考题
悬架是指车架与车桥之间的一切传力装置,一般包括弹性原件,减振器和导向机构。()
此题为判断题(对，错)。
考题
汽车悬架的组成是（）。A.弹性元件、车桥、减振器和导向装置B.弹性元件、车轮、减振器和导向装置C.弹性元件、减振器、导向装置和横向稳定杆D.弹性元件、减振器、导向装置和轮胎
考题
汽车悬架是连接（ ）之间一切传动装置的总称。(A)车轮与车桥， (B)车轮与车架， (C)车架与车桥， (D)钢板弹簧与车架。
考题
汽车悬架是弹性连接车桥和车架的传力装置。A对B错
考题
汽车悬架的组成是（）。A、弹性元件、车桥、减振器和导向装置B、弹性元件、车轮、减振器和导向装置C、弹性元件、减振器、导向装置和横向稳定杆D、弹性元件、减振器、导向装置和轮胎
考题
悬架的作用是将车架与车桥弹性地连接起来，悬架主要由弹性元件、减震器组成，但不包括导向装置。
考题
悬架是车架与车桥之间的（）传力连接装置的总称。A、部分B、所有C、个别D、主要
考题
悬架是车架与车桥（或车轮）之间的一切传力连接装置的总称。
考题
悬架是车架（或承载式车身）与车桥（或车轮）之间的一切传力连接装置的总称。
考题
悬架是指车架与车桥之间的一切传力装置，一般包括弹性原件，减振器和导向机构。
考题
汽车（）是车架与车桥之间的弹性传力装置。A、悬架B、发动机C、减速器D、变速器
考题
汽车悬架是（）与车桥之间的弹性传力装置。A、车架B、车轮C、减震器D、车厢
考题
悬架是车架与车桥之间一切传力连接装置的总称，一般由弹力元件、导向装置和减振器等组成。
考题
（）是车架与车桥之间一切传力连接装置的总称，其作用是把车架和车桥弹性的连接起来，以吸收和缓和车轮在不平道路上所受的冲击和振动，并传递力和力矩。A、车车架B、车底盘C、车车轮D、车悬架
考题
悬架是指车架与车桥之间的一切传力装置。一般包括弹性元件、减振器和导向机 构。
考题
汽车悬架是（）之间弹性连接的传力部件。A、车架与车轮B、车架与车桥C、车身与车轮D、车身与车桥
考题
汽车悬架是（）与车桥之间的弹性传力元件A、车架B、车轮C、减震器D、车厢
考题
在悬架伸张行程中即车桥和车架相互远离时，减振器阻尼力较大，用（）迅速减振。A、减振器B、差速器C、弹性元件D、导向装置
考题
（）是车架和车桥之间的一切传力连接装置的总成。A、车轮B、车身C、悬架D、减震器
考题
判断题悬架是车架与车桥之间一切传力连接装置的总称，一般由弹力元件、导向装置和减振器等组成。A
对B
错
考题
单选题悬架是车架与车桥之间的（）传力连接装置的总称。A
部分B
所有C
个别D
主要
考题
判断题悬架是车架（或承载式车身）与车桥（或车轮）之间的一切传力连接装置的总称。A
对B
错
考题
单选题汽车（）是车架与车桥之间的弹性传力装置。A
悬架B
发动机C
减速器D
变速器
考题
判断题悬架是车架与车桥（或车轮）之间的一切传力连接装置的总称。A
对B
错
考题
判断题悬架是指车架与车桥之间的一切传力装置，一般包括弹性原件，减振器和导向机构。A
对B
错
考题
单选题（）是车架与车桥之间一切传力连接装置的总称，其作用是把车架和车桥弹性的连接起来，以吸收和缓和车轮在不平道路上所受的冲击和振动，并传递力和力矩。A
车车架B
车底盘C
车车轮D
车悬架