考题
终端杆具有()特点。
A.终端杆设立在线路的首端和末端B.终端杆不能承受一侧导､地线荷重和拉力C.能够承受线路侧面的风荷重D.能够承受单侧导､地线的荷重和拉力E.终端杆不需装设拉线
考题
架空线路上发生断线、倒杆时，耐张杆可以将事故控制在一个那张段内。（ ）
考题
架空线路中的直线杆用于线路发生断线、倒杆时的波及范围（ ）
考题
耐张杆的作用包括（ ）。
A.承受断线张力
B.控制事故范围
C.正常情况下承受导线转角合力
D.事故断线情况下承受断线张力
E.承受线路一侧张力
考题
能用于线路换位及线路分段处，在发生事故时能承受断线张力和控制事故范围的电力杆塔类型是（）
A.直线杆
B.转角杆
C.耐张杆
D.终端杆
考题
用于线路转角处，在正常情况下承受导线转角合力，事故断线情况下承受断线张力的电杆是（ ）。
A.耐张杆
B.转角杆
C.终端杆
D.分支杆
考题
耐张杆应能承受在断线情况下沿线路方向导线的拉力。A对B错
考题
架空线路中的耐张杆塔用于限制线路发生断线、倒杆事故时波及的范围。A对B错
考题
（）用在线路首末的两终端处，是耐张杆的一种，正常情况下除承受导线的重量和水平风力荷载外，还要承受顺线路方向导线全部拉力的合力。A、末梢杆B、中继杆C、受电杆D、终端杆
考题
架空线路在不同季节易发生的故障是（）。A、冬季易发生混线倒杆；B、夏季断线事故多；C、春秋季易发生烧电杆，横担及瓷瓶闪络事故。
考题
在正常工作条件下能够承受线路导线的垂直和水平荷载，但不能承受线路方向导线张力的电杆叫（）杆。A、耐张B、直线C、转角D、分支
考题
耐张杆应能承受在断线情况下沿线路方向导线的拉力。
考题
水泥电杆杆号应喷涂在（）。A、道路侧B、道路反侧C、架空线路前进方向D、架空线路前进反向
考题
耐张杆承受的荷重可以认为和直线相同，但在断线情况下应能承受顺线路方向的导地线拉力。
考题
在正常工作条件下能够承受线路导线的垂直和水平荷载，又能承受线路方向导线张力的电杆叫（）杆。A、耐张杆B、直线杆C、转角杆D、分支杆
考题
直线杆具有（）特点。A、直线杆设立在输配电线路的直线段上B、能承受导线的垂直荷重C、能承受一侧导线的拉力D、在正常工作条件下能够承受线路侧面的风荷重E、能平衡一侧的断线张力
考题
耐张杆在断线事故和紧线情况下，能承受一侧导线的拉力。
考题
终端杆具有（）特点｡A、终端杆设立在线路的首端和末端B、终端杆不能承受一侧导､地线荷重和拉力C、能够承受线路侧面的风荷重D、能够承受单侧导､地线的荷重和拉力E、终端杆不需装设拉线
考题
直线杆除了承受导、地线的垂直荷重以及线路垂直方向风力的水平荷重外，还能承受一侧的导线拉力。
考题
终端杆由于只有一侧有导、地线，所以顺线路方向要承受全部导、地线的拉力。
考题
在电力线路中，除承受直线杆所承受的荷重外，还要承受顺线路方向全部导线的拉力的杆型是（）。A、转角杆B、终端杆C、分支杆D、直线杆
考题
架空线路中的耐张杆塔用于限制线路发生断线、倒杆事故时波及的范围。
考题
在架空线路发生断线事故情况下，能够承受沿线路方向一侧拉力的电杆是（）杆。A、耐张B、直线C、转角D、跨越
考题
在正常工作情况下，（）型所承受的荷重与直线杆相同，在事故情况下承受断线拉力。A、转角杆B、换位杆C、T接杆D、耐张杆
考题
单选题在架空线路发生断线事故情况下，能够承受沿线路方向一侧拉力的电杆是（）杆。A
耐张B
直线C
转角D
跨越
考题
判断题架空线路中的耐张杆塔用于限制线路发生断线、倒杆事故时波及的范围。A
对B
错
考题
判断题耐张杆应能承受在断线情况下沿线路方向导线的拉力。A
对B
错