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当变压器油中溶解气体中的乙炔含量高并构成总烃中的主要成分,氢含量高时,这种故障是()。

A局部放电;

B火花放电;

C电弧放电。


参考答案

参考解析
更多 “当变压器油中溶解气体中的乙炔含量高并构成总烃中的主要成分,氢含量高时,这种故障是()。A局部放电;B火花放电;C电弧放电。” 相关考题
考题 《变压器油中溶解气体分析和判断导则》规定,套管油中溶解气体含量的注意值,甲烷为________微升/升,乙炔为________微升/升,氢为500微升/升。

考题 运行中变压器油中溶解气体含量的注意值为总烃150μL/L、乙炔为3μL/L、氢为100μL/L( )

考题 176、当变压器有受潮、局部放电或过热故障时, 一般油中溶解气体分析都会出现氢含量增加。( )

考题 当变压器有受潮、局部放电或过热故障时,一般油中溶解气体分析都会出现氢含量增加。

考题 变压器油色谱分析结果,其中总烃高,乙炔(C2H2)占主要成分,氢(H2含量高,判断变压器故障是()。A、严重过热B、火花放电C、电弧放电

考题 在变压器油中溶解气体监测中,()为烃类气体含量的总和,即指甲烷、乙烷、乙烯、乙炔含量的总和。

考题 变压器绝缘油中的总烃、乙炔()含量高,说明设备中有电弧放电缺陷。

考题 运行中变压器油中溶解气体中乙炔含量的注意值为5μL/L。

考题 运行中变压器和套管油中溶解气体中总烃含量的注意值为150μL/L。

考题 变压器绝缘油中的总烃、乙炔、氢含量高,说明什么?

考题 变压器油色谱分析结果:总烃高,乙炔占主要成分,H2含量高,则判断变压器的故障是()。A、严重过热B、火花放电C、电弧放电D、进入空气

考题 对某故障变压器油色谱分析,其成分中总烃含量不高,氢气大于100μL/L,甲烷为总烃含量的主要成分,用特征气体判断属于()。A、一般性过热;B、严重过热;C、局部放电;D、火花放电。

考题 油中溶解气体分析时,若总烃含量低,可通过计算其相对产气速率来判断设备是否有故障。

考题 油浸式站用变油中溶解气体分析各次测得的氢、乙炔、总烃含量,应无明显差别。油中H2与()含量(μL/L)任一项不宜超过下列数值:总烃:20,H2:30,C2H2:0.1。A、空气B、水分C、烃类气体D、氢气

考题 对变压器油进行色谱分析所规定的油中溶解气体含量注意值为:总烃150ppm,氢150ppm,乙炔()ppm。A、150;B、150;C、5;D、50。

考题 220kV互感器油中溶解气体含量注意值为:总烃100ppm,乙炔3ppm,氢()ppm。A、100;B、3;C、150;D、50。

考题 变压器主体油中溶解气体分析总烃()加强D类检修,必要时进行B类检修,结合绕组电阻、绕组绝缘等诊断性试验,进行综合分析,若存在内部故障,开展A类检修。A、总烃含量大于100μL/LB、总烃含量大于150μL/LC、总烃含量大于200μL/LD、总烃含量大于250μL/L

考题 油浸式站用变油中溶解气体分析各次测得的()含量,应无明显差别。A、空气B、氢C、乙炔D、总烃

考题 做油中溶解气体的色谱分析,气体含量成分为总烃不高,H2100ppm,CH4占总烃的主要成分,则故障性质判断为()A、局部放电B、电弧放电C、火花放电D、高温过热

考题 做油中溶解气体的色谱分析,气体含量成分为总烃高、C2H2高、构成总烃主要成分H2高,则故障性质判断为()A、局部放电B、电弧放电C、火花放电D、高温过热

考题 当变压器有()故障时,一般油中溶解气体分析都会出现氢含量增加。A、失压B、受潮C、局部放电D、过热

考题 变压器绝缘油中的总烃、()、氢含量高,说明设备中有电弧放电缺陷.

考题 变压器油色谱分析结果总烃高,乙炔占主要成份,含量高,则判断变压器故障是()。A、严重过热B、火花放电C、电弧放电D、受潮

考题 单选题对变压器油进行色谱分析所规定的油中溶解气体含量注意值为:总烃150ppm,氢150ppm,乙炔()ppm。A 150;B 150;C 5;D 50。

考题 填空题对变压器和电抗器而言,油中的溶解气体注意值如下:总烃()、乙炔()、氢150ppm。

考题 填空题《变压器油中溶解气体分析和判断导则》规定,套管油中溶解气体含量的注意值,甲烷为()微升/升,乙炔为()微升/升,氢为500微升/升。

考题 填空题在采用气相色谱法测定油中溶解气体含量时,所谓总烃是指乙烯、乙炔、()、()四种气体的总和。