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滚筒放散方法最好在轨温较设计锁定轨温略高时进行,并与撞轨配合使用以消除滚筒本身摩阻力的影响,其原因是()。

A.使钢轨能自由滑动
B.使固定区钢轨能够均匀位移
C.能够使应力放散均匀彻底
D.使拉伸长轨条时,做到匀、准、够

参考答案

参考解析
解析:
更多 “滚筒放散方法最好在轨温较设计锁定轨温略高时进行,并与撞轨配合使用以消除滚筒本身摩阻力的影响,其原因是()。A.使钢轨能自由滑动 B.使固定区钢轨能够均匀位移 C.能够使应力放散均匀彻底 D.使拉伸长轨条时,做到匀、准、够” 相关考题
考题 铺设无缝线路必须将轨条置于滚筒上,并配合撞轨确保()均匀,低温铺设时应用拉伸器张拉轨条。 A.设计轨温B.作业轨温C.锁定轨温

考题 无缝线路应力放散可采用___或滚筒结合拉伸配合撞轨法。

考题 铺设无缝线路必须将轨条置于滚筒上,并配合撞轨确保锁定轨温均匀,低温铺设时应用拉伸器张拉轨条。() 此题为判断题(对,错)。

考题 无缝线路原锁定轨温变动或与设计锁定轨温范围不符时,应进行应力放散,重新锁定,恢复原锁定轨温。() 此题为判断题(对,错)。

考题 无缝线路应力放散可跟据具体条件采用滚筒配合撞轨法,或滚筒结合拉伸配合撞轨法。() 此题为判断题(对,错)。

考题 无缝线路应力放散可根据具体条件采用滚筒配合撞轨法,或滚筒结合拉伸配合撞轨法。无缝线路应力调整,宜采用列车碾压法。() 此题为判断题(对,错)。

考题 滚筒放散方法最好在轨温较设计锁定轨温略高时进行,并与撞轨配合使用以消除滚筒本身摩阻力的影响,其目的是( )。A.使钢轨能自由滑动 B.使固定区钢轨能够均匀位移 C.能够使应力放散均匀彻底 D.使拉伸长轨条时,做到匀、准、够

考题 关于无爆线路应力放散及锁定的说法,正确的有( )。A.外股钢轨与内股钢轨锁定轨道允许差值为5℃ B.固定区钢轨出现严重不均匀位移时应重新放散 C.利用拉轨器和撞轨器配合作用的应力放散方法为滚筒放散法 D.无解线路的锁定轨温又称零应力轨温 E.整道作业的起道着力点应离开钢轨焊缝

考题 铺设无缝线路必须将()置于滚筒上,并配合撞轨确保锁定轨温均匀,()铺设时应用拉伸器张拉轨条。

考题 无缝线路应力放散方法可采用()A、滚筒配合撞轨法B、滚同结合拉伸配合撞轨法C、拉伸法D、压缩法

考题 滚管筒式配合撞轨放散法的优点是()A、放散较彻底B、均匀性好C、可以较准确的确定锁定轨温D、作业程度简单

考题 无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀,有()情况者,必须做好放散或调整工作。A、锁定轨温不清楚或不准确B、铺设或维修作业方法不当,使轨条产生不正常的伸缩C、实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内,或左右股轨条的实际锁定轨温相差超过10℃D、因处理线路故障或施工改变了原锁定轨温

考题 无缝线路应力放散,应采用()撞轨法。A、滚筒配合B、滚筒结合拉伸配合C、滚筒D、拉伸

考题 铺设无缝线路时必须将轨条置于滚筒上,并配合撞轨确保锁定轨温均匀,低温铺设时应用拉伸器张拉轨条。

考题 ()不属于无缝线路应力放散的方法。A、滚筒B、滚筒配合拉伸C、列车碾压D、滚筒结合拉伸配合撞轨

考题 采用滚筒配合撞轨放散方法时,通常应在实际放散量较计划值()时,即锁定线路。A、大5~10mmB、小5~10mmC、大10~20mmD、小10~20mm

考题 采用滚筒配合撞轨放散方法时,一般长钢轨下每隔()垫入滚筒,配合以适当撞轨,使长钢轨正常伸缩。A、5~10mB、10~15mC、15~20mD、20~25m

考题 无缝线路应力调整,宜采用()A、列车碾压法B、撞轨法C、滚筒配合撞轨法D、滚筒结合拉伸配合撞轨法

考题 多选题无缝线路应力放散方法可采用()A滚筒配合撞轨法B滚同结合拉伸配合撞轨法C拉伸法D压缩法

考题 填空题铺设无缝线路必须将()置于滚筒上,并配合撞轨确保锁定轨温均匀,()铺设时应用拉伸器张拉轨条。

考题 多选题滚管筒式配合撞轨放散法的优点是()A放散较彻底B均匀性好C可以较准确的确定锁定轨温D作业程度简单

考题 单选题()不属于无缝线路应力放散的方法。A 滚筒B 滚筒配合拉伸C 列车碾压D 滚筒结合拉伸配合撞轨

考题 单选题采用滚筒配合撞轨放散方法时,通常应在实际放散量较计划值()时,即锁定线路。A 大5~10mmB 小5~10mmC 大10~20mmD 小10~20mm

考题 单选题滚筒放散方法最好在轨温较设计锁定轨温略高时进行,并与撞轨配合使用以消除滚筒本身摩阻力的影响,其原因是()。A 使钢轨能自由滑动B 使固定区钢轨能够均匀位移C 能够使应力放散均匀彻底D 使拉伸长轨条时,做到匀、准、够

考题 单选题采用滚筒配合撞轨放散方法时,一般长钢轨下每隔()垫入滚筒,配合以适当撞轨,使长钢轨正常伸缩。A 5~10mB 10~15mC 15~20mD 20~25m

考题 单选题无缝线路应力调整,宜采用()A 列车碾压法B 撞轨法C 滚筒配合撞轨法D 滚筒结合拉伸配合撞轨法

考题 多选题无缝线路应力放散,应采用()撞轨法。A滚筒配合B滚筒结合拉伸配合C滚筒D拉伸

考题 判断题铺设无缝线路时必须将轨条置于滚筒上,并配合撞轨确保锁定轨温均匀,低温铺设时应用拉伸器张拉轨条。A 对B 错