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采用IMU/GPS辅助航摄区域网布点时：可根据需要加布高程控制点，区域网中至少布设（）个平面检查点

A1

B2

C3

D4

参考答案

参考解析
略
更多 “采用IMU/GPS辅助航摄区域网布点时：可根据需要加布高程控制点，区域网中至少布设（）个平面检查点A1B2C3D4” 相关考题
考题 港口与航道工程监测网的布设规定中，平面控制网可采用（ ）等形式，受地形条件限制时，可布设成导线网形式。 A. GPS网 B.边角网 C.方形网 D.建筑方格网 E.三角网
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考题 （2014 年） 采用 IMU/GPS 辅助航摄时， 机载 GPS 接收机数据采样间隔最大为（） s。A. 1 B. 2 C. 5 D. 10
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考题 空中三角测量有不同的像控点布点方式，右图表示的布点方式为( )布点（黑点为高程控制点，圆图点为平高控制点）。 A.全野外 B.单模型 C.区域网 D.航线网
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考题 采用IMU／GPS辅助航摄时，机载GPS接收机数据采样间隔最大为（ ）s。 A.1 B.2 C.5 D.10
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考题 （2016 年） 现行规范规定， 解析空中三角测量布点时， 在区域网凸出处的最佳处理方法是（） 。A. 布设平面控制点 B. 布设高程控制点 C. 布设平高控制点 D. 不布设任何控制点
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考题 空中三角测量有不同的像控点布点方式，右图表示的布点方式为()布点。（黑点为高程控制点，圆圈点为平高控制点）A:全野外B:单模型C:区域网D:航线网(有图）
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考题 采用IMU/GPS辅助航摄时，机载GPS接收机数据采样间隔最大为（）s。A、1B、2C、5D、10
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考题 现行规范规定，解析空中三角测量布点时，在区域网凸出处的最佳处理方法是（ ）。A、布设平面控制点 B、布设高程控制点 C、布设平高控制点 D、不布设任何控制点
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考题 航外像片控制测量中，非全野外布点方案按航线数可分为（）A多航带B单航线C独立网D区域网E单航带
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考题 GPS辅助光束法区域平差中，构架航线的作用在于取代（）两排高程地面控制点。A区域两端B区域中央C区域四角D区域四周
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考题 不属于象片控制点的布点方案的是（）A、全野外B、单航带C、区域网D、综合法
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考题 港口与航道工程监测网的布设规定中，平面控制网可采用（　）等形式，受地形条件限制时，可布设成导线网形式。A、GPS网B、边角网C、方形网D、建筑方格网E、三角网
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考题 首级平面控制网应优先采用的布设形式是（）。A、GPS网B、导线网C、边角网D、三角网
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考题 工程平面控制网的布设形式有（）等A、边角网B、导线网C、三角高程网D、水准网E、GPS网
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考题 关于施工控制网的布设形式和要求的说法，错误的是（）。A、井下平面控制网可以布设成导线网、三角网等形式B、地面平面控制网可以布设成GPS网、边角网等形式C、地面高程控制网可采用水准网或三角高程网D、水准网和三角高程网在井下高程控制网也都有采用
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考题 小区域平面控制网可布设成（）等，并根据测区面积的大小分级建立测区控制。A、全站仪网B、水准仪网C、三角网D、导线网E、GPS网
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考题 当调查区域范围较大，并要求一次整体布设加密控制网时，一般多采用（）形式布设。A、GPS网B、导线网C、边角网D、三角网
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考题 单选题现行规范规定，解析空中三角测量布点时，在区域网凸出处的最佳处理方法是（ ）。A 布设平面控制点B 布设高程控制点C 布设平高控制点D 不布设任何控制点
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考题 单选题关于施工控制网的布设形式和要求的说法，错误的是（）。A 井下平面控制网可以布设成导线网、三角网等形式B 地面平面控制网可以布设成GPS网、边角网等形式C 地面高程控制网可采用水准网或三角高程网D 水准网和三角高程网在井下高程控制网也都有采用
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考题 单选题监测网的布设规定中，平面控制网可采用边角网、三角网和GPS网等形式，受地形条件限制时，可布设成导线网形式，导线网中相邻节点间的导线点数不得多于()个。A 2B 1C 3D 4
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考题 单选题采用IMU/GPS辅助航摄区域网布点时：可根据需要加布高程控制点，区域网中至少布设（）个平面检查点A 1B 2C 3D 4
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考题 单选题不属于象片控制点的布点方案的是（）A 全野外B 单航带C 区域网D 综合法
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考题 单选题布设GPS网时，应与施工平面控制网中的已有控制点（尤其是起算点）进行联测，联测点数不得少于（）个（中、小建筑物GPS控制网点联测数不少于2个），且最好能均匀分布于测区中A 2B 3C 4D 5
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考题 单选题GPS辅助光束法区域平差中，构架航线的作用在于取代（）两排高程地面控制点。A 区域两端B 区域中央C 区域四角D 区域四周
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考题 多选题航外像片控制测量中，非全野外布点方案按航线数可分为（）A多航带B单航线C独立网D区域网E单航带
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