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填空题
首批调车作业前,调车指挥人必须与机车司机共同进行机车控制器()状态(与列车运行监控装置配合使用时除外)、信号、通话检测,经双方确认设备状态良好,调车指挥人在《司机手册》中签字(含时钟误差时间),司机在()上签字(含时钟误差时间)后,方可进行作业。

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考题 采用无线平面灯显调车指挥系统进行调车时,应使监控装置处于(),根据信号显示和语言提示的要求进行作业。 A、运行状态B、无码状态C、调车状态D、关闭状态

考题 辅助司机控制器是供司机调车作业时使用的主令控制器,使机车在()运行。

考题 调车作业中,便携机车控制器与列车运行监控装置端口的连接由()负责。

考题 便携机车控制器与列车运行监控装置端口的连接由()负责。 A、调车长B、机车乘务员C、车站值班员D、电务人员

考题 调车作业中,便携机车控制器与列车运行监控装置端口的连接由机车乘务员负责。() 此题为判断题(对,错)。

考题 在车站进行调车作业的企业机车应安装列车运行监控记录装置、无线列车调度通信设备、机车信号、无线调车灯显设备等行车安全装备。() 此题为判断题(对,错)。

考题 在接班后及作业前,调车指挥人必须与组内作业人员及调车机车司机间进行()和通话试验,确认设备正常后,方可开始作业。A、信号指令B、信号口令C、信号命令D、信号发射

考题 在首批调车作业前,必须与()共同对机车控制器信号、通话等状态进行测试,双方确认设备状态良好后,方可进行作业。A、机车副司机B、机车司机C、调车领导人

考题 机车出入库作业时,监控装置必须在()状态。A、调车B、监控C、列车运行D、出入库

考题 辅助司机控制器是供司机调车作业时使用的主令控制器,调车作业时机车在()运行。

考题 采用无线调车灯显设备进行调车时,应使LKJ处于()工作状态与无线调车灯显设备配合使用,并根据信号显示和作业指令的要求进行作业。A、监控B、运行C、调车

考题 便携机车控制器与列车运行监控装置端口的连接由()负责。A、调车长B、连结员C、机车乘务员D、制动员

考题 调车作业中,便携机车控制器与列车运行监控装置端口的连接由机车乘务员负责。

考题 中间站利用本务机车调车时,作业前应使监控装置处于()状态。A、开车B、调车C、关闭D、根据运行方向随时调整

考题 调车监控是指利用无线调车机车信号和()的加工处理,通过调车机车既有的监控装置实现对调车作业安全防护的监控。A、车站基本信息B、机车速度C、机车过节信号D、机车信号

考题 和谐型电力机车使用手信号方式调车作业时,由调车指挥人()指挥。A、扒乘机车B、指派其他人员C、委托司机D、登乘机车

考题 首批调车作业前,调车指挥人必须与机车司机共同进行机车控制器()状态(与列车运行监控装置配合使用时除外)、信号、通话检测,经双方确认设备状态良好,调车指挥人在《司机手册》中签字(含时钟误差时间),司机在()上签字(含时钟误差时间)后,方可进行作业。

考题 单选题调车监控是指利用无线调车机车信号和()的加工处理,通过调车机车既有的监控装置实现对调车作业安全防护的监控。A 车站基本信息B 机车速度C 机车过节信号D 机车信号

考题 单选题便携机车控制器与列车运行监控装置端口的连接由()负责。A 调车长B 连结员C 机车乘务员D 制动员

考题 填空题调车作业中,便携机车控制器与列车运行监控装置端口的连接由()负责。

考题 单选题在接班后及作业前,调车指挥人必须与组内作业人员及调车机车司机间进行()和通话试验,确认设备正常后,方可开始作业。A 信号指令B 信号口令C 信号命令D 信号发射

考题 单选题机车出入库作业时,监控装置必须在()状态。A 调车B 监控C 列车运行D 出入库

考题 判断题调车作业中,便携机车控制器与列车运行监控装置端口的连接由机车乘务员负责。A 对B 错

考题 单选题中间站利用本务机车调车时,作业前应使监控装置处于()状态。A 开车B 调车C 关闭D 根据运行方向随时调整

考题 单选题采用无线平面灯显调车指挥系统进行调车时,应使监控装置处于(),根据信号显示和语言提示的要求进行作业。A 运行状态B 无码状态C 调车状态D 关闭状态

考题 单选题采用无线调车灯显设备进行调车时,应使LKJ处于()工作状态与无线调车灯显设备配合使用,并根据信号显示和作业指令的要求进行作业。A 监控B 运行C 调车

考题 单选题机车防溜安全措施:中间站调车作业(含列车终到机车入库时)时,在列车状态下停车后不能立即将监控装置进入()状态,只有在机班确认进路的前方最近一架调车信号开放后,才能使监控装置进入调车状态。A 监控B 降级C 调车