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问答题
造成柴油机活塞在气缸中前后失中的原因是什么？
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考题
当活塞在上止点位置时,活塞在气缸中向一侧倾斜,当活塞在下止点时,活塞在缸居中,这种现象的原因可能是()造成的。
A、主轴颈中心线与曲柄销中心线不平行B、大端轴承上瓦偏磨C、曲柄销单面锥度D、曲柄销锥度
考题
当活塞在上止点位置时,活塞在气缸中向一侧倾斜,当活塞在下止点时,活塞在缸中居中,这种现象的原因可能是______造成的。
A.主轴颈中心线与曲柄销中心线不平行B.大端轴承上瓦偏磨C.曲柄销单面锥度D.曲柄销锥度
考题
当曲柄销中心线与主轴颈中心线不平行时,则会出现______。
A.活塞在上、下止点位置时，活塞在气缸中向同一侧倾斜B.活塞在上、下止点位置时，活塞在气缸中向不同侧倾斜C.活塞在上、下止点位置时，活塞在气缸中向同一侧紧靠D.活塞在上、下止点位置时，活塞在气缸中均居中
考题
当曲柄销纵向不均匀磨损后产生锥度时,将会引起______变化。
A.活塞在上、下止点位置时，活塞在气缸中向两侧倾斜B.活塞在上、下止点位置时，活塞向同一侧倾斜C.活塞在上、下止点位置时，活塞在气缸中均居中D.活塞在上、下止点位置时，活塞在气缸中分别向首、尾倾斜
考题
造成柴油机拉缸的主要原因有()。①、气缸润滑不良;②、气缸和活塞过热;③、活塞运动件失中;④、磨合不良;⑤、气缸和活塞变形;⑥、喷油定时太早。
A、①②③④⑤B、①②④⑤⑥C、②③④⑤⑥D、①②③⑤⑥
考题
柴油机活塞的上下止点位置与气缸容积的关系是（）。 ①活塞在上止点时气缸容积最大 ②活塞在上止点时气缸容积最小 ③活塞在下止点时气缸容积最大 ④活塞在下止点时气缸容积最小A、②③B、①③C、②④D、①④
考题
单选题柴油机气缸工作容积是指（）。A
活塞从上止点移至下止点所扫过的容积B
活塞在下止点时活塞顶上方的全部容积C
活塞在上止点时活塞顶上方的气缸容积D
活塞在运转时活塞顶上方的气缸容积
考题
单选题当曲柄销产生锥度时，将会引起（）的变化。A
活塞在上、下止点位置时，活塞在气缸中紧靠同一侧B
活塞在上、下止点位置时，活塞向同一侧倾斜C
活塞在上、下止点位置时，活塞在气缸中均居中D
活塞在上、下止点位置时，活塞在气缸中分别向首、尾倾斜
考题
单选题造成柴油机拉缸的主要原因有（）。 Ⅰ.气缸润滑不良 Ⅱ.气缸和活塞过热 Ⅲ.活塞运动件失中 Ⅳ.磨合不良 Ⅴ.气缸或活塞变形 Ⅵ.喷油定时太早A
Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋ⅤB
Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋ⅥC
Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ＋ⅥD
Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
考题
单选题当活塞在上、下止点位置时，活塞在气缸中均向同一侧倾斜，造成此种情况的原因是（）。A
曲柄销锥度B
曲柄销失圆C
曲柄销单面锥度D
曲柄销圆柱度误差过大
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