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5、对不易拆卸或拆卸后会降低连接质量的连接,可以拆卸。


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考题 螺纹连接是用螺纹零件构成的()固定连接。 A、可拆卸的B、不可拆卸的C、不易拆卸的D、简易的

考题 在螺纹连接中,当一个被连接件厚度较大,不易穿通并常拆卸时,宜选用(),若不常拆卸时,选用()。

考题 车身上零部件的连接方式可分为可拆卸连接和不可拆卸连接。() 此题为判断题(对,错)。

考题 制冷系统的管路连接有两种方式,即焊接和螺纹连接,前者为不可拆卸连接,后者为可拆卸连接。此题为判断题(对,错)。

考题 键连接属于固定可拆卸连接。A对B错

考题 制冷系统的管路连接有两种方式,即焊接和螺纹连接,前者为不可拆卸连接,后者为可拆卸连接。

考题 螺纹连接属于()。A、可拆卸的活动连接B、不可拆卸的固定连接C、可拆卸的固定连接D、不可拆卸的活动连接

考题 连接方式有两种:一种是()连接,可以拆卸;另一种是()连接,不能拆卸。

考题 螺钉连接适用于被连接件()。A、很少拆卸的连接B、必须经常拆卸的连接C、难以装配的连接D、容易装配的连接

考题 驾驶员座椅是由什么拆卸的?()A、滑动它脱离滑轨B、从地板上拆下座椅连接接头C、拆卸保持每个座椅底座凸耳到座椅连接接头的连接螺钉D、没有拆卸中央托架则不能被拆卸

考题 过盈连接件的拆卸都是用压力拆卸法拆卸。

考题 拆卸时,连接件稍有损伤,这种连接是()。A、可拆卸连接B、不可拆卸连接C、不固定连接D、固定连接

考题 螺纹连接是一种()连接。A、可拆卸的固定B、可拆卸的活动C、不可拆卸的固定D、不可拆卸的活动

考题 拆卸时,连接件稍有损伤,这种连接是()A、可拆卸连接B、不可拆卸连接C、两者均有可能

考题 常用的螺纹连接、销连接是属于()连接。A、固定不可拆卸B、固定可拆卸C、活动不可拆卸D、活动可拆卸

考题 常用的焊接铆接是属于()连接。A、固定不可拆卸B、固定可拆卸C、活动不可拆卸D、活动可拆卸

考题 过盈连接件的拆装都是用压力拆卸法拆卸。

考题 拆卸时,连接件稍有损伤,这种连接是()。A、可拆卸连接B、不可拆卸连接C、两者均有可能D、固定连接

考题 必须拆卸泵焊接、铆接、密封连接、过盈连接等固定连接件的拆卸方法是()。A、破坏拆卸法B、拉拔法C、顶压法D、温差法

考题 焊接的连接通常分为两大类,即()A、气体连接B、电焊连接C、可拆卸连接D、不可拆卸连接

考题 对于严禁拆卸的零件,拆卸后必然降低连接质量的零件,()进行拆卸,以保证设备质量。A、必须B、坚决不C、尽量不D、尽量

考题 管道的法兰连接属于可拆卸连接、焊接连接属于不可拆卸连接。

考题 螺钉连接适用于()的场合。A、连接件较厚,经常拆卸B、连接件较厚,不经常拆卸C、连接件较薄,经常拆卸D、连接件较薄,不经常拆卸

考题 转向架下车作业内容正确的是()。A、二系垂向液压减振器拆卸B、牵引电机下部螺栓拆卸C、轴箱接地线与车体连接拆卸D、转向架接地线与车体连接拆卸

考题 铆装连接属于()。A、可拆卸的固定联接B、不可拆卸的固定联接C、可拆卸的螺钉联接D、不可拆卸的螺钉联接

考题 判断题制冷系统的管路连接有两种方式,即焊接和螺纹连接,前者为不可拆卸连接,后者为可拆卸连接。A 对B 错

考题 判断题车身上部件的连接方式分为可拆卸连接和不可拆卸连接。A 对B 错

考题 单选题螺纹连接是一种连接。()A 不可拆卸的固定B 可拆卸的固定C 不可拆卸的动D 可拆卸的动