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隧道内风速越大越好。（ ）
参考答案
参考解析
解析：空气静压是气体分子间的压力或气体分子对与之相接触的固体或液体边界所施加的压力，空气的静压在各个方向上均相等。运动着的物体具有动能，当其运动受到阻碍的时候，就有压力作用在障碍物表面上，压力的大小取决于物体动能的大小。风流的全压即静压与动压的代数和。隧道内风速过大，会使隧道内尘土飞扬，使行人感到不适。
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考题
随机区组设计要求A．区组内个体差异越小越好，区组间差异越大越好B．区组内及区组间的差异都是越小越好C．组内没有个体差异，区组间差异越大越好D．组内个体差异越大越好，区组间差异越小越好E．区组内没有个体差异，区组间差异越小越好
考题
随机区组设计要求A.区组内个体差异越小越好，区组间差异越大越好B.区组内及区组间的差异都是越小越好C.区组内没有个体差异，区组间差异越大越好D.区组内个体差异越大越好，区组间差异越小越好E.区组内没有个体差异，区组闻差异越小越好
考题
某单洞双向交通隧道长 1800m，对其进行运营环境检测，检测内容为风压、风速和照明，请回答以下问题。
现场拟采用风表检测隧道内的风速，下列选项中关于风表的选择正确的有（ ）。A. 当隧道内的风速大于 10m/s 时，应采用杯式风表
B. 当隧道内的风速大于 10m/s 时，应采用翼式风表
C. 当隧道内的风速为 0.5~10m/s 的中等风速时，应采用杯式风表
D. 当隧道内的风速为 0.5~10m/s 的中等风速时，应采用翼式风表
考题
隧道风压是隧道通风的基本控制参量，在长大隧道中，通风系统往往由复杂的通风网络构成，要使风流有规律地流动，就必须调整或控制网络内各节点的风压。5）隧道风速检测说法有误的是（ ）。（2017真题）A：杯式风表和翼式风表的区别在于，杯式风表用于检测0.5~10m/s的中等风速，翼式用于大于10m/s高风速。
B：背面法测风速时，测试人员应背向隧道壁测定。
C：皮托管和压差计不可用于通风机风筒内高风速的测定。
D：公路隧道中一般采用射流风机纵向通风。
考题
随机区组设计要求（）。A、区组内个体差异越小越好，区组间差异越大越好B、区组内及区组间的差异都是越小越好C、区组内没有个体差异，区组间差异越大越好D、区组内个体差异越大越好，区组间差异越小越好E、区组内没有个体差异，区组间差异越小越好
考题
隧道设计规范中规定，单向交通隧道风速不宜大于（）m/s，特殊情况可取（）m/s；隧道风速过小，则不足以稀释排出隧道内的车辆废气；风速多大，则会使隧道内尘土飞扬，使行人感到不适。A、6、8B、4、6C、10、12D、12、14
考题
单选题隧道设计规范中规定，单向交通隧道风速不宜大于（）m/s，特殊情况可取（）m/s；隧道风速过小，则不足以稀释排出隧道内的车辆废气；风速多大，则会使隧道内尘土飞扬，使行人感到不适。A
6、8B
4、6C
10、12D
12、14
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