考题
原地起步加速时间是指汽车( )在平直良好的路面上,由Ⅰ档或Ⅱ档起步,并以最大加速强度在恰当的时机换挡逐步加速达到某一预定速度所需的时间。
A、空载B、半载C、满载D、以上皆不是
考题
在测量汽车原地起步加速距离时,一般采用从汽车静止加速到()速度所行驶的距离评价汽车原地起步加速性。
A.10km/hB.100km/hC.10km/minD.100km/min
考题
汽车的加速能力常用()表示。
A、原地起步加速时间B、超车加速时间C、A和BD、加速度
考题
汽车动力性是指汽车在行驶中能达到的最高车速、最大加速能力和（）。A、最大载质量B、原地起步加速能力C、最大爬坡能力
考题
汽车起步时较为节能的驾驶方法包括（）。A、轻踩加速踏板B、猛踩加速踏板C、尽可能一次起步成功D、待发动机冷却液达到40℃后再起步
考题
液力变矩器在汽车起步时，变矩系数达到最大值，通常称为失速变矩系数。（）
考题
机械传动轨道车起步操纵，应将变速杆挂入（）。A、空档B、起步挡C、一挡
考题
原地起步加速时间是指用规定的低档起步，以最大的加速度加速到某一规定的车速所需的时间，或用规定的低档起步，以最大加速度达到一定距离所需的时间。
考题
原地起步加速时间指汽车由（）或（）起步，并以最大的加速强度逐步换至最高挡后到达某一预定的距离或车速所需的时间。
考题
卡罗拉配备上坡辅助功能，上坡辅助需满足哪些条件才能工作（）。A、带无级变速器的车辆：换挡杆至于P或N档以外的任一挡位（在上坡起步/倒车时）B、带手动变速器的车辆：在坡道上起步时，将换挡杆置于R档以外的任一挡位，或在坡道上倒车时，将换挡杆置于R档C、车辆停止D、未踩下加速踏板E、驻车制动器为啮合
考题
若汽车的加速度方向与初速度方向一致，当加速度减小时，则（）A、汽车速度也减小B、汽车速度仍然增大C、当加速度减小到零时，汽车就停下来D、当加速度减小到零时，汽车的速度达到最大
考题
若汽车的加速度方向与速度方向一致，当加速度减小时，则（）A、汽车的速度也减小B、汽车的速度保持不变C、当加速度减小到零时，汽车静止D、当加速度减小到零时，汽车的速度达到最大
考题
拖挂驾驶起步时，应挂（）起步，即使在空载情况下亦应如此。A、一挡B、二挡C、三挡
考题
汽车加速时间是指原地起步加速时间和（）。A、超车加速时间B、停车制动时间C、加速度时间D、启动时间
考题
汽车的加速能力常用（）表示。A、原地起步加速时间B、超车加速时间C、加速度D、A和B
考题
汽车下坡起步，在一般平缓坡道起步，可按平路起步要领操作。坡道较陡时，可用（）起步。A、一挡或二挡B、二挡或三挡C、三挡或四挡D、四挡或五挡
考题
起步加速时间，是指车辆以一档起步，以最大的加速度换至最高档，达到最高车速80%所需的时间。
考题
轿车的后备功率大，加速性能好，国外常用一挡起步连续换挡，测量通过（）时的加速时间来评价其加速性能的好与差。A、1kmB、10kmC、100mD、10m
考题
超车加速时间是指汽车由Ⅰ挡或Ⅱ挡起步，以最大的加速强度，选择恰当的换挡时间，逐步换挡至最高挡位，达到预定距离或车速所需要的时间。（）
考题
在汽车起步时，要合理选用挡位。重载时，选择一挡比二挡节省燃料，轻载时可选择二挡起步。
考题
汽车起步时，应踩下（）踏板，将变速器操纵杆挂入相应挡位（中型货车挂二挡，小型客车挂一挡），平稳起步。A、离合器B、行车制动C、加速D、驻车制动
考题
液力变矩器在汽车起步时，变矩系数达到最大值，通常称为起步变矩系数。（）
考题
判断题原地起步加速时间是指用规定的低档起步，以最大的加速度加速到某一规定的车速所需的时间，或用规定的低档起步，以最大加速度达到一定距离所需的时间。A
对B
错
考题
单选题汽车动力性是指汽车在行驶中能达到的最高车速、最大加速能力和（）。A
最大载质量B
原地起步加速能力C
最大爬坡能力
考题
填空题原地起步加速时间指汽车由（）或（）起步，并以最大的加速强度逐步换至最高挡后到达某一预定的距离或车速所需的时间。
考题
单选题在测量汽车原地起步加速距离时，一般采用从汽车静止加速到（）速度所行驶的距离评价汽车原地起步加速性。A
10km/hB
100km/hC
10km/minD
100km/min
考题
单选题汽车的加速能力常用（）表示。A
原地起步加速时间B
超车加速时间C
加速度D
A和B
考题
单选题汽车加速时间是指原地起步加速时间和（）。A
超车加速时间B
停车制动时间C
加速度时间D
启动时间