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多选题
关于主销内倾角和主销后倾角的说法正确地是（）。
A
这两个角度均能进行常规（不换零件）调整的车型并不多
B
这两个角度都影响跑偏，主销后倾角的影响更大一些
C
合理的主销内倾角可以减少轮胎的磨损，降低驾驶员打方向盘的力量
D
主销内倾角的绝对值一般都要比主销后倾角的绝对值大
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解析：
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考题
关于主销内倾角和主销后倾角的说法正确地是（）。A、这两个角度均能进行常规（不换零件）调整的车型并不多B、这两个角度都影响跑偏，主销后倾角的影响更大一些C、合理的主销内倾角可以减少轮胎的磨损，降低驾驶员打方向盘的力量D、主销内倾角的绝对值一般都要比主销后倾角的绝对值大
考题
对主销后倾下列说法正确的是（）。A、主销后倾作用是保持汽车直线行驶的稳定性B、主销后倾角越大，形成的回正力矩越大C、主销后倾角随转速的升高而减小D、主销后倾角的回正作用与转速无关E、主销后倾角可以是负值
考题
多选题下列关于四轮定位的说法正确的是：（）A过大的负前束（前轮前束）将会导致轮胎外侧磨损，直线行驶能力差B主销后倾角为正与车轮前束配合使车轮行进时保持稳定C调整主销后倾角时会使前束角度变化。而调整前束时不会影响主销角度和外倾角D主销后倾角不等容易引起车身倾斜E车辆转弯时，内侧车轮和外侧车轮转向角度相同
考题
单选题一般轿车后轮的车位参数有（）A
前束、主销后倾角B
前束、车轮外倾角C
车轮外倾角、主销后倾角D
车轮外倾角、主销内倾角
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