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在时间和货币可以相互替代的情况下,下列哪项措施有利予出行者实现各自的效用最大化( )

A.扩大公共交通供给规模
B.提供多种交通方式
C.统一上班时间
D.降低公交费用

参考答案

参考解析
解析:通过提供多种交通方式、多种道路系统加以改善,尽量使每个人更接近他的最优选择,交通效率也就提高了。
更多 “在时间和货币可以相互替代的情况下,下列哪项措施有利予出行者实现各自的效用最大化( )A.扩大公共交通供给规模 B.提供多种交通方式 C.统一上班时间 D.降低公交费用” 相关考题
考题 紧的货币政策主要通过( )来实现。A.减少税收或扩大支出规模来增加社会总需求B.降低法定准备金率、利息率等来扩大信贷规模,增加货币供给C.增加税收、削减政府支出规模等,来限制消费与投资,抑制社会总需求D.提高法定准备金率、利率等来增加储蓄,减少货币供给,抑制社会投资、消费需求

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考题 下列有关排他性效用的说法正确的有()A.排他性效用指的是消费者因购买唯一性或专属性产品所获得的效用B.排他性效用随着用户规模的扩大而降低C.排他性效用随着用户规模的扩大而增强D.排他性效用不随着用户规模的变化而变化

考题 下列行为可以带来外部规模经济的是().A.管理费用降低B.垄断所带来的垄断价格和垄断利润C.大量高价销售D.扩大企业规模

考题 委托人和代理人的行为目标是()。A.实现自身效用最大化B.实现对方效用最大化C.实现市场利益最大化D.实现资源配置合理化

考题 消费者行为的基本目标是()A.效用最大化B.储蓄最大化C.劳动供给最大化D.边际效用达到零

考题 出行者信息系统的目标主要体现在哪些方面?() A、促进以实时准确的交通状态为基础的出行方式选择B、减少出行者个体在多方式出行中的出行时间和延误C、减轻出行者在陌生地区出行的压力D、降低整个交通系统的行程时间和延误E、通过公私合作降低交通系统的总成本F减少碰撞危险和降低伤亡程度

考题 公交二维码识别系统指的是在城市里面,乘坐公共交通工具出行是广大市民最常用的出行方式。无论你做公交、地铁还是出租车,交通工具都是必不可少的存在,而随着城市的不断发展,公共交通实行“公交POS+互联网”实现多种支付方式,除了传统的现金支付和刷卡支付,手机NFC支付、二维码支付等各种支付方式于一体。() 此题为判断题(对,错)。

考题 证券投资分析有利于实现证券投资的净效用最大化,但不能降低投资者的投资风险。( )A.正确B.错误

考题 下列关于商流和物流的说法,错误的是( )。A.商流创造商品的所有权效用B.物流创造商品的时间和空间效用C.任何情况下商流和物流都不可分离D.物流和商流可以分离,各自独立运动

考题 根据凯恩斯货币需求理论,政府可以在国内有效需求不足的情况下,(),扩大货币供应,促进企业家扩大投资,增加就业和产出,实现政府货币政策目标。 A.降低收入 B.提高收入 C.降低利率 D.提高利率

考题 消费者的要素供给的目标是实现效用最大化,其条件是()。 A.劳动的边际效用等于劳动的边际成本 B.劳动的边际效用等于闲暇的边际效用 C.替代效应等于收入效应 D.劳动的边际效用大于闲暇的边际效用

考题 关于劳动供给曲线和均衡工资决定的说法,正确的是( )。A.工资增加的替代效应表现为劳动供给减少 B.工资增加的收入效应表现为劳动供给增加 C.劳动的边际效用大于闲暇的边际效用时,减少闲暇增加劳动可以增加总效用 D.收入效应和替代效应不能用来解释劳动供给曲线为何后弯

考题 消费者供给劳动的目标是实现效用最大化,实现效用最大化要满足的条件是( )。A.劳动的边际成本等于闲暇的边际成本 B.劳动时间等于闲暇时间 C.劳动的边际效用等于闲暇的边际效用 D.劳动的总效用等于闲暇的总效用

考题 城市公共交通有多种分类方法,形式多种多样,按各种交通工具在城市客运交通中的地位,可以分为( )。A.常规公共交通 B.辅助公共交通 C.特殊公共交通 D.一般公共交通 E.快速大运量公共交通

考题 快速公交是利用改良的公交车辆,运营在()上的公共交通方式。A.城市轨道 B.公交专用道路 C.城市快速道 D.城际高速公路

考题 货币政策是中央银行为实现给定的经济目标,运用各种方式来影响(  )所采取的方针和措施的总和。 Ⅰ.货币输出 Ⅱ.货币供给 Ⅲ.货币需求 Ⅳ.利率A.Ⅰ、Ⅱ B.Ⅰ、Ⅲ C.Ⅲ、Ⅳ D.Ⅱ、Ⅳ

考题 在时间和货币可以相互替代的情况下,下列哪项措施有利于出行者实现各自的效用最大化?( )A.扩大公共交通供给规模 B.提供多种交通方式 C.对拥堵路段收费 D.对驾车者征收汽油税

考题 公共交通具有的优点( )。A.公共交通提高了道路的利用率,使大家的时间成本都下降了 B.公共交通节省了能源,减少了空气污染 C.公共交通可以节省停车场的占地,提高城市土地的利用效率 D.公共交通可以节省时间,使大家都能达到效用最大化 E.公共交通的成本很高

考题 实行弹性上班时间可以从下列哪个方面来缓解城市交通拥堵?( )A.提高供给的弹性 B.降低需求的波动性 C.增加供给 D.减少需求

考题 当用价格手段调节城市交通供求的时间不均衡问题时,下列哪个因素会降低调节的效果?( ?)A.供给的固定性 B.需求的波动性 C.上班时间的刚性 D.下班时间的弹性

考题 城市公共交通规划的目标是( )。A.符合优先发展公共交通的政策,为城市居民出行提供多样、便捷、舒适的公交服务 B.公共交通系统模式要与城市用地布局模式相匹配,适应并能促进城市和城市用地布局的发展 C.满足一定时期城市客运交通发展的需要,与城市其他客运方式协调配合 D.根据城市发展规模、用地布局和道路网规划,在客流预测的基础上,确定公共交通的系统结构,配置公共交通的车辆、线路网、换乘枢纽和站场设施等,使公共交通的客运能力满足城市高峰客流的需求

考题 城市公共交通系统的核心设施是( )。A.公交换乘枢纽 B.城市各级公共中心 C.市级公交干线 D.城市对外客运交通枢纽

考题 中国特大城市采用的交通模式为( )。A.以轨道公交为主、小汽车和地面公交为辅 B.公交为主、小汽车为主导 C.公共交通与自行车并重 D.以小汽车为主、公交为辅的交通模式

考题 下列除哪项外不属于公交专用道路的设置方式()。A、全封闭的高架公交专用道路B、全封闭的公交专用地道C、公共交通专用道路D、隧道专用公共交通道路

考题 单选题下列关于城市公共交通系统的表述,错误的是( )。A 减少居民到公交站点的步行距离可以提高公交的吸引力B 减少公交线网的密度可以提高公交的便捷性C 公交换乘枢纽是城市公共交通系统的核心设施D 公共交通方式的客运站能力应与客流需求相适应

考题 单选题消费者供给劳动的目标是实现效用最大化,实现效用最大化要满足的条件是( )。A 劳动的边际成本等于闲暇的边际成本B 劳动时间等于闲暇时间C 劳动的边际效用等于闲暇的边际效用D 劳动的总效用等于闲暇的总效用