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反馈控制的特点是（）。

A根据当前的状态决定下一步的行动

B系统具有一定的稳定性

C系统的随机性

D根据系统状态信息决定下一步的行动

参考答案

参考解析
略
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考题 应急舵的操舵特点是：①没有反馈装置；②手柄直接控制舵机；③只能在机舱操作；④反馈装置控制机舱开关；⑤与随动舵相同A.①②B.①②③C.①②④D.②～⑤
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考题 应急舵的操舵特点是： (1)手柄直接控制舵机开关 (2)没有反馈装置 (3)有反馈装置A.(1)(2)B.(1)(3)C.仅(1)D.(1)(2)(3)
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考题 应急操舵的特点是: 1.手柄直接控制舵机; 2.没有反馈装置; 3.反馈装置控制舵机开关; 4.与随动舵相同。A.1, 2对B.1, 3对C.1对D.4对
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考题 物流系统的稳定与采用的控制原理有关。推进控制原理的特点是()。A:反馈控制 B:分散控制 C:前馈控制 D:集中控制
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考题 反馈控制方法的主要特点是：能增强可控系统的稳定性；能（）；能确保可控系统实现最优控制。
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考题 关于反馈控制的叙述，正确的是（）A、多数情况下，控制部分与受控制部分之间为单向信息联系B、控制部分与受控制部分间为闭环式回路C、反馈信息减弱控制信息作用者为正反馈D、反馈信息减弱控制信息作用者为负反馈E、正反馈是维持稳态的重要调节形式
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考题 下面关于光发送机自动功率控制正确叙述的有（）。A、电参数反馈控制，只需一次光电转换B、光电反馈控制要比电参数反馈控制精确、可靠C、电参数反馈控制要比光电反馈控制精确、可靠D、电参数反馈控制，需两次光电转换
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考题 前馈控制与反馈控制相比之特点是什么？
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考题 人的体温、血压、脉搏、呼吸时借助于（）来维持平衡的。A、反馈控制B、前反馈控制C、后反馈控制D、自我控制
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考题 负反馈控制的结果使受控变量逐步逼近预定的目标值这种特性为（）。A、负反馈控制的寻的性B、前馈控制C、前馈——反馈控制D、反馈——前馈控制
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考题 自动控制系统主要的特点是有反馈存在，按（　）进行控制。A、偏差B、电压C、电流D、给定值
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考题 人们常说，人的身体是“三分治七分养”，对于这件事（）A、反馈控制比前馈控制重要B、同步控制比反馈控制重要C、反馈控制比同步控制重要D、前馈控制比反馈控制重要
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考题 以过程控制为主的管理方式，在控制理论上属于反馈控制，它的特点是注重对创造工作结果的过程的控制。
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考题 低阻喷油器电流驱动的控制方式是（）。A、电压正反馈控制B、电压负反馈控制C、电流正反馈控制D、电流负反馈控制
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考题 问答题前馈控制与反馈控制相比之特点是什么？
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考题 单选题负反馈控制的结果使受控变量逐步逼近预定的目标值这种特性为（）。A 负反馈控制的寻的性B 前馈控制C 前馈——反馈控制D 反馈——前馈控制
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考题 单选题针对带电流正反馈环节的带电压负反馈的直流调速系统，下列（）。A 电压反馈属于补偿控制，电流反馈属于被控量的负反馈控制B 电压反馈、电流反馈都属于补偿控制C 电压反馈、电流反馈都属于被控量的负反馈控制D 电流反馈属于补偿控制，电压反馈属于被控量的负反馈控制
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考题 单选题应急舵的操舵特点是：（） ①、无舵角反馈装置； ②、手柄直接控制舵机； ③、只能在机舱操作； ④、反馈装置控制机舱开关； ⑤、与随动舵相同A ①、②B ①、②、③C ①、②、④D ②、③、④、⑤
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考题 单选题UG8型液压调速器是一种具有双反馈的液压调速器，其双反馈的作用是（）。 Ⅰ.用刚性反馈控制δ1 Ⅱ.用刚性反馈控制δ2 Ⅲ.用弹性反馈控制δ1 Ⅳ.用弹性反馈控制δ2 Ⅴ.用刚性反馈提高调速器灵敏性 Ⅵ.用弹性反馈控制稳定时间tsA Ⅱ＋Ⅲ＋ⅥB Ⅱ＋Ⅲ＋ⅣC Ⅰ＋Ⅲ＋ⅤD Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅵ
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考题 填空题反馈控制方法的主要特点是：能增强可控系统的稳定性；能（）；能确保可控系统实现最优控制。
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考题 单选题自动控制系统主要的特点是有反馈存在，按（　）进行控制。A 偏差B 电压C 电流D 给定值
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考题 单选题应急操舵的特点是：（） ①、手柄直接控制舵机；②、没有反馈装置；③、反馈装置控制舵机开关；④、与随动舵相同A ①、②B ①、③C ①、③、④D ②、④
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考题 单选题应急舵的操舵特点是（）。 ①没有反馈装置； ②手柄直接控制舵机； ③只能在机舱操作； ④反馈装置控制机舱开关； ⑤与随动舵相同。A ①②B ①～③C ①②④D ②～⑤
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