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判断题
在计量站、转输站由于罐数量少,罐单体容积又不大,从而可以减小损耗
A

B


参考答案

参考解析
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考题 输油站总体工艺流程一般应能进行来油与计量,站内循环或倒罐、正输、反输、越站及清管等生产操作。() 此题为判断题(对,错)。

考题 加油站的保管账库存数量减()应与计量账库存相符。 A.运输损耗B.零售损耗C.保管损耗D.清罐损耗

考题 油库散装油品计量保管账属于仓储实物保管账,它反映的是单个油罐作业前后动转量及损耗数量,同时可根据油罐罐存数量确定油罐空容量。() 此题为判断题(对,错)。

考题 保管损耗按油品作业环节又分为()等损耗。 A.储存、输转、灌桶、装卸车(船)、零售B.灌桶、装卸车(船)、运输、清罐C.储存、输转、零售、清罐D.储存、输转、灌桶、装卸车(船)、清罐

考题 输转倒罐过程中,消防员必须近距离保护输转倒罐现场,并对作业人员进行保护。() 此题为判断题(对,错)。

考题 汽车加油站按站中汽油、( )划分为三个等级。A.建筑物面积 B.柴油储存罐的容积规模 C.储存罐的数量 D.加气汽车数量

考题 一二级压缩天然气加气站不应与加油站合建,三级压缩天然气加气站可与加油站合建,合建站的汽油柴油贮罐总容积不应大于50立方米,单罐容积不应大于20立方米。A对B错

考题 卧罐计量交接中,交运量与卧罐实收量差异在±0.3%内的,加油站对《油品出库单》中的“油站数量签收”按()进行验收签名确认。

考题 在计量站、转输站由于罐数量少,罐单体容积又不大,从而可以减小损耗

考题 加油站的保管账库存数量减()应与计量账库存相符。A、运输损耗B、零售损耗C、保管损耗D、清罐损耗

考题 加油站付油日报表中核销损耗数据来自()。A、通过审核确定的分罐核销损耗数量B、加油站油品分罐保管账中的累计损耗C、损耗分析中的损耗数量D、进油核对单中的损耗量累计

考题 油罐交接录入中,“进油升数”由哪些项构成()。A、代存代付进货数量,站间移库移出数量,站间移库移入数量,内部配送进货数量B、站内移罐数量,代存代付进货数量,站间移库移出数量,站间移库移入数量C、回罐数量,站内移罐数量,站间移库移出数量,站间移库移入数量D、站内移罐数量,站间移库移出数量,站间移库移入数量

考题 加油站付油日报表中核销损耗数据来自通过审核确定的分罐核销损耗数量。

考题 若在装卸车的同时有可能进行库内输转,零位罐和缓冲罐的容积可根据输转能力相应减小。

考题 对油罐进行清理所发生的油品损耗是()。A、保管损耗B、清罐损耗C、输转损耗D、零售损耗

考题 石油计量中的输出量是在几个罐油品进行输转时()通过计量后所得的量。A、输入罐B、输出量C、各罐D、罐

考题 零售管理系统加油站付油日报表中核销损耗数据来自:()。A、通过审核确定的分罐核销损耗数量B、加油站油品分罐保管账中的累计损耗C、损耗分析中的损耗数量D、进油核对单中的损耗量累计

考题 汽车加油站按站中汽油()划分为三个等级。A、建筑物面积B、柴油储存罐的容积规模C、储存罐的数量D、加气汽车数量

考题 在A类地区,春冬季立式金属罐、隐蔽罐、卧式罐汽油输转损耗率指标是()A、0.15%B、0.06%C、0.12%D、0.01%

考题 某油库8月份某天2#罐向5#罐输转汽油,2#罐输出量为3896.678t,5#罐收油3892.456t,求输转损耗量和输转损耗率。

考题 判断题一二级压缩天然气加气站不应与加油站合建,三级压缩天然气加气站可与加油站合建,合建站的汽油柴油贮罐总容积不应大于50立方米,单罐容积不应大于20立方米。A 对B 错

考题 问答题某油库8月份某天2#罐向5#罐输转汽油,2#罐输出量为3896.678t,5#罐收油3892.456t,求输转损耗量和输转损耗率。

考题 多选题在输转倒罐过程中,下列做法正确的是()。A输转倒罐必须由专业人员操作,易燃易爆物质必须使用防爆输转设备;B消防员必须与输转倒罐现场保持一定的安全距离,并对作业人员进行保护;C实施易燃易爆物质输转倒罐时,管线、设备必须接地;严禁在地面拖拉输转倒罐器材;D实施输转倒罐,必须进行现场监护。

考题 判断题在计量站、转输站由于罐数量少,罐单体容积又不大,从而可以减小损耗A 对B 错

考题 判断题输油站总体工艺流程一般应能进行来油与计量,站内循环或倒罐、正输、反输、越站及清管等生产操作.A 对B 错

考题 单选题在A类地区,春冬季立式金属罐、隐蔽罐、卧式罐汽油输转损耗率指标是()A 0.15%B 0.06%C 0.12%D 0.01%

考题 单选题在B类地区,春冬季立式金属罐、隐蔽罐、卧式罐汽油输转损耗率指标是()A 0.15%B 0.06%C 0.12%D 0.01%

考题 单选题在C类地区,夏秋季立式金属罐、隐蔽罐、卧式罐汽油输转损耗率指标是()A 0.12%B 0.18%C 0.22%D 0.01%