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SelTrac40移动闭塞系统的组成：

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考题 按闭塞制式，城市固定交通ATC可分为：固定闭塞式ATC系统、准移动闭塞式ATC系统和（）ATC系统。
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考题 SelTrac40系统的主要控制层：
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考题 用于城市轨道交通系统的闭塞方式有（）、准移动闭塞和移动闭塞3种。
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考题 目前用于城市轨道交通系统的闭塞方式主要有（）。A、移动闭塞B、闭塞C、固定闭塞D、准移动闭塞
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考题 基于轨道电路的列车制动控制系统其闭塞形式是（）。A、基础闭塞B、移动闭塞C、固定闭塞D、电话闭塞
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考题 地铁信号系统按闭塞方式可包括哪些（）A、移动闭塞B、准固定闭塞C、固定闭塞D、电话闭塞
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考题 自动调整列车运行间隔的闭塞系统就是（）。A、自动闭塞B、半自动闭塞C、移动闭塞D、人工闭塞
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考题 装备有列控系统的自动闭塞方式的类型有（）。A、固定闭塞B、准移动闭塞C、移动闭塞D、虚拟闭塞
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考题 移动闭塞系统分为哪些？
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考题 SelTrac40移动闭塞系统中，车载设备与信号系统内部接口：
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考题 下列关于移动闭塞法的说法，错误的是（）A、移动闭塞法是信号系统具备移动闭塞功能（CTC控制级别）时，使用ATS系统自动监控列车运行的行车闭塞方式B、在CBTC模式下，移动闭塞没有固定的闭塞区间，列车运行闭塞区间的终端（移动授权）由列车制动距离确定C、列车加速、减速、停车和开门等由系统自动控制或由司机参照信号系统人工控制D、列车凭车载信号显示运行，采用AM/SM模式驾驶
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考题 SelTrac40移动闭塞系统的组成：
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考题 基于无线通道实现车地无线数据传输的ATC系统属于（）。A、准移动闭塞信号系统B、固定闭塞信号系统C、非闭塞信号系统D、移动闭塞信号系统
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考题 目前用于城市轨道交通系统的闭塞方式有（）、准移动闭塞（含虚拟闭塞）和移动闭塞三种。
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考题 列车自动控制系统（ATC）按按闭塞方式可分为（）。A、曲线闭塞B、固定闭塞C、准移动闭塞D、连续闭塞E、移动闭塞F、点式闭塞
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考题 根据当前城市轨道交通信号系统的产品，按列车速度控制方式、闭塞方式、信息传输方式的不同搭配组合，可组成（）。A、点式ATC系统B、固定闭塞ATC系统C、连续式ATC系统D、准移动闭塞ATC系统E、混合式ATC系统F、移动闭塞ATC系统
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考题 多选题列车自动控制系统（ATC）按按闭塞方式可分为（）。A曲线闭塞B固定闭塞C准移动闭塞D连续闭塞E移动闭塞F点式闭塞
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考题 多选题装备有列控系统的自动闭塞方式的类型有（）。A固定闭塞B准移动闭塞C移动闭塞D虚拟闭塞
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考题 问答题SelTrac40移动闭塞系统中，车载设备与信号系统内部接口：
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考题 填空题按闭塞制式，城市固定交通ATC可分为：固定闭塞式ATC系统、准移动闭塞式ATC系统和（）ATC系统。
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考题 多选题列车自动控制系统（ATC）按按闭塞方式可分为（）。A曲线闭塞B固定闭塞C准移动闭塞D连续闭塞E移动闭塞
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考题 问答题SelTrac40系统的主要控制层：
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考题 填空题用于城市轨道交通系统的闭塞方式有（）、准移动闭塞和移动闭塞3种。
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考题 单选题基于无线通道实现车地无线数据传输的ATC系统属于（）。A 准移动闭塞信号系统B 固定闭塞信号系统C 非闭塞信号系统D 移动闭塞信号系统
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考题 多选题根据当前城市轨道交通信号系统的产品，按列车速度控制方式、闭塞方式、信息传输方式的不同搭配组合，可组成（）。A点式ATC系统B固定闭塞ATC系统C连续式ATC系统D准移动闭塞ATC系统E混合式ATC系统F移动闭塞ATC系统
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考题 多选题目前用于城市轨道交通系统的闭塞方式主要有（）。A移动闭塞B闭塞C固定闭塞D准移动闭塞
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考题 填空题目前用于城市轨道交通系统的闭塞方式有（）、准移动闭塞（含虚拟闭塞）和移动闭塞三种。
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