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两隧道并行布置,且两洞结构间彼此不产生有害影响的隧道称为()

A.分离隧道B.小径距隧道C.连拱隧道D.分叉隧道


参考答案

参考解析
解析:
更多 “两隧道并行布置,且两洞结构间彼此不产生有害影响的隧道称为() A.分离隧道B.小径距隧道C.连拱隧道D.分叉隧道” 相关考题
考题 隧道施工不按规定开展围岩()和(),有毒有害气体逸出的隧道不按()开展监测。

考题 隧道内避车洞两箭头间的距离()m。 A.10B.30C.20D.40

考题 公式中的w是:()A.隧道高度影响系数B.隧道洞形影响系数C.隧道宽度影响系数D.隧道地质影响系数

考题 隧道结构构造,由( )两大类组成。A.洞身衬砌 B.主体构造物 C.附属构造物 D.洞门构造物 E.通风设施

考题 对轨道交通地下区间详细勘察时勘探点布置最合适的是下列哪一项(  ) A. 沿隧道结构轮廓线布置 B. 沿隧道结构外侧一定范围内布置 C. 沿隧道结构内侧一定范围内布置 D. 沿隧道中心线布置

考题 并行布置的两隧道的人工结构连接在一起的隧道,称为( )。A.分离隧道 B.小净距隧道 C.连拱隧道 D.分叉隧道

考题 隧道火灾出现以下()情况时,可采取转移处置法扑救。A、火势小,不转移严重影响通行时B、肇事火车、汽车位于隧道纵深处,灭火救援行动展开难C、有爆炸、毁洞潜在危险时D、消防车辆无法进入,且隧道纵深距离长时

考题 铁路隧道大小避车洞的作用各是什么?如何布置?

考题 小净距隧道施工两隧道工作面应错开施工,先行洞与后行洞掌子面错开距离应大于()。

考题 呼叫电话应沿隧道两侧交错布置,且单侧电话间距宜为500m.

考题 并行布置的两隧道的人工结构连接在一起的隧道,称为()A、分离式隧道B、小净距隧道C、连拱隧道D、分叉隧道

考题 对运营隧道影响最大的两种有害气体是()和()。

考题 公式中的是()A、隧道高度影响系数B、隧道洞形影响系数C、隧道宽度影响系数D、隧道地质影响系数

考题 以下小净距离隧道施工规定中,正确的是()。A、洞口切坡宜保留两隧道间原土体B、梁隧道工作面应错开施工C、先行洞与后行洞掌子面错开距离应大于1倍隧道开挖宽度D、后行隧道应根据围岩情况先加固中岩墙E、宜采用预裂爆破技术,并应采用高威力,高爆速炸药

考题 隧道(明洞)标,直接标注在隧道(明洞)两端洞门端墙上,标明隧道号或名称、中心里程和长度。

考题 隧道洞门宜采用()。洞门结构宜采用()。

考题 营运期隧道巡视时,应关注公路隧道洞门影响行车安全的主要病害是()。A、洞门结构开裂B、洞门结构倾斜C、洞门结构沉陷D、洞门结构开裂、倾斜和沉陷

考题 填空题对运营隧道影响最大的两种有害气体是()和()。

考题 判断题隧道(明洞)标,直接标注在隧道(明洞)两端洞门端墙上,标明隧道号或名称、中心里程和长度。A 对B 错

考题 单选题某公司计量测试中心对某铁路隧道出口段混凝土衬砌进行雷达检测,检测里程及测线布置:DK371 +318.0~DK37 1+783.0(洞口),共465m 。地质雷达检测隧道衬砌质量时,测试中心工作人员需要掌握以下基本知识。下列对隧道现场检测,测线布置描述错误的是()A 隧道施工检测时,测线布置应以纵向布置为主,横向布置为辅B 隧道交工检测时,测线布置应以横向布置为主,纵向布置为辅C 隧道施工检测时,两车道隧道测线应分别在隧道的拱顶、左右拱腰、左右边墙共布置 5条测线D 隧道交工检测时,两车道隧道测线应分别在隧道的拱顶、左右拱腰共布置3条测线

考题 单选题根据《公路隧道消防技术规程》,隧道长度不超过1000m的III级隧道及其横洞承重结构体耐火极限不应低于()A 1hB 1.5hC 2hD 2.5h

考题 单选题确定分离式独立双洞隧道的最小净距时按对两洞结构的哪项原则并结合隧道平面线形、围岩地质条件、断面形状和尺寸、施工方法等因素?(  )A 早进晚出B 彼此不产生有害影响C 不需爆破D 不变形

考题 单选题并行布置的两隧道的人工结构连接在一起的隧道,称为()A 分离式隧道B 小净距隧道C 连拱隧道D 分叉隧道

考题 单选题营运期隧道巡视时,应关注公路隧道洞门影响行车安全的主要病害是()。A 洞门结构开裂B 洞门结构倾斜C 洞门结构沉陷D 洞门结构开裂、倾斜和沉陷

考题 多选题以下小净距离隧道施工规定中,正确的是()。A洞口切坡宜保留两隧道间原土体B梁隧道工作面应错开施工C先行洞与后行洞掌子面错开距离应大于1倍隧道开挖宽度D后行隧道应根据围岩情况先加固中岩墙E宜采用预裂爆破技术,并应采用高威力,高爆速炸药

考题 判断题呼叫电话应沿隧道两侧交错布置,且单侧电话间距宜为500m.A 对B 错

考题 填空题小净距隧道施工两隧道工作面应错开施工,先行洞与后行洞掌子面错开距离应大于()。