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带式制动器背衬垫钢带的端部与固定部分的连接,应采用铰接。

A

B


参考答案

参考解析
更多 “带式制动器背衬垫钢带的端部与固定部分的连接,应采用铰接。A对B错” 相关考题
考题 带式制动器背衬垫钢带的端部与围定部分的连接,应采用铰接。()此题为判断题(对,错)。

考题 带式制动闸与钢带的连接可使用铁质铆钉铆接。() 此题为判断题(对,错)。

考题 带式制动器背衬垫钢带的端部与固定部分的连接,应采用:( )。A.铰接B.螺栓连接C.铆接

考题 带式制动器背衬垫钢带的端部与固定部分的连接,应采用螺栓连接。此题为判断题(对,错)。

考题 标志板与立柱的连接可采用抱箍夹紧式或()。 A.铆钉铆固式 B.螺栓连接式 C.钢带捆扎式 D.环氧粘接式

考题 叉车倾斜机构液缸两端的连接方式一般为()A、两端铰接式B、两端固定式的C、一端固定,一端铰接D、无所谓

考题 附着式塔式起重机的附着应采用()。A、刚性连接B、铰接C、弹性连接D、固结

考题 工程机械工作装置采用的液压缸普遍是()A、缸体固定式B、一端铰接式C、双向活塞式D、多级式

考题 制动器闸瓦衬垫厚度磨损达4mm及闸带衬垫磨损达2mn,时应更换之。

考题 单斗车的工作装置中,转斗油缸的连接为()A、一端与摇臂铰接,另一端与车架铰接B、一端与铲斗铰接,另一端与车架铰接C、一端与动臂铰接,另一端与摇臂铰接D、一端与动臂铰接,另一端与车架铰接

考题 带式制动器是执行机构中的()元件A、固定B、连接C、锁止

考题 带式制动器背衬垫钢带的端部与固定部分的连接,应采用铰接。()A、正确B、错误

考题 块式制动器的闸带衬垫磨损到()时,要进行更换。A、2mmB、3mmC、4mm

考题 根据《建筑施工工具式脚手架安全技术规范》,防护架的连墙件与竖向桁架宜采用()的方式连接。A、刚性连接B、半刚性连接C、固定连接D、水平铰接

考题 带式制动器背衬垫钢带的端部与固定部分的连接,应采用铰接。

考题 带式制动器背衬垫钢带的端部与固定部分的连接,应采用螺栓连接。

考题 摆杆式双折门联动机构的摆杆()。A、只与快门连接B、只与慢门连接C、只与厅门连接D、下端铰接固定,中门与慢门连接,上端通过连杆与快门连接

考题 带式制动器由制动带及其伺服装置(控制油缸)组成。制动带是内表面带有镀层的开口式环形钢带,开口的一端支撑在与()固连的支座上,另一端与()相连。

考题 带式制动器背衬垫钢带的端部与固定部分的连接,应采用:()。A、铰接B、螺栓连接C、铆接

考题 小型飞机富勒式襟翼与机翼的连接方式常采用()A、简单铰接B、多点铰接C、悬挂铰接D、滑轮滑轨系统

考题 采用硬式传动机构的飞行主操纵系统中,传动杆与摇臂的连接均采用()A、固定连接B、铆接C、焊接D、铰接

考题 薄膜钢带式调压器平薄膜与钢带间采用的是()过渡。A、连接B、硬连接C、挠性连接D、螺纹连接

考题 判断题带式制动器背衬垫钢带的端部与固定部分的连接,应采用铰接。A 对B 错

考题 单选题带式制动器是执行机构中的()元件A 固定B 连接C 锁止

考题 单选题叉车倾斜机构液缸两端的连接方式一般为()A 两端铰接式B 两端固定式的C 一端固定,一端铰接D 无所谓

考题 单选题单斗车的工作装置中,转斗油缸的连接为()A 一端与摇臂铰接,另一端与车架铰接B 一端与铲斗铰接,另一端与车架铰接C 一端与动臂铰接,另一端与摇臂铰接D 一端与动臂铰接,另一端与车架铰接

考题 填空题带式制动器由制动带及其伺服装置(控制油缸)组成。制动带是内表面带有镀层的开口式环形钢带,开口的一端支撑在与()固连的支座上,另一端与()相连。

考题 单选题附着式塔式起重机的附着应采用()。A 刚性连接B 铰接C 弹性连接D 固结