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工艺系统受力变形通常是塑性变形。 ()
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考题
当飞机结构承受的载荷达到极限载荷时:()A、飞机受力结构不应出现塑性变形B、飞机受力结构会出现塑性变形或破坏C、飞机结构能出现塑性变形但不能出现破坏D、飞机受力结构出现的塑性变形应在允许的范围内
考题
产生加工误差的因素有()。A、工艺系统的几何误差B、工艺系统的受力、变热变形所引起的误差C、工件内应力所引起的误差D、工艺系统的几何误差,工艺系统的受力、变热变形所引起的误差,工件内应力所引起的误差都是
考题
影响加工精度的因素:()(5)其他原始误差的影响等。A、(1)毛坯误差;(2)机床误差;(3)调整误差;(4)工艺系统受力变形B、(1)质量误差;(2)机床误差;(3)调整误差;(4)工艺系统受力变形C、(1)装卡误差;(2)机床误差;(3)调整误差;(4)工艺系统受力变形D、(1)原理误差;(2)机床误差;(3)调整误差;(4)工艺系统受力变形
考题
多选题工艺系统受力变形引起的误差大小主要受()影响。A受力大小B系统刚度C受力方向D受力时间
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