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单选题
冷凝器中,经过风扇和空气冷却,制冷剂变为为()。
A

高温高压气态

B

高温高压液态

C

中温高压液态

D

低压气态


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 现代的车辆多装有两台风扇:散热器风扇和冷凝器风扇。当制冷剂压力低或发动机冷却剂温度低时,两台风扇串联连接,风扇高速运转。() 此题为判断题(对,错)。

考题 冷凝器中,经过风扇和空气冷却,制冷剂变为()。 A.高温高压气态B.高温高压液态C.中温高压液态D.低压气态

考题 冷凝器中,经过风扇和空气冷却,制冷剂变为为( )。 A、高温高压气态B、高温高压液态C、中温高压液态D、低压气态

考题 制冷剂冷凝温度过高的原因包括:() A、冷凝器散热不良B、管路中混有空气C、制冷剂过少D、散热风扇不转

考题 冷凝器中制冷剂的状态由气态变为()。A、水B、冰C、水蒸汽D、液态

考题 冷凝器的作用是()并使制冷剂过热蒸汽冷凝成液体。A、向外界输出热量B、用水或空气冷却C、吸收热量D、贮存制冷剂过热气体

考题 空气冷却式冷凝器制冷剂一般都是上进下出。

考题 汽车空调系统中,()能够将液态制冷剂变为气态制冷剂。A、压缩机B、冷凝器C、膨胀器D、蒸发器

考题 根据冷却剂种类的不同,冷凝器可归纳为四类,即()、空冷、水-空气冷却以及靠制冷剂蒸发或其它工艺介质进行冷却的冷凝器。

考题 冷凝器中制冷剂放出的热量同时由冷却水和空气带走,冷却水在管外喷淋式蒸发,这类冷凝器的称呼是()A、空气冷却式冷凝器B、水冷却式冷凝器C、淋水式冷凝器D、蒸发式冷凝器

考题 下列对于制冷剂在空调中工作的描述错误的是()A、低温低压的液体经过蒸发器变为低温低压的蒸汽B、窥视镜内颜色为黄色,说明系统含水量超标C、常温高压的气体经过节流阀变为低温低压的液体D、高温高压的气体进入冷凝器变为常温高压的液体

考题 双效溴化锂制冷机中,制冷剂由气体变为液体的设备是冷凝器和蒸发器。

考题 经过冷凝器冷却,制冷剂变为()A、高温高压的液体B、常温高压的液体C、常温高压的气体D、低温低压的气体

考题 制冷剂在冷凝器里由液态变为气态,在蒸发器里由气态变为液态。

考题 冷凝器时制冷系统中的一个主要换热设备,制冷剂蒸汽的热量通过冷凝器的传热表面传给周围介质,按冷却方式冷凝器可分为()。A、水冷式B、淋浇式C、蒸发式D、空气冷却式

考题 风冷冷凝器可分为自然对流空气冷却式冷凝器和强制对流空气冷却式冷凝器。

考题 采用空气冷却式冷凝器的制冷剂的冷凝压力比采用水冷式冷凝器的低。

考题 填空题冷凝是指()物质经过冷却使其转变为()。在制冷技术中,指制冷剂在冷凝器中由()凝结为()的过程。

考题 判断题空气冷却式冷凝器制冷剂一般都是上进下出。A 对B 错

考题 单选题经过冷凝器冷却,制冷剂变为()A 高温高压的液体B 常温高压的液体C 常温高压的气体D 低温低压的气体

考题 填空题冷凝是指()物质经过冷却使其转变为()。制冷技术中,指制冷剂在冷凝器中由()凝结为()。

考题 单选题下列对于制冷剂在空调中工作的描述错误的是()A 低温低压的液体经过蒸发器变为低温低压的蒸汽B 窥视镜内颜色为黄色,说明系统含水量超标C 常温高压的气体经过节流阀变为低温低压的液体D 高温高压的气体进入冷凝器变为常温高压的液体

考题 单选题冷凝器的作用是()并使制冷剂过热蒸汽冷凝成液体。A 向外界输出热量B 用水或空气冷却C 吸收热量D 贮存制冷剂过热气体

考题 多选题冷凝器中制冷剂放出的热量同时由冷却水和空气带走,冷却水在管外喷淋式蒸发,这类冷凝器的称呼是()A空气冷却式冷凝器B水冷却式冷凝器C淋水式冷凝器D蒸发式冷凝器

考题 多选题制冷剂冷凝温度过高的原因包括()A冷凝器散热不良B管路中混有空气C制冷剂过少D散热风扇不转

考题 填空题制冷循环的冷凝过程是在冷凝器里过热气体制冷剂受到空气冷却,冷凝过程的后期,制冷剂变成中温约()0C.()MPa过冷液态制冷剂,流经冷凝器的空气温度上升。

考题 判断题采用空气冷却式冷凝器的制冷剂的冷凝压力比采用水冷式冷凝器的低。A 对B 错