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机组正常盘车时，干扰信号大，转速信号偏差过大的原因？

参考答案

参考解析
略
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考题 新4#及5#高炉TRT进到本特利的信号有()A.机组的振动信号B.机组的推力瓦温度信号C.机组的转速信号D.机组的轴位移信号
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考题 转速闭环转差频率控制中,转速检测信号不准确或存在干扰造成误差的原因是所有这些偏差和干扰都以()的形式传递到频率控制信号上。 A、负反馈B、前馈C、正反馈D、回馈
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考题 用电涡流传感器测量机组转速,是将大轴贴片的脉冲信号进行时间比对,换算得到机组瞬时转速值。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 衡阳单体泵系统在起动过程中无法监测到发动机转速，可能的原因为（）A转速传感器及连接导线故障BECU损坏C信号盘的信号齿损坏D转速传感器间隙过大
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考题 威特单体泵系统在起动过程中无法监测到发动机转速，可能的原因为（）A转速传感器及连接导线故障BECU损坏C信号盘的信号齿损坏D转速传感器间隙过大
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考题 转速输入信号正常，但CRT无转速指示的原因？
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考题 机组的现场盘车控制器信号源为盘车油电磁阀XY3303和0.7MPa仪表风压。
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考题 某机组电动盘车装置，每分钟转速为1420转，机组转速为60转，如改为手动操作盘车装置使机组旋转180°，盘车手轮需转动多少圈？
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考题 机组运行发电机解列情况下系统转速和转速给定偏差500r/min时，DEH发出给定与实际偏差大停机。
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考题 转速测量时，电涡流探头测得的高频信号，送至转速卡处理后的交流信号需与预制的触发电平进行比较后才会产生与转速有对应关系的方波信号。设置触发电平目的是为了消除交流分量上的干扰信号。
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考题 电盘车装在齿轮箱高速轴的（），三机组电盘车转速为75r/min。
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考题 当机组转速达到或超过额定转速的140%时，转速信号器发出过速信号，命令机组事故紧急停机。
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考题 导致电控柴油机转速传感器不同步（没有同步信号）的原因有（）。A、转速传感器有故障B、传感器和信号盘间的间隙过大或过小C、水温过低D、气缸压力过低
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考题 造成晶闸管误触发的主要原因有（）。A、触发器信号不同步B、触发信号过强C、控制极与阴极间存在磁场干扰D、触发器含有干扰信号E、阳极电压上升率过大
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考题 机组转速在150r/m以下，，机组盘车时集电环轴线允许的相对摆度值0.50mm/m。
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考题 蒸汽透平（）后，只有零转速信号动作，才可盘车。
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考题 蒸汽透平停车后，零转速信号不动作，才可盘车。（）
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考题 压缩机组使用电动盘车时，因转子转速低，对轴承摩擦量很小，故可连续盘车而无时间限制。
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考题 合成气机组停机盘车时，转速不为0时，也可以投盘车。
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考题 在机组正常情况下，假若机组正处于正常停机状态，当燃机转速降至（）时，则盘车开始投运。A、1rpmB、10rpmC、30rpmD、50rpm
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考题 在APU正常关车时，转速低于多少发出进气门关闭信号（）A、7%；B、10%；C、50%。
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考题 当机组转速达额定转速110%时，发机组过速信号，不停机。当机组转速达额定转速的140%时，发出紧急停机信号，机组停机。
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考题 为了保证单元机组在电网中带基本负荷运行，在DEH控制回路中，对转速偏差信号的处理方法是（）A、引入转速偏差信号B、切断转速偏差信号C、通过死区处理后引入D、都不对
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考题 判断题机组的现场盘车控制器信号源为盘车油电磁阀XY3303和0.7MPa仪表风压。A 对B 错
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考题 单选题机在运行过程中，若改变车钟的正、倒车位置后，主机能停油，但不能换向，故障原因不可能的是（）。A 凸轮轴位置检测开关信号正确B 转速检测信号故障C 停油检测信号故障D 盘车机位置检测信号故障
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考题 判断题当机组转速达到或超过额定转速的140%时，转速信号器发出过速信号，命令机组事故紧急停机。A 对B 错
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考题 问答题某机组电动盘车装置，每分钟转速为1420转，机组转速为60转，如改为手动操作盘车装置使机组旋转180°，盘车手轮需转动多少圈？
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