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电动机角速度为输出变量，转角为输入变量，则他们两者之间的传递函数是一个

A．比例环节

B．微分环节

C．积分环节

D．惯性环节

参考答案和解析
微分环节
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考题 在直流电动机的电枢回路中,以电流为输出,电压为输入,两者之间的传递函数是() A、比例环节B、积分环节C、惯性环节D、微分环节
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考题 参与联锁运算的动态数据主要包括() A、操作输入变量B、状态输入变量C、表示输出变量D、控制输出变量
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考题 自动控制系统的随动系统的偏差传递函数，只有（）为输入信号，偏差E（S）为输出信号。A、测量值B、被控变量C、给定值D、干扰值
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考题 以（）为输出量，以给定值X（S）或干扰信号F（S）为输入量的闭环传递函数称为自动控制系统的偏差传递函数。A、测量值B、偏差值C、被控变量D、稳定值
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考题 在自动控制闭环系统中，控制系统的传递函数有一个输出变量（被控变量）Y（S）；有两个输入变量，即为（）。A、一个是测量值Z（S）B、一个是偏差量E（S）C、一个是给定量X（S）D、一个是干扰量F（S）
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考题 自动控制系统的偏差传递函数，以偏差E（S）为输出量，以（）为输入量的闭环传递函数称为偏差传递函数。A、测量值B、被控变量C、给定值D、干扰值
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考题 直航船操一定舵角后，其过渡阶段的（）。A、转向角速度为变量，角加速度为常量B、转向角速度为常量，角加速度为变量C、转向角速度为变量，角加速度为变量D、转向角速度为常量，角加速度为常量
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考题 直航船操一定舵角后，其加速旋回阶段的（）A、转向角速度为变量，角加速度为常量B、转向角速度为常量，角加速度为变量C、转向角速度为变量，角加速度为变量D、转向角速度为变量，角加速度为常量
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考题 直航船操一定舵角后，其加速旋回阶段的（）A、转向角速度为变量，横移速度为常量B、转向角速度为常量，横移速度为变量C、转向角速度为变量，横移速度为变量D、转向角速度为常量，横移速度为常量
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考题 参与联锁运算的动态数据主要包括（）A、操作输入变量、状态输入变量B、表示输出变量C、为实现联锁逻辑所需要的控制变量及中间变量D、控制输出标量
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考题 当忽略电动机的电枢电感后，以电动机的转速为输出变量，电枢电压为输入变量时，电动机可看作一个（）A、比例环节B、微分环节C、积分环节D、惯性环节
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考题 以下哪个不是DOE的目的 ？（）A、筛选输入变量B、筛选输出变量C、优化输出变量D、确定输入变量的设定范围
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考题 一个四输入与非门，使其输出为0的输入变量取值组合有1种。
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考题 对于（）逻辑只要输入变量中有一个为O，输出就为1，只有输入变量全部为1时，输出才为O。A、与非B、或非C、与D、或
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考题 自动控制系统偏差传递函数，以（）为输出量，以给定值X（S）或干扰信号F（S）为输入量的闭环传递函数称为偏差传递函数。A、测量值B、偏差值C、被控变量D、稳定值
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考题 单选题在直流电动机的电枢回路中，以电流为输出，电压为输入，两者之间的传递函数是（）A 比例环节B 积分环节C 惯性环节D 微分环节
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考题 单选题直航船操一定舵角后，其定常旋回阶段的（）A 转向角速度为常量，角加速度为变量B 转向角速度为变量，角加速度为零C 转向角速度为变量，角加速度为变量D 转向角速度为常量，角加速度为零
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考题 多选题参与联锁运算的动态数据主要包括（）A操作输入变量、状态输入变量B表示输出变量C为实现联锁逻辑所需要的控制变量及中间变量D控制输出标量
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考题 单选题若以电机轴的转角为输入量，电机轴的转速为输出量，则它的传递函数为（）环节。A 积分；B 微分；C 惯性。
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考题 单选题直航船操一定舵角后，其加速旋回阶段的（）A 转向角速度为变量，角加速度为常量B 转向角速度为常量，角加速度为变量C 转向角速度为变量，角加速度为变量D 转向角速度为变量，角加速度为常量
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