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某单线隧道位于弱风化泥质砂岩中,按台阶法施工,施工中发现上台阶拱脚收敛值超标,宜采取的措施为( )。
A.施做临时仰拱
B.施做超前管棚
C.施做临时竖撑
D.反压核心土
B.施做超前管棚
C.施做临时竖撑
D.反压核心土
参考答案
参考解析
解析:本题考核的是隧道支护方法。IV、V 级围岩隧道适合采用台阶法施工时,必须设置锁脚错杆(管)等控制拱(墙)脚位移措施。V 级围岩隧道采用台所法施工时应设置横向临时支撑或临时知拱,临时支撑采用型钢,纵向榀设1 处。故造项A 正确。
更多 “某单线隧道位于弱风化泥质砂岩中,按台阶法施工,施工中发现上台阶拱脚收敛值超标,宜采取的措施为( )。A.施做临时仰拱 B.施做超前管棚 C.施做临时竖撑 D.反压核心土” 相关考题
考题
深埋隧道应在初期支护稳定后及时施作二次衬砌,而判断初期支护稳定与否的依据是()。
A、隧道拱脚处7天内的水平收敛值均≤0.15mm/dB、隧道拱脚处14天内的水平收敛值均≤0.15mm/dC、隧道拱脚处7天内的水平收敛值均≤0.2mm/dD、隧道拱脚处14天内的水平收敛值均≤0.2mm/d
考题
某施工单位承建一分离式双向四车道高速公路山岭隧道工程,其起讫桩号为K19+720~K20+200,全长480m。隧道左右洞相距36m,地质情况相同,其中K19+720~K19+775段和K20+165~K20+200段穿越强风化泥质灰岩段,岩质较软,岩体破碎,为Ⅴ级围岩段;K19+775~K19+875和K20+035~K20+035段穿越中风化泥质灰岩段,岩质中硬,岩体较破碎—破碎,为Ⅳ级围岩段;K19+875~K20+035段穿越微风化泥质灰岩段,岩质中硬,岩体较破碎,为Ⅲ级围岩段。该隧道设计支护结构为复合式衬砌(即初期支护+混凝土二次衬砌),隧道设钢支撑和仰拱。施工过程中发生了如下事件:
事件一:开工前,施工单位对该隧道的Ⅳ级和V级围岩的连续长度及合计长度进行了统计,并由(A)负责对该隧道进行了施工安全风险评估,出具了评估报告。报告内容包括:评估依据、工程概况、(B)、(C)、评估内容、评估结论及对策等。
事件二:施工单位采用钻爆法开挖,IV级围岩段,爆破设计周边眼为60个,爆破后,某开挖面残留有痕迹的炮眼数为45个。
事件三:施工单位在IV级围岩段初期支护施工作业时,采用了钢拱架型式的钢支撑。
事件四:施工单位在进行仰拱及防水板施工作业时,采取了如下做法:
①IV级围岩的仰拱距掌子面的距离为55±4m,V级围岩的仰拱距掌子面的距离为45±4m;
②仰拱施工采用左右半幅分次浇筑方式;
③防水板搭接宽度为80±10mm。
、结合事件一和背景,写出隧道进行施工安全风险评估的理由。
、事件一中A、B、C各代表什么?
、针对事件二和背景,计算周边炮眼痕迹保存率,并判断该值是否满足《公路隧道施工技术细则》的要求。
、事件三中,按材料的组成还可以采取哪种型式钢支撑?
、逐条判断事件四种的做法是否正确,并改正。
考题
某高速公路隧道为双向四车道分离式隧道,隧道右线长1618m,左线长1616m,设计净空宽度10.8m,净空高度6.6m,设计车速80km/h。该隧道围岩主要为IV级,采用复合式衬砌,衬砌断面设计如图3-1所示。
隧道穿越岩溶区,地表水、地下水丰富,开挖过程中发现不同程度的渗水和涌水,为保证隧道施工安全,施工单位对隧道渗水和涌水采用超前小导管预注浆进行止水处理,注浆工艺流程如图3-2所示。
隧道采用台阶法开挖,施工单位做法如下:
①上台阶开挖,掌子面距初期支护距离为3m;
②下台阶开挖,掌子面距初期支护距离为4m;
③仰拱每循环开挖长度为3m;
④仰拱与掌子面的距离为120m;
⑤下台阶在上台阶喷射混凝土强度达到设计强度的70%后开挖。
<1> 、按隧道断面形状,该隧道的洞身属于哪一类型?该类型适用条件是什么?
<2> 、写出图3-1中构造物A、B、C、D的名称。
<3> 、写出图3-2中工序E、F的名称。
<4> 、除背景中所采用的隧道涌水处理方法外,还可能需要选择哪些辅助施工方法?
<5> 、逐条判断施工单位台阶法开挖做法是否正确。
考题
采用台阶法施工时应符合规定,其中不符合的是()
A.上台阶高度宜为2.5m
B.装渣机械应远离开挖面
C.控制上台阶钢架下沉和变形,可采用扩大拱脚和加强锁脚锚杆
D.岩体不稳定时,应缩短进尺
考题
某高速公路隧道为双向四车道分离式隧道,隧道右线长 1618m,左线长 1616m,设计净空宽度 10.8m,净空高度 6.6m,设计车速 80km/h。该隧道围岩主要为 IV 级,采用复合式衬砌,衬砌断面设计如图 3 所示
隧道穿越岩溶区,地表水、地下水丰富,开挖过程中发现不同程度的渗水和涌水。为保证隧道施工安全,施工单位对隧道渗水和涌水采用超前小导管预注浆进行止水处理,注浆工艺流程如图 4 所示。
隧道采用台阶法开挖, 施工单位做法如下:
①台阶开挖, 掌子面距初期支护距离为 4m;
②仰拱施工左右半幅分次浇筑;
③仰拱与掌子面的距离为 120m;
④仰拱以上的混凝土应在仰拱混凝土达到设计强度的 70%后施工。
【问题】
1.按隧道断面形状, 该隧道的洞身属于哪一类型? 该类型适用条件是什么?
2.写出图 3 中构造物 A、 B、 C、 D 的名称。
3.写出图 4 中工序 E、 F 的名称。
4.除背景中所采用的隧道涌水处理方法外, 还可能需要选择哪些辅助施工方法?
5.逐条判断施工单位台阶法开挖做法是否正确。
考题
浅埋段隧道施工为控制围岩变形,可采取以下技术措施( )。A、短进尺、弱爆破、早支护
B、敷设拱脚锚杆,提高拱脚围岩承载力
C、及时施工仰拱
D、地表预注浆结合洞内环形固结注浆
E、大进尺、弱爆破、早支护
考题
浅埋段隧道施工为控制围岩变形,可采取以下技术措施( )。A.短进尺、弱爆破、早支护
B.敷设拱脚锚杆,提高拱脚围岩承载力
C.及时施工仰拱
D.地表预注浆结合洞内环形固结注浆
E.大进尺、弱爆破、早支护
考题
对于铁路隧道在V级软弱围岩地段采用台阶法施工时,下列说法正确的是()。
A.上台阶循环进尺不宜超过2榀钢架设计间距
B.下台阶循环进尺不超过1榀钢架设计间距
C.开挖前必须完成钢架锁脚锚杆
D.仰拱一次开挖长度不得大于5m
考题
某二级公路隧道为单洞双向行驶两车道隧道,全长4279m,最大埋深1049m。隧道净空宽度9.14m,净空高度6.98m,净空面积为56.45m2。该隧道位于一盆地边缘的山区,主要分布有寒武系三游洞组至三叠系大冶组地层,其围岩主要为弱风化硬质页岩,属Ⅱ类围岩,稳定性较差。根据该隧道的地质条件和开挖断面宽度,承包人拟采用台阶分部法施工。
【问题】2、承包人采用的台阶分部法开挖顺序为;(1)上部开挖;(2)拱部锚喷支护;(3)中核土开挖;(4)拱部衬砌;(5)下部开挖;(6)边墙锚喷支护和衬砌;(7)灌筑仰拱。试说明其开挖顺序是否正确。若不正确,请列出正确开挖顺序。
考题
某城市地铁6km区间隧道,自南向北穿越地层依次为:一般粉质黏土、残积土、中强风化砂岩、砂砾岩、强一微风化安山岩。该区问位于市中心地带,道路交通繁忙,建筑物多,采用()施工比较合适。A、明挖法B、盖挖逆作法C、浅埋暗挖法D、盾构法
考题
矿山法的常用方法有()A、分布开挖法、双侧壁导坑法、联拱隧道中洞法B、特大断面施工、CD工法(跨度大)、CRD工法、双侧壁导坑法C、台阶法、CD工法(跨度大)、CRD工法、双侧壁导坑法、联拱隧道中洞法D、全断面开挖法、CRD工法、双侧壁导坑法、联拱隧道中洞法
考题
多选题单侧壁导坑法的施工要点有( )。A用于断面跨度大,地表沉陷难于控制的软弱松散围岩中B将断面分成侧壁导坑、上台阶、下台阶C侧壁导坑宽度不宜超过0.5倍洞宽,高度以到起拱线为宜D导坑与台阶的距离以导坑施工和台阶施工不发生干扰为原则E上、下台阶的距离视围岩情况参照短台阶法或超短台阶法拟定
考题
多选题隧道台阶法施工时应符合下列规定:()A当拱部围岩条件发生较大变化时,可适当延长或缩短台阶长度,确保开挖、支护质量及施工安全。B上台阶底部位置一般情况下,可在起拱线及以下。C上台阶使用钢架时,可采用扩大拱脚和施作锁脚锚杆等措施,防止拱部下沉变形。D二次衬砌施工宜采用全断面一次性衬砌或先墙后拱法。
考题
单选题双线Ⅳ、Ⅴ级围岩隧道采用()施工时,必须设置锁脚锚杆(管)等控制拱(墙)脚位移的措施;双线Ⅴ级围岩隧道采用台阶法施工时应设置横向临时支撑或临时仰拱。墙脚以上()m范围内和整个拱部的超挖部分应采用同级混凝土回填。A
台阶法 2B
全断面 1C
台阶法 1D
CD法 2
考题
单选题某城市地铁6km区间隧道,自南向北穿越地层依次为:一般粉质黏土、残积土、中强风化砂岩、砂砾岩、强一微风化安山岩。该区问位于市中心地带,道路交通繁忙,建筑物多,采用()施工比较合适。A
明挖法B
盖挖逆作法C
浅埋暗挖法D
盾构法
考题
问答题某施工单位承包一铁路单线隧道工程长度3km,岩体为Ⅳ~Ⅴ级围岩,采用正台阶钻爆法施工,开工后两个月,下台阶开挖700m,上台阶开挖490m,二次衬砌200m。该隧道出口段通过一天然冲沟,山势险峻,围岩覆盖层最薄处仅4m。在上台阶继续开挖过程中上拱部出现冒顶塌方事件,致使数名工人被困在洞内。 问题: 1.隧道施工组织安排有何问题? 2.通过冲沟地段应采取何种措施? 3.抢救洞内施工人员应如何进行?
考题
单选题矿山法的常用方法有()A
分布开挖法、双侧壁导坑法、联拱隧道中洞法B
特大断面施工、CD工法(跨度大)、CRD工法、双侧壁导坑法C
台阶法、CD工法(跨度大)、CRD工法、双侧壁导坑法、联拱隧道中洞法D
全断面开挖法、CRD工法、双侧壁导坑法、联拱隧道中洞法
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