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结合交通管理与控制主要原则、现状问题的学习，寻找生活中常见的隶属于“交通管理与控制范畴”的交通现象。 （1）图片提供2个以上场景； （2）分析场景中存在的主要问题 （3）提出解决问题的初步思路。
参考答案和解析
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考题
现状调查是一种相关性的调查,它主要调查两种或两种以上教育现象的性质和程度,分析与考察它们是否存在相关关系,是否互为变量,目的是寻找某一教育现象的相关因素,以探索解决问题的办法。()
此题为判断题(对，错)。
考题
体系结构权衡分析方法（Architecture Tradeoff Analysis Method，ATAM）包含4个主要的活动领域，分别是场景和需求收集、体系结构视图和场景实现、（请作答此空） 、折中。基于场景的架构分析方法（Scenarios-based Architecture Analysis Method， SAAM）的主要输入是问题描述、需求声明和（ ）。A. 架构设计
B. 问题分析与建模
C. 属性模型构造和分析
D. 质量建模
考题
研究性学习的目标是：引导学生（）；初步学习分析与解决问题的科学方法，提高分析与解决问题的能力，发展创新精神和能力。A、学会发现问题、提出问题，增强问题意识；B、激发学生好奇心和求知欲，初步养成探究活动的正确态度；C、引导学生走进社区服务，参与社会实践；D、联系实际，学习方法、积累经验；
考题
“问题链·导学”教学模式中的每个问题的三组主要环节是（）。A、发现与提出问题、分析与解决问题、感悟与再生问题B、发现问题、分析问题、感悟问题C、提出问题、解决问题、再生问题D、发现问题、分析问题、再生问题
考题
基于场景的架构分析方法（Scenarios-basedArchitectureAnalysisMethod，SAAM）是卡耐基梅隆大学软件工程研究所的Kazman等人于1983年提出的一种非功能质量属性的架构分析方法，是最早形成文档并得到广泛应用的软件架构分析方法。SAAM的主要输入是问题描述、（1）和架构描述文档，其分析过程主要包括场景开发、（2）、单个场景评估、场景交互和总体评估。
空白（1）处应选择（）A、问题说明B、问题建模C、需求说明D、需求建模
考题
CI设计概念的开发三步由顺序一般是（）。A、问题的提出—现状的评估—目标的确定B、现状的评估—问题的提出—寻找解决问题的方式C、现状的评估—问题的提出—目标的确定D、问题的提出—目标的确定—现状的评估
考题
在项目评估报告中，应对项目的环境保护作专门分析。环境保护分析与评估的主要内容应包括（）。①建设地区的环境现状；②主要污染源和主要污染物；③资源开发可能引起的生态变化；④采用的环境保护标准；⑤控制污染和生态变化的初步方案；⑥环境保护投资估算；⑦环境影响评价的结论或环境影响分析；⑧存在问题与建议。A、①②③④⑤⑥B、①②③④⑦⑧C、①④⑤⑥⑦⑧D、①②③④⑤⑥⑦⑧
考题
交通工程研究的内容主要是（）A、交通特性与交通安全，道路交通设施，交通管理与控制，交通政策与交通安全宣传。B、交通特性，交通安全道路，交通设施C、交通管理与控制，交通政策与交通安全宣传
考题
单选题对复杂问题进行决策可能需要做这样一些工作：(1)对方案进行分析、比较、评价；(2)选择满意方案；(3)阐明问题现状；(4)提出可行备选方案；(5)明确决策目标。你认为正确的分析思路与过程应是（）A
(5)-(3)-(4)-(1)-(2)B
(3)-(4)-(1)-(2)-(5C
(5)-(4)-(3)-(1)-(2)D
(3)-(5)-(4)-(1)-(2)
考题
单选题基于场景的架构分析方法（Scenarios-basedArchitectureAnalysisMethod，SAAM）是卡耐基梅隆大学软件工程研究所的Kazman等人于1983年提出的一种非功能质量属性的架构分析方法，是最早形成文档并得到广泛应用的软件架构分析方法。SAAM的主要输入是问题描述、（1）和架构描述文档，其分析过程主要包括场景开发、（2）、单个场景评估、场景交互和总体评估。
空白（2）处应选择（）A
架构需求B
架构描述C
架构设计D
架构实现
考题
单选题研究性学习一般包含五个阶段，分别是提出问题、分析问题、（）、成果展示与评价、总结与提高。A
形成解决问题的初步方案B
实施方案C
解决问题D
合作交流，优化方案
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