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题目内容
（请给出正确答案）
隧道通风检测的内容有（ ）。
A：粉尘浓度测定
B：瓦斯测定
C：一氧化碳测定
D：二氧化碳测定
E：烟雾浓度测定
B：瓦斯测定
C：一氧化碳测定
D：二氧化碳测定
E：烟雾浓度测定
参考答案
参考解析
解析：隧道通风检测的主要内容包括压力测定、风速测定、施工粉尘浓度测定、有害气体检测和烟雾浓度检测等。一氧化碳、瓦斯检测、风速检测、烟尘浓度检测、粉尘浓度检测都是运营隧道通风检测内容。
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考题
有两座公路隧道，隧道A长L=1000m，为汽车专用公路隧道；隧道B长L=1500m，为人车混合通行隧道，两隧道采用纵向通风方式。结合上述内容，回答下列问题。（5）隧道采用纵向通风方式时，隧道换气风速不应低于（ ）。A.0.5m/s
B.1.0m/s
C.1.5m/s
D.2.0m/s
考题
隧道风压是隧道通风的基本控制参量，在长大隧道中，通风系统往往由复杂的通风网络构成，要使风流有规律地流动，就必须调整或控制网络内各节点的风压。4）采用迎面法检测隧道风速时，测试结果为12m/s，则实际风速为（ ）。（2017真题）A：12.48
B：13.2
C：13.68
D：14.4
考题
某单洞双向交通隧道长 1800m，对其进行运营环境检测，检测内容为风压、风速和照明，请回答以下问题。
若要检测隧道各通风段的风速值，每通风段的检测断面数不应少于（）个A.4
B.3
C.2
D.1
考题
隧道风压是隧道通风的基本控制参量，在长大隧道中，通风系统往往由复杂的通风网络构成，要使风流有规律地流动，就必须调整或控制网络内各节点的风压。4）采用迎面法检测隧道风速时，测试结果为12m/s，则实际风速为（ ）。（2017真题）（2017检师真题）A.12.48
B.13.2
C.13.68
D.14.4
考题
隧道风压是隧道通风的基本控制参量，在长大隧道中，通风系统往往由复杂的通风网络构成，要使风流有规律地流动，就必须调整或控制网络内各节点的风压。结合上述内容，请回答下列问题。（5）隧道风速检测说法错误的是（ ）。A.杯式风表和翼式风表的区别在于，杯式用于检测0.5~10m/s的中等风速，翼式用于检测大于10m/s的高风速
B.背面法测风速时，测试人员应背向隧道壁站立
C.皮托管和压差计不可用于通风机风筒向高风速的测定
D.公路隧道中一般采用射流风机纵向通风
考题
隧道风压是隧道通风的基本控制参量，在长大隧道中，通风系统往往由复杂的通风网络构成，要使风流有规律地流动，就必须调整或控制网络内各节点的风压。结合上述内容，请回答下列问题。（4）采用迎面法检测隧道风速时，测试结果为12m/s，则实际风速为（ ）。A：12.48m/s
B：13.2m/s
C：13.68m/s
D：14.4m/s
考题
隧道风压是隧道通风的基本控制参量，在长大隧道中，通风系统往往由复杂的通风网络构成，要使风流有规律地流动，就必须调整或控制网络内各节点的风压。5）隧道风速检测说法有误的是（ ）。（2017真题）（2017检师真题）A.杯式风表和翼式风表的区别在于，杯式风表用于检测0.5~10m/s的中等风速，翼式用于大于10m/s高风速。
B.背面法测风速时，测试人员应背向隧道壁测定。
C.皮托管和压差计不可用于通风机风筒内高风速的测定。
D.公路隧道中一般采用射流风机纵向通风。
考题
隧道风压是隧道通风的基本控制参量，在长大隧道中，通风系统往往由复杂的通风网络构成，要使风流有规律地流动，就必须调整或控制网络内各节点的风压。5）隧道风速检测说法有误的是（ ）。（2017真题）A：杯式风表和翼式风表的区别在于，杯式风表用于检测0.5~10m/s的中等风速，翼式用于大于10m/s高风速。
B：背面法测风速时，测试人员应背向隧道壁测定。
C：皮托管和压差计不可用于通风机风筒内高风速的测定。
D：公路隧道中一般采用射流风机纵向通风。
考题
隧道一氧化碳检测纵向的测点布置与隧道的通风方式有关，靠近进出口的测点应布置在距洞口10米，检测各通风段的风速值，每通风段宜检测（ ）个以上的断面，断面间距不宜大于500米。A.1
B.2
C.3
D.4
考题
填空题隧道通风检测的主要内容包括压力测定，风速测定，施工粉尘浓度测定，（）和（）等。
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