方案可行,因此予以批准。乙公司随即向监理机构提交索赔意向通知书,并在补桩施工完成后第5天向项目监理机构提交了索赔通知书,提出以下要求：（1）要求赔偿整改期间机械、人员的窝工损失；（2）增加的补桩应予以计量、支付。理由是：①甲公司负责桩位测量放线,乙公司按给定的桩位负责施工,桩体没有质量问题；②桩位施工放线成果已由现场监理工程师签认。
【问题】1、总监理工程师批准上述处理方案,在工作程序方面是否妥当?说明理由。并简述监理工程师处理施工过程中工程质量问题工作程序的要点。
【问题】1、总监理工程师批准上述处理方案,在工作程序方面是否妥当?说明理由。并简述监理工程师处理施工过程中工程质量问题工作程序的要点。
参考答案
参考解析
解析：1、工作程序不妥。其理由：该项目总监理工程师在批准处理方案时,应取得建设单位同意,必要时也应通过建设单位取得设计单位的认可。处理质量问题工作程序要点是：（1）发出质量问题通知单,责令承包单位报送质量问题调查报告；（2）审查质量问题处理方案,报建设单位同意；（3）跟踪检查承包单位对已批准处理方案的实施情况；（4）验收处理结果；（5）向建设单位提交有关质量问题的处理报告；（6）将完整的处理记录整理归档。
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考题
某桥梁工程，其基础为钻孔桩。该工程的施工任务由甲公司总承包，其中桩基础施工分包给乙公司，建设单位委托丙公司监理，丙公司任命的总监理工程师具有多年桥梁设计工作经验。
施工前甲公司复核了该工程的原始基准点，基准线和测量控制点，并经专业监理工程师审核批准。
该桥1号桥墩桩基础施工完毕后，设计单位发现：整体桩位(桩的中心线)沿桥梁中线偏移，偏移量超出规范允许的误差。经检查发现，造成桩位偏移的原因是桩位施工图尺寸与总平面图尺寸不一致。因此，甲公司向项目监理机构报送了处理方案，要点如下：
(1)补桩；
(2)承台的结构钢筋适当调整，外形尺寸做部分改动。
总监理工程师根据自己多年的桥梁设计工作经验，认为甲公司的处理方案可行，因此予以批准。乙公司随即提出索赔意向通知，并在补桩施工完成后第5天向项目监理机构提交了索赔报告如下。
(1)要求赔偿整改期间机械、人员的窝工损失；
(2)增加的补桩应予以计量、支付。
理由为如下。
(1)甲公司负责桩位测量放线，乙公司按给定的桩位负责施工，桩体没有质量问题；
(2)桩位施工放线成果已由现场监理工程师签认。
【问题】
1．总监理工程师批准上述处理方案，在工作程序方面是否妥当?说明理由。并简述监理工程师处理施工过程中工程质量问题工作程序的要点。
2．专业监理工程师在桩位偏移这一质量问题中是否有责任?说明理由。
3．写出施工前专业监理工程师对甲公司报送的施工测量成果检查、复核什么内容。
4．乙公司提出的索赔要求，总监理工程师应如何处理?说明理由。
考题
某工程项目为一栋25层高层建筑，建设单位（业主）委托某监理公司承担该工程施工阶段的监理任务。业主通过公开招标选择了某施工总承包单位承包本项目的施工任务，并同意施工总承包单位将桩基础工程分包给某基础工程公司。
在总监理工程师组织的现场监理机构工作会议上，总监理工程师要求监理人员熟悉设计文件，并在开工前审查施工总承包单位报送的施工组织设计报审表，以及基础工程公司的资质情况，并准备主持召开第一次工地例会和图纸会审。
问题：
1．监理人员对设计文件中可能存在的问题应如何处理？
2．总监理工程师对施工总承包单位提交的施工组织设计审查的基本程序是什么？
3．总监理工程师准备主持召开第一次工地例会和图纸会审是否妥当？说明理由。
4．对基础工程公司的资质审查的程序和内容有哪些？
考题
某桥梁工程，其基础为钻孔桩。该工程的施工任务由甲公司总承包，其中桩基础施工分包给乙公司，建设单位委托丙公司监理，丙公司任命的总监理工程师具有多年桥梁设计工作经验。施工前甲公司复核了该工程的原始基准点、基准线和测量控制点，并经专业监理工程师审核批准。
该桥1号桥墩桩基础施工完毕后，设计单位发现：整体桩位(桩的中心线)沿桥梁中线偏移，偏移量超出规范允许的误差。经检查发现，造成桩偏移的原因是桩位施工图尺寸与总平面图尺寸不一致。因此，甲公司向项目监理机构报送了处理方案，要点如下：
(1)补桩;
(2)承台的结构钢筋适当调整，外形尺寸做部分改动。
总监理工程师根据自己多年的桥梁设计工作经验，认为甲公司的处理方案可行，因此予以批准。乙公司随即提出索赔意向通知，并在补桩施工完成后第5天向项目监理机构提交了索赔报告：
(1)要求赔偿整改期间机械、人员的窝工损失;
(2)增加的补桩应予以计量、支付。
理由是：
(1)甲公司负责桩位测量放线，乙公司按给定的桩位负责施工，桩体没有质量问题;
(2)桩位施工放线成果已由现场监理工程师签认。
【问题】
1.总监理工程师批准上述处理方案，在工作程序方面是否妥当?说明理由。并简述监理工程师处理施工过程中工程质量问题工作程序的要点。
2.专业监理工程师在桩位偏移这一质量问题上是否有责任?说明理由。
3.写出施工前专业监理工程师对甲公司报送的施工测量成果应检查、复核什么内容。
4.乙公司提出的索赔要求，总监理工程师应如何处理?说明理由。
考题
某监理公司承担某公路桥梁项目的施工监理任务，监理机构按一级监理机构设置。该工程由甲施工单位总承包。甲施工单位选择了经建设单位同意并经监理工程师进行资格审查合格的乙施工单位作为分包单位。施工过程中发生了以下事件：事件1：专业监理工程师在熟悉图纸时发现，基础工程部分设计内容不符合国家有关工程质量标准和规范。总监理工程师随即致函设计单位要求改正并提出变更建议方案。设计单位研究后，口头同意了总监理工程师的变更方案，总监理工程师随即将变更的内容写成监理指令通知甲施工单位执行。事件2：施工过程中，专业监理工程师发现乙施工单位施工的分包工程部分存在质量隐患，为此，总监理工程师同时向甲、乙两施工单位发出了整改通知。甲施工单位回函称，乙施工单位施工的工程是经建设单位同意进行分包的，所以本单位不承担该部分工程的质量责任。事件3：专业监理工程师在巡视时发现，甲施工单位在施工中使用未经检验的建筑材料，若继续施工，该部位将被隐蔽。因此，立即向甲施工单位下达了暂停施工的指令（因甲施工单位的工作对乙施工单位的工作有影响，乙施工单位也被迫停工）。同时，指示甲施工单位对该材料进行检验，并报告了总监理工程师。总监理工程师对该工序停工予以确认，并在合同规定的时间内报告了建设单位。检验报告出来后，证实该材料合格，可以使用，总监理工程师随即指令施工单位恢复了正常施工。事件4：乙施工单位就上述停工致使自身遭受的损失向甲施工单位提出补偿要求，而甲施工单位称，此次停工是执行监理工程师的指令，乙施工单位应向建设单位提出索赔。事件5：对上述施工单位的索赔，建设单位称，本次停工是监理工程师失职造成，且事先未征得建设单位同意。因此，建设单位不承担任何责任，该停工造成施工单位的损失应由监理单位承担。
【问题】5.在事件5中建设单位的说法县否下确？为什么？
考题
某大桥工程建设项目,该工程由某桥梁公司施工,业主委托某监理公司进行施工监理,监理公司任命具有多年桥梁设计工作经验的高级工程师任项目总监理工程师。该桥基础为钻孔灌注桩,按照《招标文件》的要求,所有桩都要进行无破损法（超声波）检测,以确保桩基础的工程质量。当桩基完成进行检测时,发现有一根断桩,断位处在地下水位以下,且地质资料显示该处有溶洞。由此,施工单位向项目监理机构报送了处理方案,其要点如下：1．补桩。2．调整承台的结构钢筋,外形尺寸作部分改动。总监理工程师根据自己多年的桥梁设计工作经验,经审核认为施工单位提交的处理方案可行,因此予以批准。施工单位随即提出索赔意向通知,并在补桩施工完成后第5天向项目监理机构提交了索赔报告：1．要求索赔此桩处理期间机械、人员的窝工损失。2,增加的补桩应予计量、支付。理由是此桩断桩原因是地质不良,有溶洞所致。
【问题】3、施工单位提出的索赔要求,总监理工程师应如何处理?并说明理由。
考题
某大桥工程建设项目,该工程由某桥梁公司施工,业主委托某监理公司进行施工监理,监理公司任命具有多年桥梁设计工作经验的高级工程师任项目总监理工程师。该桥基础为钻孔灌注桩,按照《招标文件》的要求,所有桩都要进行无破损法（超声波）检测,以确保桩基础的工程质量。当桩基完成进行检测时,发现有一根断桩,断位处在地下水位以下,且地质资料显示该处有溶洞。由此,施工单位向项目监理机构报送了处理方案,其要点如下：1．补桩。2．调整承台的结构钢筋,外形尺寸作部分改动。总监理工程师根据自己多年的桥梁设计工作经验,经审核认为施工单位提交的处理方案可行,因此予以批准。施工单位随即提出索赔意向通知,并在补桩施工完成后第5天向项目监理机构提交了索赔报告：1．要求索赔此桩处理期间机械、人员的窝工损失。2,增加的补桩应予计量、支付。理由是此桩断桩原因是地质不良,有溶洞所致。
【问题】2、专业监理工程师在桩位偏移这一质量问题上是否有责任?说明理由。
考题
某大桥工程建设项目,该工程由某桥梁公司施工,业主委托某监理公司进行施工监理,监理公司任命具有多年桥梁设计工作经验的高级工程师任项目总监理工程师。该桥基础为钻孔灌注桩,按照《招标文件》的要求,所有桩都要进行无破损法（超声波）检测,以确保桩基础的工程质量。当桩基完成进行检测时,发现有一根断桩,断位处在地下水位以下,且地质资料显示该处有溶洞。由此,施工单位向项目监理机构报送了处理方案,其要点如下：1．补桩。2．调整承台的结构钢筋,外形尺寸作部分改动。总监理工程师根据自己多年的桥梁设计工作经验,经审核认为施工单位提交的处理方案可行,因此予以批准。施工单位随即提出索赔意向通知,并在补桩施工完成后第5天向项目监理机构提交了索赔报告：1．要求索赔此桩处理期间机械、人员的窝工损失。2,增加的补桩应予计量、支付。理由是此桩断桩原因是地质不良,有溶洞所致。
【问题】1、总监理工程师批准上述处理方案,在工作程序方面是否妥当?说明理由。并简述监理工程师处理施工过程中工程质量问题工作程序要点。
考题
某公路桥梁工程,其基础为钻孔灌注桩。该桥梁工程的施工任务由甲建筑公司总承包,其中桩基础工程的施工经建设单位批准分包给乙专业工程公司,建设单位委托光大监理公司承担该桥梁工程的施工监理工作,该监理公司任命的项目总监理工程师具有多年的桥梁设计工作经验。施工前,甲建筑公司复核了该工程的原始基准点、基准线和测量控制点,并经专业监理工程师审核批准。该桥1号桥墩桩基础施工完毕后,建设单位发现,整体桩位（桩的中心线）沿桥梁中线偏移,偏移量超出施工规范允许的误差。经检查发现,造成桩位偏移的原因是桩位施工图尺寸与总平面图尺寸不一致。因此,甲建筑公司向项目监理机构报送了处理方案,其要点如下：1补桩；2适当调整承台的结构钢筋,外形尺寸作部分改动。项目总监理工程师根据自己多年的桥梁设计工作经验,认为甲建筑公司的处理方案可行,因此予以批准。乙公司随即向监理机构提交索赔意向通知书,并在补桩施工完成后第5天向项目监理机构提交了索赔通知书,提出以下要求：（1）要求赔偿整改期间机械、人员的窝工损失；（2）增加的补桩应予以计量、支付。理由是：①甲公司负责桩位测量放线,乙公司按给定的桩位负责施工,桩体没有质量问题；②桩位施工放线成果已由现场监理工程师签认。
【问题】3、对于乙公司提出的索赔要求,总监理工程师应如何处理?说明理由。
考题
某公路桥梁工程,其基础为钻孔灌注桩。该桥梁工程的施工任务由甲建筑公司总承包,其中桩基础工程的施工经建设单位批准分包给乙专业工程公司,建设单位委托光大监理公司承担该桥梁工程的施工监理工作,该监理公司任命的项目总监理工程师具有多年的桥梁设计工作经验。施工前,甲建筑公司复核了该工程的原始基准点、基准线和测量控制点,并经专业监理工程师审核批准。该桥1号桥墩桩基础施工完毕后,建设单位发现,整体桩位（桩的中心线）沿桥梁中线偏移,偏移量超出施工规范允许的误差。经检查发现,造成桩位偏移的原因是桩位施工图尺寸与总平面图尺寸不一致。因此,甲建筑公司向项目监理机构报送了处理方案,其要点如下：1补桩；2适当调整承台的结构钢筋,外形尺寸作部分改动。项目总监理工程师根据自己多年的桥梁设计工作经验,认为甲建筑公司的处理方案可行,因此予以批准。乙公司随即向监理机构提交索赔意向通知书,并在补桩施工完成后第5天向项目监理机构提交了索赔通知书,提出以下要求：（1）要求赔偿整改期间机械、人员的窝工损失；（2）增加的补桩应予以计量、支付。理由是：①甲公司负责桩位测量放线,乙公司按给定的桩位负责施工,桩体没有质量问题；②桩位施工放线成果已由现场监理工程师签认。
【问题】2、专业监理工程师在桩位偏移这一质量问题上是否有责任?说明理由。
考题
某大桥工程建设项目经公开招标，建设单位分别委托某路桥公司施工，某监理公司进行施工监理，并商签了施工合同和监理合同。地质资料显示，项目所在地为石灰岩分布区，地下水丰富。该桥梁基础为钻孔灌注桩，按照该工程施工合同条款的规定，所有桩基都要进行无破损法（超声波）检测，以确保桩基础的工程质量。在桩基施工完成后按规定进行检测时，发现有一根断桩，断桩位置处在地下水位以下，且地质资料显示该处有溶洞。监理工程师书面指示施工单位立即采取措施处理。于是，施工单位向项目监理机构报送了处理方案，其要点如下：（1）补桩。（2）调整承台的结构钢筋，外形尺寸作部分改动。总监理工程师根据自己多年的桥梁设计工作经验，经审核认为施工单位提交的处理方案可行，因此予以批准。施工单位随即提交了索赔意向通知书，并在补桩施工完成后第5天向项目监理机构提交了索赔通知书。施工单位的索赔要求如下：（1）要求索赔断桩处理期间机械、人员的窝工损失。（2）增加的补桩应予计量、支付。承包人的索赔理由是此桩断桩原因是地质不良、有溶洞所致。
【问题】3.对于施工单位提出的索赔要求，总监理工程师应如何处理？并说明理由。
考题
某桥梁工程项目,业主和承包人签订施工合同后,承包人在合同规定的时间内提供给监理工程师的该桥梁工程施工进度网络计划如图5—6所示。监理工程师审核中发现该施工进度计划安排不能满足施工总进度计划对该桥施工工期的要求（施工总进度计划要求Tr=60天）。监理工程师向承包商提出置疑时,承包商解释说,由于该计划中的每项工作作业时间均不能够压缩,且工地施工桥台的钢模板只有一套,两个桥台只能顺序施工,若一定要压缩工作时间,可将西侧桥台基础的扩孔桩改为预制桩,但要修改设计,且需增加12万元的费用。监理工程师提出不同的看法。经监理工程师审查确认,该桥的基础工程分包给了某专业基础工程公司。在东侧桥台的扩大基础施工时,基础工程公司发现地下有污水管道,但设计文件和勘测资料中均未有说明。由于处理地下污水管道,使东侧桥台的扩大基础施工时间由原计划的10天延长到13天。基础工程公司根据监理工程师签认的处理地下污水管道增加的工程量,向监理工程师提出因增加工程量而导致的增加费用4万元和延长工期3天的索赔要求。
【问题】2、监理工程师应如何处理上述的索赔要求?
考题
某大桥工程建设项目由某桥梁公司施工,某监理公司进行施工监理。监理公司任命具有多年桥梁设计工作经验的高级工程师任项目总监理工程师。地质资料显示,项目所在地为石灰岩分布区,地下水丰富。该桥梁基础为钻孔灌注桩,按照该工程施工合同条款的规定,所有桩都要进行无破损法（超声波）检测,以确保桩基础的工程质量。在桩基施工完成后按规定进行检测时,发现有一根断桩,断位处在地下水位以下,且地质资料显示该处有溶洞。监理工程师书面指示施工单位立即采取措施处理。于是,施工单位向项目监理机构报送了处理方案,其要点如下：1.补桩。2.调整承台的结构钢筋,外形尺寸作部分改动。总监理工程师根据自己多年的桥梁设计工作经验,经审核认为施工单位提交的处理方案可行,因此予以批准。施工单位随即提交了索赔意向通知书,并在补桩施工完成后第5天向项目监理机构提交了索赔通知书。施工单位的索赔要求如下：（1）要求索赔此桩处理期间机械、人员的窝工损失。（2）增加的补桩应予计量、支付。理由是此桩断桩原因是地质不良,有溶洞所致。
【问题】1、总监理工程师批准上述处理方案,在工作程序方面是否妥当?试说明理由。并简述监理工程师处理施工过程中工程质量问题工作程序要点。
考题
某大桥工程建设项目由某桥梁公司施工,某监理公司进行施工监理。监理公司任命具有多年桥梁设计工作经验的高级工程师任项目总监理工程师。地质资料显示,项目所在地为石灰岩分布区,地下水丰富。该桥梁基础为钻孔灌注桩,按照该工程施工合同条款的规定,所有桩都要进行无破损法（超声波）检测,以确保桩基础的工程质量。在桩基施工完成后按规定进行检测时,发现有一根断桩,断位处在地下水位以下,且地质资料显示该处有溶洞。监理工程师书面指示施工单位立即采取措施处理。于是,施工单位向项目监理机构报送了处理方案,其要点如下：1.补桩。2.调整承台的结构钢筋,外形尺寸作部分改动。总监理工程师根据自己多年的桥梁设计工作经验,经审核认为施工单位提交的处理方案可行,因此予以批准。施工单位随即提交了索赔意向通知书,并在补桩施工完成后第5天向项目监理机构提交了索赔通知书。施工单位的索赔要求如下：（1）要求索赔此桩处理期间机械、人员的窝工损失。（2）增加的补桩应予计量、支付。理由是此桩断桩原因是地质不良,有溶洞所致。
【问题】2、施工单位提出的索赔要求,总监理工程师应如何处理?并说明理由。
考题
某桥梁工程项目,业主和承包人签订施工合同后,承包人在合同规定的时间内提供给监理工程师的该桥梁工程施工进度网络计划如图5—6所示。监理工程师审核中发现该施工进度计划安排不能满足施工总进度计划对该桥施工工期的要求（施工总进度计划要求Tr=60天）。监理工程师向承包商提出置疑时,承包商解释说,由于该计划中的每项工作作业时间均不能够压缩,且工地施工桥台的钢模板只有一套,两个桥台只能顺序施工,若一定要压缩工作时间,可将西侧桥台基础的扩孔桩改为预制桩,但要修改设计,且需增加12万元的费用。监理工程师提出不同的看法。经监理工程师审查确认,该桥的基础工程分包给了某专业基础工程公司。在东侧桥台的扩大基础施工时,基础工程公司发现地下有污水管道,但设计文件和勘测资料中均未有说明。由于处理地下污水管道,使东侧桥台的扩大基础施工时间由原计划的10天延长到13天。基础工程公司根据监理工程师签认的处理地下污水管道增加的工程量,向监理工程师提出因增加工程量而导致的增加费用4万元和延长工期3天的索赔要求。
【问题】1、监理工程师应对该桥的施工网络进度计划提出什么建议?
考题
诚信监理公司承担了某公路桥梁项目的施工监理任务,该工程由甲施工单位总承包。甲施工单位选择了经建设单位同意并经监理工程师进行资格审查合格的乙施工单位作为分包单位。施工过程中发生了以下事件：事件一：专业监理工程师在熟悉图纸时发现,基础工程部分设计内容不符合国家有关工程质量标准和规范。总监理工程师随即致函设计单位要求改正并提出变更建议方案。设计单位研究后,口头同意了总监理工程师的变更方案,总监理工程师随即将变更的内容写成监理指令通知甲施工单位执行。事件二：施工过程中,专业监理工程师发现乙施工单位施工的分包工程部分存在质量隐患,为此,总监理工程师同时向甲、乙两施工单位发出了整改通知。甲施工单位回函称：乙施工单位施工的工程是经建设单位同意进行分包的,所以本单位不承担该部分工程的质量责任。事件三：专业监理工程师在巡视时发现,甲施工单位在施工中使用未经检验的建筑材料,若继续施工,该部位将被隐蔽。因此,立即向甲施工单位下达了暂停施工的指令（因甲施工单位的工作对乙施工单位的工作有影响,乙施工单位也被迫停工）。同时,指示甲施工单位对该材料进行检验,并报告了总监理工程师。总监理工程师对该工序停工予以确认,并在合同规定的时间内报告了建设单位。检验报告出来后,证实该材料合格,可以使用,总监理工程师随即指令施工单位恢复了正常施工。事件四：乙施工单位就上述停工致使自身遭受的损失向甲施工单位提出补偿要求,而甲施工单位称,此次停工是执行监理工程师的指令,乙施工单位应向建设单位提出索赔。事件五：对上述施工单位的索赔,建设单位称：本次停工是监理工程师失职造成,且事先未征得建设单位同意。因此,建设单位不承担任何责任,该停工造成施工单位的损失应由监理单位承担。
【问题】4在事件四中,甲施工单位的说法是否正确?为什么?乙施工单位的损失应由谁承担?
考题
某大桥工程建设项目经公开招标，建设单位分别委托某路桥公司施工，某监理公司进行施工监理，并商签了施工合同和监理合同。地质资料显示，项目所在地为石灰岩分布区，地下水丰富。该桥梁基础为钻孔灌注桩，按照该工程施工合同条款的规定，所有桩基都要进行无破损法（超声波）检测，以确保桩基础的工程质量。在桩基施工完成后按规定进行检测时，发现有一根断桩，断桩位置处在地下水位以下，且地质资料显示该处有溶洞。监理工程师书面指示施工单位立即采取措施处理。于是，施工单位向项目监理机构报送了处理方案，其要点如下：（1）补桩。（2）调整承台的结构钢筋，外形尺寸作部分改动。总监理工程师根据自己多年的桥梁设计工作经验，经审核认为施工单位提交的处理方案可行，因此予以批准。施工单位随即提交了索赔意向通知书，并在补桩施工完成后第5天向项目监理机构提交了索赔通知书。施工单位的索赔要求如下：（1）要求索赔断桩处理期间机械、人员的窝工损失。（2）增加的补桩应予计量、支付。承包人的索赔理由是此桩断桩原因是地质不良、有溶洞所致。
【问题】2.简述监理工程师处理施工过程中工程质量问题的程序要点。
考题
某桥梁工程，其基础为钻孔桩。该工程的施工任务由甲公司总承包，其中桩基础施工分包给乙公司，建设单位委托丙公司监理，丙公司任命的总监理工程师具有多年桥梁设计工作经验。
施工前甲公司复核了该工程的原始基准点、基准线和测量控制点，并经专业监理工程师审核批准。
该桥1号桥墩桩基础施工完毕后，设计单位发现：整体桩位(桩的中心线)沿桥梁中线偏移，偏移量超出规范允许的偏差范围。经检查发现．造成桩位偏移的原因是桩位施工图尺寸与总平面图尺寸不一致。因此，甲公司向项目监理机构报送了处理方案，要点如下：
(1)补桩。
(2)承台的结构钢筋适当调整，外形尺寸做部分改动。
总监理工程师根据自己多年的桥梁设计工作经验，认为甲公司的处理方案可行，因此予以批准。乙公司随即提出索赔意向通知，并在补桩施工完成后第5天向项目监理机构提交了索赔报告：
(1)要求赔偿整改期间机械、人工的窝工损失。
(2)增加的补桩应予以计量、支付。
理由如下：
(1)甲公司负责桩位测量放线，乙公司按给定的桩位负责施1：，桩体没有质量问题。
(2)桩位施工放线成果已由现场监理工程师签认。
问题
1．总监理工程师批准上述处理方案，在工作程序方面是否妥当 说明理由。并简述监理工程师处理施工过程中工程质量问题工作程序的要点。
2．专业监理工程师在桩位偏移这一质量问题中是否有责任 说明理由。
3．写出施工前专业监理工程师对甲公司报送的施工测量成果应检查、复核什么内容。
4．乙公司提出的索赔要求，总监理工程师应如何处理 说明理由。
考题
某桥梁工程，其基础为钻孔桩。为了保证工程质量，项目经理部组成了以总工程师为组长的质量控制小组。
1、确定了钻孔桩的质量控制点。内容包括：桩位坐标控制、垂直度控制、清孔质量控制等。
2、该桥梁由A公司总承包，其中桩基础施工分包给B公司，建设单位委托了C公司进行监理。
A公司要求B公司在施工前复核了该工程的原始基准点、基准线和测量控制点，在经A公司技术人员审核签认后，指令B公司进行该桥桩基础的施工。该桥1号桥墩桩基础施工完毕后发现整体桩位（桩的中心线）沿桥梁中线偏移，偏移量超过了规范允许的偏差。经检查发现，造成桩位偏差的原因是桩位施工图尺寸与总平面尺寸不一致所致。于是，A公司与监理公司共同商议按以下方案处理，并由A公司指令B公司尽快组织实施。
（1）补桩；
（2）承台的结构钢筋适当调整，外形尺寸做部分改动。
B公司在接到A公司的指令后迅速组织了实施，同时向监理工程师提出了索赔意向通知，并在补桩施工完成后第5天提交了索赔报告：
（1）要求建设单位赔偿整改期间机械、人员的窝工损失；
（2）增加的补桩应予以计量、支付。
理由是A公司是总承包单位，B公司的桩位放线成果已由A公司审核签认，而桩体本身并没有问题。桥梁基础钻孔桩的质量控制点还应该有哪些？
考题
某实施监理的桥梁工程，其基础为钻孔桩。该工程的施工任务由甲公司总承包，其中桩基础施工分包给乙公司，建设单位委托丙公司监理，丙公司任命的总监理工程师具有多年桥梁设计工作经验。施工前甲公司复核了该工程的原始基准点、基准线和测量控制点，并经专业监理工程师审核批准。该桥1号桥墩桩基础施工完毕后，设计单位发现：整体桩位（桩的中心线）沿桥梁中线偏移，偏移量超出规范允许的偏差范围。经检查发现，造成桩偏移的原因是桩位施工图尺寸与总平面图尺寸不一致。因此，甲公司向项目监理机构报送了处理方案，要点如下：（1）补桩。（2）承台的结构钢筋适当调整，外形尺寸做部分改动。总监理工程师根据自己多年的桥梁设计工作经验，认为甲公司的处理方案可行，因此予以批准。乙公司随即提出索赔意向通知，并在补桩施工完成后第5天向项目监理机构提交了索赔报告：（1）要求赔偿整改期间机械、人工的窝工损失。（2）增加的补桩应予以计量、支付。理由：（1）甲公司负责桩位测量放线，乙公司按给定的桩位负责施工，桩体没有质量问题。（2）桩位施工放线成果已由现场监理工程师签认。总监理工程师批准上述处理方案，在工作程序方面是否妥当？说明理由，并简述监理工程师处理施工过程中工程质量问题工作程序的要点。
考题
某实施监理的桥梁工程，其基础为钻孔桩。该工程的施工任务由甲公司总承包，其中桩基础施工分包给乙公司，建设单位委托丙公司监理，丙公司任命的总监理工程师具有多年桥梁设计工作经验。施工前甲公司复核了该工程的原始基准点、基准线和测量控制点，并经专业监理工程师审核批准。该桥1号桥墩桩基础施工完毕后，设计单位发现：整体桩位（桩的中心线）沿桥梁中线偏移，偏移量超出规范允许的偏差范围。经检查发现，造成桩偏移的原因是桩位施工图尺寸与总平面图尺寸不一致。因此，甲公司向项目监理机构报送了处理方案，要点如下：（1）补桩。（2）承台的结构钢筋适当调整，外形尺寸做部分改动。总监理工程师根据自己多年的桥梁设计工作经验，认为甲公司的处理方案可行，因此予以批准。乙公司随即提出索赔意向通知，并在补桩施工完成后第5天向项目监理机构提交了索赔报告：（1）要求赔偿整改期间机械、人工的窝工损失。（2）增加的补桩应予以计量、支付。理由：（1）甲公司负责桩位测量放线，乙公司按给定的桩位负责施工，桩体没有质量问题。（2）桩位施工放线成果已由现场监理工程师签认。写出施工前专业监理工程师对甲公司报送的施工测量成果应检查、复核什么内容？
考题
某实施监理的桥梁工程，其基础为钻孔桩。该工程的施工任务由甲公司总承包，其中桩基础施工分包给乙公司，建设单位委托丙公司监理，丙公司任命的总监理工程师具有多年桥梁设计工作经验。施工前甲公司复核了该工程的原始基准点、基准线和测量控制点，并经专业监理工程师审核批准。该桥1号桥墩桩基础施工完毕后，设计单位发现：整体桩位（桩的中心线）沿桥梁中线偏移，偏移量超出规范允许的偏差范围。经检查发现，造成桩偏移的原因是桩位施工图尺寸与总平面图尺寸不一致。因此，甲公司向项目监理机构报送了处理方案，要点如下：（1）补桩。（2）承台的结构钢筋适当调整，外形尺寸做部分改动。总监理工程师根据自己多年的桥梁设计工作经验，认为甲公司的处理方案可行，因此予以批准。乙公司随即提出索赔意向通知，并在补桩施工完成后第5天向项目监理机构提交了索赔报告：（1）要求赔偿整改期间机械、人工的窝工损失。（2）增加的补桩应予以计量、支付。理由：（1）甲公司负责桩位测量放线，乙公司按给定的桩位负责施工，桩体没有质量问题。（2）桩位施工放线成果已由现场监理工程师签认。专业监理工程师在桩位偏移这一质量问题上是否有责任？说明理由。
考题
某桥梁工程，其基础为钻孔桩。为了保证工程质量，项目经理部组成了以总工程师为组长的质量控制小组。
1、确定了钻孔桩的质量控制点。内容包括：桩位坐标控制、垂直度控制、清孔质量控制等。
2、该桥梁由A公司总承包，其中桩基础施工分包给B公司，建设单位委托了C公司进行监理。
A公司要求B公司在施工前复核了该工程的原始基准点、基准线和测量控制点，在经A公司技术人员审核签认后，指令B公司进行该桥桩基础的施工。该桥1号桥墩桩基础施工完毕后发现整体桩位（桩的中心线）沿桥梁中线偏移，偏移量超过了规范允许的偏差。经检查发现，造成桩位偏差的原因是桩位施工图尺寸与总平面尺寸不一致所致。于是，A公司与监理公司共同商议按以下方案处理，并由A公司指令B公司尽快组织实施。
（1）补桩；
（2）承台的结构钢筋适当调整，外形尺寸做部分改动。
B公司在接到A公司的指令后迅速组织了实施，同时向监理工程师提出了索赔意向通知，并在补桩施工完成后第5天提交了索赔报告：
（1）要求建设单位赔偿整改期间机械、人员的窝工损失；
（2）增加的补桩应予以计量、支付。
理由是A公司是总承包单位，B公司的桩位放线成果已由A公司审核签认，而桩体本身并没有问题。B公司的做法有无不妥之处？为什么？请指出正确的做法。
考题
某桥梁工程，其基础为钻孔桩。为了保证工程质量，项目经理部组成了以总工程师为组长的质量控制小组。
1、确定了钻孔桩的质量控制点。内容包括：桩位坐标控制、垂直度控制、清孔质量控制等。
2、该桥梁由A公司总承包，其中桩基础施工分包给B公司，建设单位委托了C公司进行监理。
A公司要求B公司在施工前复核了该工程的原始基准点、基准线和测量控制点，在经A公司技术人员审核签认后，指令B公司进行该桥桩基础的施工。该桥1号桥墩桩基础施工完毕后发现整体桩位（桩的中心线）沿桥梁中线偏移，偏移量超过了规范允许的偏差。经检查发现，造成桩位偏差的原因是桩位施工图尺寸与总平面尺寸不一致所致。于是，A公司与监理公司共同商议按以下方案处理，并由A公司指令B公司尽快组织实施。
（1）补桩；
（2）承台的结构钢筋适当调整，外形尺寸做部分改动。
B公司在接到A公司的指令后迅速组织了实施，同时向监理工程师提出了索赔意向通知，并在补桩施工完成后第5天提交了索赔报告：
（1）要求建设单位赔偿整改期间机械、人员的窝工损失；
（2）增加的补桩应予以计量、支付。
理由是A公司是总承包单位，B公司的桩位放线成果已由A公司审核签认，而桩体本身并没有问题。钻孔灌注桩施工的主要工序是什么？
考题
某实施监理的桥梁工程，其基础为钻孔桩。该工程的施工任务由甲公司总承包，其中桩基础施工分包给乙公司，建设单位委托丙公司监理，丙公司任命的总监理工程师具有多年桥梁设计工作经验。施工前甲公司复核了该工程的原始基准点、基准线和测量控制点，并经专业监理工程师审核批准。该桥1号桥墩桩基础施工完毕后，设计单位发现：整体桩位（桩的中心线）沿桥梁中线偏移，偏移量超出规范允许的偏差范围。经检查发现，造成桩偏移的原因是桩位施工图尺寸与总平面图尺寸不一致。因此，甲公司向项目监理机构报送了处理方案，要点如下：（1）补桩。（2）承台的结构钢筋适当调整，外形尺寸做部分改动。总监理工程师根据自己多年的桥梁设计工作经验，认为甲公司的处理方案可行，因此予以批准。乙公司随即提出索赔意向通知，并在补桩施工完成后第5天向项目监理机构提交了索赔报告：（1）要求赔偿整改期间机械、人工的窝工损失。（2）增加的补桩应予以计量、支付。理由：（1）甲公司负责桩位测量放线，乙公司按给定的桩位负责施工，桩体没有质量问题。（2）桩位施工放线成果已由现场监理工程师签认。乙公司提出的索赔要求，总监理工程师应如何处理？说明理由。
考题
问答题某实施监理的桥梁工程，其基础为钻孔桩。该工程的施工任务由甲公司总承包，其中桩基础施工分包给乙公司，建设单位委托丙公司监理，丙公司任命的总监理工程师具有多年桥梁设计工作经验。施工前甲公司复核了该工程的原始基准点、基准线和测量控制点，并经专业监理工程师审核批准。该桥1号桥墩桩基础施工完毕后，设计单位发现：整体桩位（桩的中心线）沿桥梁中线偏移，偏移量超出规范允许的偏差范围。经检查发现，造成桩偏移的原因是桩位施工图尺寸与总平面图尺寸不一致。因此，甲公司向项目监理机构报送了处理方案，要点如下：（1）补桩。（2）承台的结构钢筋适当调整，外形尺寸做部分改动。总监理工程师根据自己多年的桥梁设计工作经验，认为甲公司的处理方案可行，因此予以批准。乙公司随即提出索赔意向通知，并在补桩施工完成后第5天向项目监理机构提交了索赔报告：（1）要求赔偿整改期间机械、人工的窝工损失。（2）增加的补桩应予以计量、支付。理由：（1）甲公司负责桩位测量放线，乙公司按给定的桩位负责施工，桩体没有质量问题。（2）桩位施工放线成果已由现场监理工程师签认。乙公司提出的索赔要求，总监理工程师应如何处理？说明理由。
考题
问答题背景:
某桥梁工程，其基础为钻孔桩。为了保证工程质量，项目经理部组成了以总工程师为组长的质量控制小组。
1、确定了钻孔桩的质量控制点。内容包括：桩位坐标控制、垂直度控制、清孔质量控制等。
2、该桥梁由A公司总承包，其中桩基础施工分包给B公司，建设单位委托了C公司进行监理。
A公司要求B公司在施工前复核了该工程的原始基准点、基准线和测量控制点，在经A公司技术人员审核签认后，指令B公司进行该桥桩基础的施工。该桥1号桥墩桩基础施工完毕后发现整体桩位(桩的中心线)沿桥梁中线偏移，偏移量超过了规范允许的偏差。经检查发现，造成桩位偏差的原因是桩位施工图尺寸与总平面尺寸不一致所致。于是，A公司与监理公司共同商议按以下方案处理，并由A公司指令B公司尽快组织实施。
(1)补桩;
(2)承台的结构钢筋适当调整，外形尺寸做部分改动。
B公司在接到A公司的指令后迅速组织了实施，同时向监理工程师提出了索赔意向通知，并在补桩施工完成后第5天提交了索赔报告：
(1)要求建设单位赔偿整改期间机械、人员的窝工损失;
(2)增加的补桩应予以计量、支付。
理由是A公司是总承包单位，B公司的桩位放线成果已由A公司审核签认，而桩体本身并没有问题。
问题： 1.桥梁基础钻孔桩的质量控制点还应该有哪些? 2.A公司的做法有无不妥之处?为什么?请指出正确的做法。 3.B公司的做法有无不妥之处?为什么?请指出正确的做法。 4.钻孔灌注桩施工的主要工序是什么?
考题
问答题【背景材料】 某桥梁工程，钻孔桩基础。项目经理部为了保证工程质量，组成了以总工程师为组长的质量控制小组，确定了钻孔桩的质量控制点，内容包括：桩位坐标控制、垂直度控制、清孔质量控制等。该桥梁由甲公司总承包，其中桩基础施工分包给乙公司，建设单位委托了丙公司进行监理。甲公司要求乙公司在施工前复核了该工程的原始基准点、基准线和测量控制点，在经甲公司技术人员审核签认后，指令乙公司进行该桥桩基础的施工。该桥1号桥墩桩基础施工完毕后发现整体桩位(桩的中心线)沿桥梁中线偏移，偏移量超过了规范允许的偏差。经检查发现，造成桩位偏差的原因是桩位施工图尺寸与总平面尺寸不一致所致。于是，甲公司与监理公司共同商议按以下方案处理，并由甲公司指令乙公司尽快组织实施。(1)补桩;(2)承台的结构钢筋适当调整，外形尺寸做部分改动。乙公司在接到甲公司的指令后迅速组织了实施，同时向监理工程师提出了索赔意向通知，并在补桩施工完成后第5天提交了索赔报告：(1)要求建设单位赔偿整改期间机械、人员的窝工损失;(2)增加的补桩应予以计量、支付。理由是甲公司是总承包单位，乙公司的桩位放线成果已由甲公司审核签认，而桩体本身并没有问题。 【问题】 1.该桥梁基础钻孔桩的质量控制点是否完整?若不完整，请补充。 2.甲公司的做法有无不妥之处?若有不妥，请加以改正。 3.乙公司的做法有无不妥之处?若有不妥，请加以改正。 4.请简述钻孔灌注桩施工的主要工序。
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