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高速铁路线下工程施工测量控制基准是（ ）控制网。
A．CP0
B．CPⅠ
C．CPⅡ
D．CPⅢ
B．CPⅠ
C．CPⅡ
D．CPⅢ
参考答案
参考解析
解析：本题考核的是高速铁路工程测量平面控制网的布设。框架控制网(CP0)是基础框架。基础平面控制网(CPⅠ)主要为勘测、施工、运营维护提供坐标基础。线路平面控制网(CPⅡ)主要为勘测和施工提供控制基准。轨道控制网(CPⅢ)主要为轨道铺设和运营维护提供控制基准。故选项C正确。
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考题
关于矿业工程施工测量控制网布设原则的说法，错误的是（）。A、施工控制网一般要求分级布网B、施工控制网的精度由自身的精度要求决定C、施工控制网的密度应满足工程施工放样要求D、不同领域的控制网均应遵守《工程测量规范》
考题
单选题工程测量包括控制网测量和施工过程控制测量两部分内容。它们之间的相互关系是：（），两者的目标都是为了保证工程质量。A
控制网测量是土建工程施工的任务，施工过程控制测量是机电安装的任务B
控制网测量是测量的基础，施工过程测量是控制网测量的具体应用C
控制网测量是采用精度较低的仪器，施工过程测量使用的仪器精度较高D
控制网测量是工程施工的先导，施工过程控制测量是施工进行过程的眼睛
考题
单选题高速铁路工程测量平面控制网应在框架控制网（CP0）基础上分三级布设，其中第二级（）网（CPⅡ），主要为勘测和施工提供控制基准。A
基础平面控制网B
线路平面控制网C
轨道控制网D
监测控制网
考题
单选题CPIII是高速铁路工程测量平面控制网中的（）控制网。A
框架B
轨道C
.基础平面D
线路平面
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