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采用浅层平板载荷试验检测某桥梁工程地基承载力和变形模量。已知该工程地基土为淤泥质土,泊松比为0.41,试验加载和测试装置如下图a所示,实测荷载-沉降关系曲线如下图b所示。试完成下列问题。(4)针对实测的荷载-沉降关系曲线,以下表述正确的有( )。

A.oa段,土中各点的剪应力均小于土的抗剪强度,土体处于弹性平衡状态
B.ab段,土体荷载与变形呈线性关系,其沉降的增长率随荷载的增大而增大
C.a点对应的荷载为极限荷载
D.b点对应的荷载为极限荷载

参考答案

参考解析
解析:oa段表示土中各点剪应力均小于土的抗剪强度,土体压力与变形呈线性关系,土体处于弹性平衡状态。ab段表示土体荷载与变形不再呈线性关系,其沉降的增长率随荷载增大而增大。bc段表示当荷载超过极限荷载后,即便荷载不再增加,沉降也不能稳定。a点对应的荷载为比例界限,b点对应的荷载为极限荷载。
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考题 采用浅层平板载荷试验检测某桥梁工程地基承载力和变形模量。已知该工程地基土为淤泥质土,泊松比为0.41,试验加载和测试装置如下图a)所示,实测荷载一沉降关系曲线如图b)所示。试完成下列有关浅层平板载荷试验的问题。5)若某次加载过程中,比例界限对应荷载为60kPa,极限荷载为180kPa,则本次承载力基本容许值为( ) A.60kPA. B.90kPA. C.120kPA. D.180kPA.

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