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车辆识别代号的编制具有很强的唯一性和通用性，可以保证在国内外绝无重复。
参考答案和解析
唯一性
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考题
车辆唯一性检查是指对()
A、机动车的号牌号码和类型B、车辆品牌和型号C、车辆识别代号(或整车出厂编号)D、发动机号码(或电动机号码)、车辆颜色和外形进行核查，以确认送检机动车的唯一性
考题
车辆唯一性认定是对机动车的号牌号码、车辆类型、品牌/型号、颜色、（）进行核查，核对车辆识别代号(或整车出厂编号)的拓印膜，以确认送检机动车的唯一性.A.发动机号码B.车辆识别代号C.主要特征和技术参数D.车辆识别代号(或整车出厂编号)
考题
机动车在被盗期间车辆识别代号被改动的，车辆管理所应当凭有关技术鉴定证明或者公安机关的发还证明( )。A.按照改动后的车辆识别代号办理变更备案B.按照登记的原车辆识别代号打刻后办理变更备案C.重新编制车辆识别代号办理变更D.不再办理变更
考题
车辆唯一性认定工作中的主要特征及技术参数认定宜结合（）和（）进行。A、车辆外观检查、车辆底盘检查B、车辆合格证明、车辆技术参数C、车辆产品铭牌、车辆识别代号D、车辆质量参数、车辆技术参数
考题
VIN代号具有全球通用性、最大限度的信息承载性和可检索性，已成为全世界识别车辆惟一准确的（）。当每辆车打上VIN代号后，其代号将伴随车辆的注册、保险、年检、保养、修理直至回收报废。A、行驶证B、身份证C、合格证D、一般证件
考题
机动车在被盗期间车辆识别代号被改动的，车辆管理所应当凭有关技术鉴定证明或者公安机关的发还证明（）。A、按照改动后的车辆识别代号办理变更备案B、按照登记的原车辆识别代号打刻后办理变更备案C、重新编制车辆识别代号办理变更D、不再办理变更
考题
车辆唯一性认定是对机动车的号牌号码、车辆类型、品牌/型号、颜色、（）进行核查，核对车辆识别代号（或整车出厂编号）的拓印膜，以确认送检机动车的唯一性。A、发动机号码B、车辆识别代号C、主要特征和技术参数D、车辆识别代号（或整车出厂编号）
考题
机动车在被盗期间车辆识别代号（车架号）被改动的，车辆管理所应当凭有关技术鉴定证明（）。A、按照改动后的车辆识别代号（车架号）办理变更B、按照原注册登记的车辆识别代号（车架号）打刻原号后办理变更备案。C、重新编制车辆识别代号（车架号）办理变更D、不再办理变更
考题
机动车在被盗期间车辆识别代号被改变的，应当凭有关技术鉴定证明（）。A、按照改动后的车辆识别代号办理变更备案B、打刻原车辆识别代号后办理变更备案C、重新编制车辆识别代号办理变更备案D、不再办理变更备案
考题
车辆唯一性认定对机动车的号牌号码、（）、发动机号码/发动机号码、车辆识别代号（或整车出厂编号）及主要特征和技术参数进行核查，核对车辆识别代号（或整车出厂编号）的拓印膜，以确认送检机动车的唯一性。A、车辆类型B、品牌/型号C、颜色D、出厂日期
考题
关于VIN码说法错误的是（）A、可以保证每个制造厂在30年之内生产的每辆汽车识别代号具有唯一性B、车辆打上VIN代号后将伴随车辆的注册、保险、年检、保养、修理直至回收报废C、在二手车市场上，车辆VIN码的作用并不大D、利用VIN码可以鉴别出拼装车和走私车
考题
17位的VIN码可以根据其各自代表的含义依次划分成（）三部分。A、世界制造厂识别代号（WMI）、车辆说明部分（VDS）和车辆指示部分（VIS）B、车辆说明部分（VDS）、世界制造厂识别代号（WMI）和车辆指示部分（VIS）C、世界制造厂识别代号（WMI）、车辆指示部分（VIS）和车辆说明部分（VDS）
考题
多选题车辆唯一性认定对机动车的号牌号码、（）、发动机号码/发动机号码、车辆识别代号（或整车出厂编号）及主要特征和技术参数进行核查，核对车辆识别代号（或整车出厂编号）的拓印膜，以确认送检机动车的唯一性。A车辆类型B品牌/型号C颜色D出厂日期
考题
单选题VIN代号具有全球通用性、最大限度的信息承载性和可检索性，已成为全世界识别车辆惟一准确的（）。当每辆车打上VIN代号后，其代号将伴随车辆的注册、保险、年检、保养、修理直至回收报废。A
行驶证B
身份证C
合格证D
一般证件
考题
多选题车辆唯一性检查的检验项目包括（）。A号牌号码/车辆类型B车辆识别代号和发动机号码C车辆品牌/型号D车辆颜色
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