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判断题
半主动悬架电子控制的悬架其工作原理是根据车身振动的加速度来改变其悬架的阻尼系数。
A

B


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考题 判断题无级半自主动悬架可以根据路面的行驶状态和车身的响应对悬架阻尼力进行控制,并在几秒内由最小到最大,使车身的振动响应始终被控制在某个范围之内。()A 对B 错

考题 填空题主动悬架系统能自动调整悬架刚度和()。此外,主动悬架还可以根据()的变化控制车身的高度。

考题 填空题无级半主动悬架可以根据路面的行驶状态和车身的响应对悬架()进行控制。

考题 填空题半主动悬架可以根据路面的的激励和车身的响应对悬架的()进行自适应调整,使车身的振动被控制在某个范围之内。

考题 问答题分析汽车主动悬架对车身高度和阻尼力调节的工作原理?

考题 判断题电子控制的悬架系统分为半主动悬架和全主动悬架两种。A 对B 错

考题 问答题半主动悬架可调阻尼减振器执行器的组成和工作原理?

考题 判断题主动悬架是对悬架的刚度和阻尼系数其中之一进行实时调节控制的悬架。A 对B 错

考题 单选题不属于主动悬架控制参数的是:()A 车身高度B 弹簧刚度C 减振器阻尼力D 车身振动频率