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判断题
二氧化碳操作室应设置在甲板上层的单独舱室内,而不能设置在船员或旅客的住舱。
A
对
B
错
参考答案
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解析:
暂无解析
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考题
客船双层底的设置在适应船舶设计及船舶正常作业情况下,应尽量自艏尖舱舱壁延伸至尾尖舱舱壁。某总长为71米的沿海客船,双层底如何设置?()A、不需要设置B、至少应自机器处所前舱壁至首尖舱舱壁或尽可能接近该处之间设置双层底C、至少应在机器处所以外设置双层底,并应延伸至首、尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处D、应在中部设置双层底,并应延伸至首、尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处
考题
测量管为测量污水井/道、双层底舱、艏/艉尖舱、深舱、上边舱等处水与油的深度而设置的管子。管的一端常通过货舱深入上述各舱之底部,而上端测量口则在露天甲板上,少数分布于机舱内或地轴隧道内。测量管一般设置于舱的后部,亦有设置于舱的前部或中部的。()
考题
长度为50m及以上至61m以下的客船,双层底的设置范围应符合下列要求()A、在机器处所外设置双层底,并延伸至首、尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处B、自机器处所前舱壁至首尖舱舱壁或尽可能接近该处C、在中部设置双层底,并延伸至首尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处
考题
单选题长度为50m及以上至61m以下的客船,双层底的设置范围应符合下列要求()A
在机器处所外设置双层底,并延伸至首、尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处B
自机器处所前舱壁至首尖舱舱壁或尽可能接近该处C
在中部设置双层底,并延伸至首尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处
考题
单选题下列有关水密舱壁设置要求描述正确的是()。 Ⅰ水密防撞舱壁应通至干舷甲板; Ⅱ水密尾尖舱舱壁应通至舱壁甲板; Ⅲ机舱位于船中部时,其前后端均应设置水密舱壁。A
Ⅰ、Ⅱ、ⅢB
Ⅰ、ⅡC
Ⅰ、ⅢD
Ⅱ、Ⅲ
考题
单选题某客船出厂后的第一个航次遇到港口国控制检查。该船的下层甲板船员住舱区与旅客公共场所之间有一道水密舱壁,PSC检查官对舱壁上的一扇水密门进行了仔细检查和效用试验(包括驾驶室遥控/显示报警、就地操作、手动关闭等等),均未表示异议。但是最后仍然给出缺陷报告。请问最有可能的缺陷是下列哪一项?()A
水密舱壁上不允许开门B
该水密门的设置给旅客活动造成不便C
水密门上缺少“航行时保持关闭”(Keep Closed at Sea)警示标志D
该水密门必须进行冲水试验
考题
单选题船舶防火结构应以钢或其他等效材料建造的部位有:() ①、船体;②、上层建筑;③、结构性舱壁;④、甲板及甲板室;⑤、船员起居室A
①、②、③、④B
②、③、④、⑤C
①、③、④、⑤D
①、②、④、⑤
考题
判断题测量管为测量污水井/道、双层底舱、艏/艉尖舱、深舱、上边舱等处水与油的深度而设置的管子。管的一端常通过货舱深入上述各舱之底部,而上端测量口则在露天甲板上,少数分布于机舱内或地轴隧道内。测量管一般设置于舱的后部,亦有设置于舱的前部或中部的。()A
对B
错
考题
单选题客船双层底的设置在适应船舶设计及船舶正常作业情况下,应尽量自艏尖舱舱壁延伸至尾尖舱舱壁。某总长为71米的沿海客船,双层底如何设置?()A
不需要设置B
至少应自机器处所前舱壁至首尖舱舱壁或尽可能接近该处之间设置双层底C
至少应在机器处所以外设置双层底,并应延伸至首、尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处D
应在中部设置双层底,并应延伸至首、尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处
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