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判断题
油环从气缸壁上刮下来的多余机油，经回油孔或横向切槽流回油箱。
A

对

B

错

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解析： 暂无解析
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考题 油环从气缸壁上刮下的()经油环槽底部的许多小孔流回油底壳。 A、柴油B、汽油C、机油D、原油
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考题 ()的作用是使机油均匀分布在气缸壁上以保证良好的润滑,并将多余的机油刮下以免窜入燃烧室使排气管冒蓝烟。 A、气环B、活塞C、油环D、活塞销
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考题 泵－喷油器当柱塞()开始将回油孔打开，使泵腔与环形腔相通，泵腔 内压力油经中心孔、径向孔、环形切槽和回油孔流回环形腔。A.上螺旋棱边B.下螺旋棱边C.直棱边D.斜棱边
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考题 泵－喷油泵当柱塞下螺旋棱边开始将回油孔打开，使泵腔与（）腔相通，泵腔内压力油经中心孔、径向孔、环形切槽和回油孔流回环形腔。A、油腔B、进油腔C、环形腔D、回油腔
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考题 油环的主要功用是刮除飞溅到汽缸壁上的多余的（），并在气缸壁上涂布一层均匀的油膜。A、汽油B、机油C、润滑油D、污垢
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考题 油环的功用说法不正确的是：（）A、油环起布油和刮油的作用B、下行时刮除气缸壁上多余的机油C、上行时在气缸壁上铺涂一层均匀的油膜D、油环主要起到封气的作用
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考题 油环从气缸壁上刮下来的多余机油，经回油孔或横向切槽流回油底壳。
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考题 下列哪一项正确地说明了机油控制环的作用（）A、通过从油隙孔释放机油来润滑气缸壁。B、通过将机油阻滞在其环槽中，以保持气缸壁的润滑效果。C、通过活塞内的回油孔将过多的润滑油返回到油底壳内。D、不象其它活塞环，它没有接头。保持密封并防止混合气窜缸和机油泄漏。
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考题 油环用来刮除气缸壁上多余的（），并在气缸壁上涂布一层均匀的油膜。A、汽油B、机油C、残油
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考题 ACTECO发动机机油润滑过程中，如果压力过高，则机油通过（）流回油底壳内。A、节流阀B、机油泵上的安全阀C、缸体回油孔D、机油滤网
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考题 当油环安装不当，环与环槽间隙过大，或活塞与气缸间隙较大时，机油进入燃烧室，即所谓（）。A、机油稀释B、机油上窜C、机油下窜D、燃油稀释
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考题 从主机油道来的机油对各凸轮轴承进行润滑后流回（）。A、燃油箱B、油底壳C、液压油箱D、主机油道
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考题 泵一喷油器当柱塞（）开始将回油孔打开，使泵腔与环形腔相通，泵腔内压力油经中心孔，径向孔，环形切槽和回油孔流回环形腔。A、上螺旋棱边B、下螺旋棱边C、直棱边D、斜棱边
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考题 燃油进入高压油泵建立高压后经喷油器以雾状喷入气缸，供给喷油泵多余的燃油流回（）A、高压油泵进油口B、输油泵进油口C、喷油器回油口D、日用油柜
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考题 油环从气缸壁上刮下来的多余机油，经回油孔或横向切槽流回油箱。
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考题 油环的作用是刮去气缸壁上多余的柴油。
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考题 油环的作用是刮去气缸壁上多缸壁上多余的柴油。
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考题 油环的（）作用当活塞由上止点向下止点移动时，油环的尖夹角从气缸壁上刮下多余的机油。
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考题 油环从缸壁上刮掉的润滑油（）A、留在环槽内进一步润滑B、从一个油道流回油底壳C、通过环槽上的小孔返回油底壳D、返回气缸盖
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考题 油环起（）的作用，下行时刮除气缸壁上多余的机油，上行时在气缸壁上铺涂一层均匀的油膜
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考题 油环的作用是使汽缸壁上的机油分布均匀，并挂下多余的机油，以避免多余的机油穿入燃烧室造成积碳，增大机油消耗。
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考题 判断题油环的作用是刮去气缸壁上多余的柴油。A 对B 错
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考题 判断题油环从气缸壁上刮下来的多余机油，经回油孔或横向切槽流回油底壳。A 对B 错
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考题 判断题油环的作用是使汽缸壁上的机油分布均匀，并挂下多余的机油，以避免多余的机油穿入燃烧室造成积碳，增大机油消耗。A 对B 错
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考题 判断题油环的作用是刮去气缸壁上多缸壁上多余的柴油。A 对B 错
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